LA RAVAT de JEFF

jefflebarbu · Message par **jefflebarbu** » 12 mars 2011, 19:41

La dernière fois, avec Dan, on s'est fait la réflexion qu'il manquait une table bistrot dans ma cave, il m'a gentiment passé une jante réformée, et hop tada!

Message par **Est-Motorcycles** » 12 mars 2011, 19:58

Aaaaah je meurs !
L'image mérite d'être agrandie pour les vieux :

Demain je poste des photos que tu as prises...

arknight · Message par **arknight** » 12 mars 2011, 20:04

SUPER .... !!!!!!!
ARK

Message par **Est-Motorcycles** » 13 mars 2011, 18:29

Quand on voit comment elle était lorsque Jeff l'a cherchée...

On peut s'en étonner, maiaiaiais...pas en si mauvais état que cela et surtout, presque complète, ce qui est rare :

Elles ont tout de même une tronche, ces machines anciennes...

C'est pas du logo en plastique adhésif : c'est du massif (d'ailleurs comme le futur T90 tient...) :

Pas de prise de tête avec la DREAL ou autre : du simple, frappé à la main, niet problème.

Le concept qui me tue le plus : une partie de l'embrayage. Les mecs buvaient le pinard et avec les bouchon, hop, les disques garnis d'embrayage. On ne sait plus vivre ainsi, mais on va y revenir, du moins pour quelques-uns !

...à suivre...

mano · Message par **mano** » 14 mars 2011, 10:01

Est-Motorcycles a écrit :Quand on voit comment elle était lorsque Jeff l'a cherchée...

[url]http://images.imagehotel.net/43vozakh9o.jpg[/url]
On peut s'en étonner, maiaiaiais...pas en si mauvais état que cela et surtout, presque complète, ce qui est rare :

[url]http://images.imagehotel.net/x0eysra9sf.jpg[/url]
Elles ont tout de même une tronche, ces machines anciennes...

[url]http://images.imagehotel.net/iv3ef4jtf5.jpg[/url]
C'est pas du logo en plastique adhésif : c'est du massif (d'ailleurs comme le futur T90 tient...) :

[url]http://images.imagehotel.net/k29tv932xc.jpg[/url]
Pas de prise de tête avec la DREAL ou autre : du simple, frappé à la main, niet problème.

[url]http://images.imagehotel.net/d2u9e8ft39.jpg[/url]
Le concept qui me tue le plus : une partie de l'embrayage. Les mecs buvaient le pinard et avec les bouchon, hop, les disques garnis d'embrayage. On ne sait plus vivre ainsi, mais on va y revenir, du moins pour quelques-uns !

[url]http://images.imagehotel.net/ybo48h4sgy.jpg[/url]
...à suivre...

MAIS NON MESSIEUR L AGENT CE N EST PAS MOI QUI SENT LA VINASSE JE VOUS JURE

mickey · Message par **mickey** » 14 mars 2011, 13:25

Par contre l'homologation des deux silencieux du retro, du compteur vitesse :fou:

lol::B;)
Pis pas de pompe , alors la "garantie" :p
Suis en manque .

jefflebarbu · Message par **jefflebarbu** » 14 mars 2011, 19:12

J'ai vu il y quelques semaines une émission très intéressante sur ARTE sur l'obsolescence programmée. Ou comment le monde occidentale dès la fin des années 40 a créé la société de consommation en limitant la durée de vie de tous les matériels (exemple: dans les imprimantes jet d'encre, il y a des puces informatiques qui compte le nombre d'heures de fonctionnement, au delà du chiffre fatidique , l'imprimante dysfonctionne volontairement pour que vous la remplaciez...).
C'était d'autant plus intéressant , qu'en opposition on voyait la démarche inverse de l'allemagne de l'est où le matériel était conçu pour durer à vie (frigos, ampoules, traban...).

Hé ben ma Ravat elle a été conçue avant. Cool...
Grâce à çà je vais pouvoir refaire mon embrayage pour rien du tout vu que j'ai pas attendu qu'il soit cramé pour boire du pinard!

taurillon · Message par **taurillon** » 14 mars 2011, 19:50

tu cherche toujours des leviers de frein et embrayage??

j'ai changé les miens donc si tu enb a besoin, fait moi signe

italianbigtwin · Message par **italianbigtwin** » 14 mars 2011, 20:05

d'abord

puis

pour

Enfin............

Message par **Est-Motorcycles** » 14 déc. 2011, 20:16

La Grand'Mère s'est décidée à se rendre à l'hospice de Manzat...

Présentations faites, examens minis, petits gâteaux et thé, je la dépoile avec un voile sur les yeux en regardant ailleurs - pudeur oblige...

...car lorsqu'on opère une Babouchka de cet âge, fô les pincettes, les "s'il vous plaît" et le canapé, en lui laissant raconter sa longue vie, même si elle se rabâche un peu...
Car c'est tout de même là qu'on s'incline devant le savoir faire des petites manufactures de St Etienne.
Chouffez le vilo !
Harley n'a pas fait mieux.
Montage sur axe en double cône serré par deux écrous à 15 m.kg...Je te dis pas l'extraction : dur dur de lui faire tomber les bas résilles à Mammmmma ! M'enfin avec de la détermination et en lui expliquant qu'elle allait ressortir de l'hospice en retombant le niveau à la trentaine, finalement elle accepte...tel n'importe quel être qui reçoit un verre de Jouvence en sachant que ça va marcher.

Bon, l'était temps de changer plein de trucs, les dernières menstrues de la ménopause avaient collé ses clitos...

Mais quand même, on s'incline... on s'incline devant le génie des ingénieurs. Du billard : roulements standards et aiguilles de tête de bielle en 7 x 14, du velours...Le truc réparable par n'importe quel mécano de l'époque un peu consciencieux.

Chemin inverse d'aujourd'hui ou le moindre 125 est bardé de bordel avec CB en poche.
Là, pas d'excuse si elle tombe en panne pour aller au taf' !
Impressionné je suis.
Du plaisir.

Arvella' ha ha · Message par **Arvella' ha ha** » 14 déc. 2011, 21:25

Est-Motorcycles a écrit :...
Chouffez le vilo !...

Du plaisir.

.. dis donc... sur les moteurs Yamaha 500 SR/XT des préparateurs nippons proposent exactement la même découpe du vilo... une partie "commune" Yamaha / Ravat ?

Arvella

pouet-pouet-81 · Message par **pouet-pouet-81** » 14 déc. 2011, 23:21

Bonjour superbe j espère pouvoir venir bientôt pour voir

Nanuk · Message par **Nanuk** » 15 déc. 2011, 01:48

...et tout ça sur une nappe en tissus provençal...

...la grande classe!

jefflebarbu · Message par **jefflebarbu** » 15 déc. 2011, 22:07

Je m'aperçois que j'ai un peu délaissé mon post.
Bon où en suis-je à présent? En fait la restauration c'est aussi beaucoup d'huile de coude.
avant:

après:

bien entendu intérieur démonté nettoyé graissé...Au passage les qualités de fabrication de l'époque sont épatantes.

jefflebarbu · Message par **jefflebarbu** » 15 déc. 2011, 22:11

pour la partie cycle je n'ai pas été en reste non plus. çà prend tournure doucement:

[url=http://images.imagehotel.net/?995kk4dds4.jpg][img]http://images.imagehote