ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Est-Motorcycles »

gecko a écrit :faudra un pro......
Obligé, mais j'ai sous le coude.
Je te réserve une pièce comme ça ?
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gecko
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par gecko »

pas pour le moment

j attends de savoir si ma bagnole vas partir en casse ou pas :? :?

choc arriere a 20 km/h, mais le fond de la malle, qui est en fibre a péter...... donc on attend la parole de l es(cro)pert et voir.....
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Est-Motorcycles »

gecko a écrit :pas pour le moment

j attends de savoir si ma bagnole vas partir en casse ou pas :? :?

choc arriere a 20 km/h, mais le fond de la malle, qui est en fibre a péter...... donc on attend la parole de l es(cro)pert et voir.....
Je te la réserve quand même... :mrgreen: :twisted:
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par gecko »

Merci beaucoup........ :wink: :wink:
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Discret »

Dan et Valérie sont sur la route direction Linz .Réunion annuelle des concessionnaires.
François alias Discret,
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par gecko »

bin on vas savoir dans pas longtemps....hi hi hi
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par jpoural »

un peu de suite suite au changement de maitre cylindre :avant j'avais un frein a main de RINAULT 21 DEVENU TROP LONG avec ma nouvelle adaptation :x direction la casse voiture pres de la maison :wink: et trouvé un ffrein à main de 205 Pigeot :P Parfait un peu de bricolage maison et ça fonctionne super :P on peut aussi utiliser la meme chose en WW polo ou golf mais pas la meme fixation (2 points alors que Pigeot 3 points) sans soudure .
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Dans les deux cas en démontage à la casse 10€ PIECE NE PAS OUBLIER DE RECUPERER LE CONTACTEUR en ce qui me concerne un + apres contact branché sur cosse Pigeot et le voyant tableau de bord est tout rouge :P :P :P
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Est-Motorcycles »

Ah la wouach c'est joli. Merci du tuyau.
J'ai bien vu où tu le places, ça fait longtemps que je veux en mettre un aussi.
Quand tu soudes sur le cadre, tu débranches ton œil de Moscou je suppose ? Je ne vois pas si ton ensemble est soudé ou vissé...
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par flat twin bobber »

Super bouleau, je rêve aussi d'avoir un frein a main.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Zorgol94 »

flat twin bobber a écrit :Super bouleau, je rêve aussi d'avoir un frein a main.
c'est bizarre cette passion pour un truc que je n'ai jamais ressenti le besoin depuis 40 ans que je roule en side.
Aurai-je loupé quelque chose ? :D

J'ai pris l'habitude de passer la première et même en voiture je ne mets jamais le frein à main. Et surtout pas l'hiver, ça évite qu'il reste coincé par la merdasse de nos routes salées et on est quitte de l'oublier. Par contre faut pas oublier de remettre au point mord avant de démarrer, mais sur l'Ural je démarre au kick (parfois je me contente d'essayer) :mrgreen:
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Est-Motorcycles »

Ouia mais mon Prez quand tu vas tracter lourd tu verras, t'auras besoin... 8)
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par jpoural »

dans le cas precisé pour frein à main aucune soudure :P pour le reste des travaux cités plus haut :P NE JAMAIS TRAVAILLER POUR FAIRE DES SOUDURES SANS DEMONTER OU DEPOSER :OEIL DE MOSCOU OU AUTRE DUCATI ENERGIA ou " OEIL DE MOSCOU DU BELGE " TOUT CE QUI A UN PEU D'ELECTRONIQUE-NIQUE ne supporteras pas une soudure quelque lle soit .

Si vous ne deposez pas les allumages Electroniques :x ne venez pas vous plaindre que le bidule ne fonctionne plus apres :P :P :P :?: :?: :?:

Concernant le passage d'une vitesse pour arreter le véhicule que ce soit 2 3 ou 4 roues je ne suis pas du tout pour :x ceci n'engage que que moi ,mais c'est la meilleure façon de niquer :x une boite de vitesse :wink: enfin c'est comme ça que j'ai appris pour preserver la Mécanique :oops:
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par Est-Motorcycles »

jpoural a écrit :dans le cas precisé pour frein à main aucune soudure :P pour le reste des travaux cités plus haut :P NE JAMAIS TRAVAILLER POUR FAIRE DES SOUDURES SANS DEMONTER OU DEPOSER :OEIL DE MOSCOU OU AUTRE DUCATI ENERGIA ou " OEIL DE MOSCOU DU BELGE " TOUT CE QUI A UN PEU D'ELECTRONIQUE-NIQUE ne supporteras pas une soudure quelque lle soit .

Si vous ne deposez pas les allumages Electroniques :x ne venez pas vous plaindre que le bidule ne fonctionne plus apres :P :P :P :?: :?: :?:

Concernant le passage d'une vitesse pour arreter le véhicule que ce soit 2 3 ou 4 roues je ne suis pas du tout pour :x ceci n'engage que que moi ,mais c'est la meilleure façon de niquer :x une boite de vitesse :wink: enfin c'est comme ça que j'ai appris pour preserver la Mécanique :oops:
Yet, les crabots n'aiment pas...
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Message par Zorgol94 »

Bon d'accord, dès que j'ai des freins, je regarde la question du frein à main... promis.
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Re: ADAPTATION DE FREINS A DISQUES POUR URAL

Message par flat twin bobber »

Quant je sort la moto du garage, la route est en pente, donc je dois l’arrêter et passé une vitesse le temps de fermer la porte. Je me ballade beaucoup avec mes enfants, mois sur mon side, eux sur leurs petits moto, quant ils calent, rebelote, j'éteint le moteur puis vitesse.

Chez moi c'est vallonné .
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