IMPRIMANTE 3D : les méthodes pour applications diverses

[flat twin bobber]

Nous avons des entreprise extérieur qui investissent dans ce type de machines et bien que les projets soit encore limités par le cout, ce type de machine deviendra incontournable en maintenance.

Bague en téflon usée, poignée de porte cassé, carters a fabriqué,,,. Temps d’arrêt machine raccourcit et rapidité pour avoir de nouvelles pièces.

C'est l'avenir, dans 30 ans on ce demandera comment on pouvait travaillé sans. (comme internet, le micro-onde, les portables,,,)

[gecko]

Pour la station ISS et autre navette....

[BuHell]

Ici une pièce amusante... http://objectplot.fr/?album=1&gallery=3

[gecko]

impression poudre ca c est hallucinant tu passe a une autre dimension.

Mais reussir a combiné de l art ancestral a de la création moderne là,les "fadas" (dans le sens le plus noble) vont pouvoir s en donner a coeur-joie

[Est-Motorcycles]

impression poudre ca c est hallucinant tu passe a une autre dimension.

Mais reussir a combiné de l art ancestral a de la création moderne là,les "fadas" (dans le sens le plus noble) vont pouvoir s en donner a coeur-joie

Oui, l'impression poudre est bloeuffante de réalisme et de précision. Déjà à l'école du fillot à Pépé le Piou, ils ont une machine comme ça, mais malheureusement les dimensions des cylindres du T90 dépassaient.
Leur machine :

...et ce qu'elle arrive à réaliser en une seule fois, le tout monté !

[onra]

Même une culasse desmo ? mais au départ : qui conçoit comment prend-t-on les mesures etc ?

On peut se faire une "culasse connue" mais comment créer ?

[BuHell]

Dès lors quel outil fantastique vient se mettre à notre disposition : sûr qu'on ne va pas se limiter à imprimer des porte-clés !

La clef du succès est d'avoir un fichier 3D correct, voire parfait... car comme le disent très justement les informaticiens dans un langage imagé à propos des données qu'on leur fournit :

"si tu rentres de la merde, tu ressort de la merde..."

Y a pas de secret..

[Est-Motorcycles]

Même une culasse desmo ? mais au départ : qui conçoit comment prend-t-on les mesures etc ?

On peut se faire une "culasse connue" mais comment créer ?

On est entrain d'en causer avec Gégé, les histoires de paramétrage - c'est un as dans le domaine.
On va jouir les mecs...

[flat twin bobber]

Même une culasse desmo ? mais au départ : qui conçoit comment prend-t-on les mesures etc ?

On peut se faire une "culasse connue" mais comment créer ?

1ere étape Retrouver les plans d'origine ou le recréer ou utiliser un scanner 3D.

http://www.priximprimante3d.com/numerisation/

2eme étape imprimer la pièce en plastique


3eme étape créer un moule pour couler la pièce


4eme étape couler la pièce


C'est pas simple et ça demande beaucoup de connaissance et de travail, surtout pour les deux dernière étapes.

[Est-Motorcycles]

Ouai, mais la dernière n'est pas mal non plus...beaucoup d'astuces que l'on ne voit pas et qui sont inexplicables...

L'informatique, ce sera comme une situation face à une inconnue, mais une fois qu'elle sera calée ce sera de la rigolade.
La pratique des coulées, même après 40 ans d'expérience, réserve encore beaucoup de surprises au quotidien.
La fonderie pratique est comme une femme : quand on la croit bien calée dans la maîtrise, elle se réveille et te fait danser un rock à 3h du mat sur une opération apparemment stupide...

[creationsthor]

Flat Twin Robber a écrit : "1ere étape Retrouver les plans d'origine ou le recréer ou utiliser un scanner 3D."

scanner une pièce finie ne permettra pas de la reproduire en fonderie aux bonnes dimensions, car il y a toujours un retrait au moulage et au métal qu'il faut réusiner après coulée, il sera donc toujours nécessaire de reprendre le scan en informatique pour augmenter les cotes de x %....donc quelques heures sur le PC
En fait j'avais pensé utiliser une 3D pour nos bijoux il y a quelques années, mais dans notre process cela ne faisait que remplacer la partie sculpture manuelle par de l'informatique, alors on a renoncé...Mais j'aurais bien aimé quand même pour le fun!!!

[gecko]

j avais vu sur le net une chevaliére assez discrete avec un logo "ural" mais là on vas loin dans le "victime de sa passion" je pense rester a l opinel......quoique

[onra]

Et alors le scanner 3D ça coûte cher ?

Je vois une utilité concernant la refabrication de pièces existantes comme une culasse de latérale, un cylindre etc.

[Est-Motorcycles]

Et alors le scanner 3D ça coûte cher ?

Je vois une utilité concernant la refabrication de pièces existantes comme une culasse de latérale, un cylindre etc.

Tu m'étonnes !
On peut ajouter la réfection et la résurrectuion de partie de moteurs ancien (genre culasse Saro etc...).

[flat twin bobber]

Et alors le scanner 3D ça coûte cher ?

Je vois une utilité concernant la refabrication de pièces existantes comme une culasse de latérale, un cylindre etc.

Tu m'étonnes !
On peut ajouter la réfection et la résurrectuion de partie de moteurs ancien (genre culasse Saro etc...).

On trouve les premiers scanner a 600 euros, mais il faut réellement conter 1000 a 1500 euros pour avoir des scanner qui ne soit pas du gadget.

http://www.priximprimante3d.com/numerisation/

Dans une paire d'année les prix vont descendre mais pour le moment c'est encore "réservé" au Pro.