GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

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gecko
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

4l
visa
2cv
goelette galion etc...du moment que c est pas bourré d électro.......
reste aussi l Ural :mrgreen: :mrgreen:

m enfin suis obligé de faire avec....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par rogers »

Hee ; oui les gars ; c est la merde ... je suis mécano et je vire 80 pour cent des caisses qui viennent chéz moi ..... je bosse uniquement sur les bagnoles des amis ; les motos sont en premier ....
achetez des vieilles 205 ; 405 ; c 15 ( pompes bosch de preférence ) ; golf etc ; avé ou sans turbo ..... tu te depannes avec la bite et le couteau ....
c est sur que pour le mec qui fait 100 000 par an ; ça le gonfle .... t as pas 12 airbags ; le blues tous de mes couilles ; le regulateur qui sert a rien ; la voiture qui te parles et qui peut te sucer a la limite ....Maaaiiiss tu peux plus faire ta vidange ou tes plaquettes car ..;aprés faut que tu expliques ( avec un bouzin a 15000 euros ) a ta caisse cherie que tu viens de la tripoter ... sinon défois elle veut plus demarrer ...
J ai des potes concess dans plusieurs marques et y pétent souvent les plombs ....
Mais ils vont nous obliger a acheter les" neuves" petit a petit .... money its money ..... gardez les vieilles ......
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gecko
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

Là le collegue "mégane" touche pas......
Les vrai voiture je fais,changé le moteur de l espace etc...mais là ptain je sais meêmes pas part quelle bout commencer.....
Dire que j ai la bagnole que pour ma femme.....

Non !!!! changerai pas de femme.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par rogers »

gecko a écrit :Là le collegue "mégane" touche pas......
Les vrai voiture je fais,changé le moteur de l espace etc...mais là ptain je sais meêmes pas part quelle bout commencer.....
Dire que j ai la bagnole que pour ma femme.....

Non !!!! changerai pas de femme.
Gecko ; le probléme est donc resolu ......
Changes de bagnole ......
Pour moi c est tres simple ...vu que ma inés conduit pas ..... je fait comme je veux :mrgreen: :mrgreen:
Bonne chance avé ta "chose" ... la bagnole bien sur !!!!
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gecko
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

Heu...n a plus de n €€€€€€€€ de cotés
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par flat twin bobber »

rogers a écrit :Hee ; oui les gars ; c est la merde ... je suis mécano et je vire 80 pour cent des caisses qui viennent chéz moi ..... je bosse uniquement sur les bagnoles des amis ; les motos sont en premier ....
achetez des vieilles 205 ; 405 ; c 15 ( pompes bosch de preférence ) ; golf etc ; avé ou sans turbo ..... tu te depannes avec la bite et le couteau ....
c est sur que pour le mec qui fait 100 000 par an ; ça le gonfle .... t as pas 12 airbags ; le blues tous de mes couilles ; le regulateur qui sert a rien ; la voiture qui te parles et qui peut te sucer a la limite ....Maaaiiiss tu peux plus faire ta vidange ou tes plaquettes car ..;aprés faut que tu expliques ( avec un bouzin a 15000 euros ) a ta caisse cherie que tu viens de la tripoter ... sinon défois elle veut plus demarrer ...
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Mais ils vont nous obliger a acheter les" neuves" petit a petit .... money its money ..... gardez les vieilles ......
Un jour mon pote viens chez moi avec le sourire au oreille et l'ère apaisé. Je lui demande ce qui le rend si heureux et il me répond qu'il venait de plier sont scenic. Il a eux de la chance de pouvoir ce le faire cartonner car cette banole ne sortait presque jamais de chez renault.

les 306 c'est genial aussi ( pas les hdi ), mon record fut 450 000 km avec la 1l9d. Petit bémol sur le train arrière, mais il ce fiabilise bien.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par onra »

Voilà ce qu'on a ramené pour mon fiston ce WE : une 205 un peu spéciale.
(Moteur 2l. TCT) avec quand même pas mal de boulot. Mais il sait faire.

On ne sera pas trop emmerdé par l'électronique au moins.

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par ouralman »

en tous cas pour les "réglages" il ne peut être que meilleur que son père !!!!!!!
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

:shock: :shock: :lol: :lol: :lol:

sympa aussi.....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par flat twin bobber »

La 205 GTI et la R5 GT Turbo, voila les deux voitures devant les quelles on fantasmaient dans les années 80, le TOP.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par MIKO »

205 GTI = cauchemars des pompiers à l'époque !!! Choc frontal = fuite d'arrivée d'essence au dessus du collecteur d'échappement ... !!! :( :!:
http://ural-france.com/
URAL 750 ( 850 ) Ranger Nato 2011 .
Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

retour:
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

Bon pour la charrette il semblerai que ce soit là le petit joint a la con
Demain j ouvre pour confirmer et si c est ca ....je résouds.
recherche toujours pour pas etre trop emmerdé, ça vas me casse les couilles vais le faire moi
(pas de moi la photo)

Image

et pour la clim,c est un clapet a la con....je vais le rectifier au slash ca iras mieux
Vais planifier ca.....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par flat twin bobber »

Le retour du turbo, avec deux joints torique, que du bonheur.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko »

bin ouais dimanche....tranquillement
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