GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

[flat twin bobber]

Ah, je comprend mieux, c'est vrai de ce n'est pas loin mais je ne suis pas que ça aurai passé sur une culbutée.
Bonne soirée mon Gecko

[gecko]

a bin te dit , ca passe pas du tout avec trop d avance ......t entends que ca le fait pas, ca avance pas comme il faut, et au bout d un moment le ralenti c est plus ca......

[gecko]

A y est pc réparé.......

whaou le bordel sur l autoroute.....nous a l aller seulement 30 min de plus
mais ce soir dans le sens direction sud/lyon sont pas rentrés les gars

[gecko]

aprés
-réglage allumage,
- réglage carbus (toujour un drôle de truc au ralenti c est bien mais, c est pas ça ....reconnais pas le son de "Torep"

donc réglage des culbus....

petit suprise....projection d huile ,sur le cache culbus droit, pile dans l axe de la soupape échappement

-donc soit la soupape vas pas bien et a pris un coups de chaud ?????

-le guide vu ce que Dan a monté,ça m étonnerai fortement

-le siége lui par contre, vu qu ils étaient fatigués ca serais pas impossible qu il en ai eu marre......

donc dés que j ai mes joints culasse fibre (2mm) pour pouvoir remonter tranquillement ..... démontage et test étanchéité a froid, et a chaud

[Est-Motorcycles]

Steven en commande une poignée : appelle-le et cause avec lui pour qu'il t'en mette deux de plus...

[gecko]

Bon c est couillon mais un jour trop tard.......pas bien grave vais commander......et voir pour les siéges soupapes au cas où les avoir sous la paluche....

[gecko]

bon en attendant d avoir le matos pour l operation .......

fait mumuse avec le "recyclage".....
vieux gps filé par un pote "tomtom go360" de 2008/9

marche bien mais ajout de l option: "tripmaster"


vitesse cap etc.......
ici le tuto http://www.webazar.org/tomtom/tripmaster.php


selon les version ajouter ça (http://www.webazar.org/tomtom/hook.php)
pas un genie de l informatique mais c est tellement bien expliqué....que sans soucis.

aprés vais essayer TTmaps......http://jrepetto.free.fr/ttmaps/index.html

affichage de carte sur tomtom (aprés convertion.....)
l utilisation:
http://jrepetto.free.fr/ttmaps/manual.html
pourrai enfin me servir des cartes Ozi récupérées a l Authentic
http://www.gpspassion.com/forumsen/topi ... hichpage=1

[flat twin bobber]

C'est pratique, il faudra que tu nous montres ton montage pour voir comment tu la installé.

[gecko]

t inquiéte j y reflechis......

[gecko]

suite au controle des compressions......he he presque 10
je n ai pas voulu bien serrer le testeur car les filet de bougie semble un peu fatigué
( 90 psi minimum pour que le moteur tourne )



soucis 1h30 a kicker,



L essence passe,

vas dans les cuves ,

mais ne passe pas dans le cylindre......

batterie ok,
bougies neuves,
contacts déoxydés: sur circuit + 12v avant et aprés contact, le (-), la bobine, et boitier allumage )

pour démarrer obligé injection directe d essence dans le cylindre

elle a craquée, on l a faite "chauffer" et elle m a permit de rentrer

une fois reposé, et réhydraté,

j ai réessayé de démarrer
ca lance
3 et 4 secondes puis elle cale.....

vais voir pour refaire niveau de cuve de 23,5 je passe a 24,5....et vérifier les pipes admissions

Vous avez une autre piste?? au cas où ???????

[MIKO]

Gicleurs ou ( et ) tube d"émulsion bouchés !!!
Carbu à dépression ou à boisseau ???
A dépression = membrane HS !
A boisseau = clips d’aiguille cassé , aiguille reste au fond du puits !

Si ton moteur est bon niveau compression ( et donc dépression ) et que tes soupapes ouvrent bien !!!

En gros = entre tes cuves de carbu ou l'essence arrive et le moteur , y'a gicleurs , aiguilles boisseau, soupapes ... !!!

[gecko]

Merci mon Miko....vais faire ça ce soir ou demain a la fraiche......

a boisseau.....

alors Authentique ou pas "Dark Vador"?????

[MIKO]

Visite fin juin ... on verras ...!
mais y'a des chances que OUI !!!

[gecko]

HHHHOOOOO putain trop bon vas te cramer un cierge........

[Est-Motorcycles]

Gicleurs ou ( et ) tube d"émulsion bouchés !!!
Carbu à dépression ou à boisseau ???
A dépression = membrane HS !
A boisseau = clips d’aiguille cassé , aiguille reste au fond du puits !

Si ton moteur est bon niveau compression ( et donc dépression ) et que tes soupapes ouvrent bien !!!

En gros = entre tes cuves de carbu ou l'essence arrive et le moteur , y'a gicleurs , aiguilles boisseau, soupapes ... !!!

Je plussoie...