VOYAGER EN SIDE CAR OU A MOTO : la vraie vie.

[alkatraz]

merci gecko,
on profite d'avoir une connection à Osh au Kirghistan pour donner des nouvelles
nous venons de traverser en une dizaine de jours le Pamir ( juste à temps car une coulée de boue vient de couper la route apres Khorog, détruisant malheureusement des maisons).
l'Ural injection est passé sans problème sur une piste très difficile à 4700 m sans règlage particulier ( avec de l'essence 92 )
le seul petit soucis viendrait d'une fuite d'huile au pont coté transmission roue du panier ;
Mireille va donner des nouvelles de la suite du voyage très bientot sur le blog : side-errant.blogspot.com
( notre position chaque jour par la balise "spot" )
uralement et amicalement
christian & mireille

[Est-Motorcycles]

merci gecko,
on profite d'avoir une connection à Osh au Kirghistan pour donner des nouvelles
nous venons de traverser en une dizaine de jours le Pamir ( juste à temps car une coulée de boue vient de couper la route apres Khorog, détruisant malheureusement des maisons).
l'Ural injection est passé sans problème sur une piste très difficile à 4700 m sans règlage particulier ( avec de l'essence 92 )
le seul petit soucis viendrait d'une fuite d'huile au pont coté transmission roue du panier ;
Mireille va donner des nouvelles de la suite du voyage très bientot sur le blog : side-errant.blogspot.com
( notre position chaque jour par la balise "spot" )
uralement et amicalement
christian & mireille

Merci pour ce retour d'expérience ! Bonne route ! Nos machines sont extraordinaires et, en effet, les ratios analysés par l'EFI vont très loin, mais nous n'avions que le retour d'expérience dans la boue et le froid...

[alkatraz]

bonjour,
Apres 16.000 km, 0 crevaison,un peu de soudure, nous sommes arrivés à Ulan Bator, les pistes Mongoles sont terribles mais l'Ural les a traversé sans trop de problèmes;
Nous repartons en direction du lac Baïkal avant de prendre la direction de l'ouest pour retour en provence ! Nous ne pourrons pas rentrer à temps pour les rencontres Ural de fin septembre.
plus de détails sur side-errant.blogspot.com
uralement et amicalement
christian et mireille

[MIKO]

Super aventure avec votre side !!! Merci pour le partage de vos photos et histoires sur votre blog ( http://side-errant.blogspot.fr/ ) !!!
Dommage qu'on ne puisse vous voir à l'européenne fin septembre ...

[gecko]

Content d avoir de vos nouvelles......

[flat twin bobber]

Ce site est balaise, je n'ai que survolé les photos, je lirai a tête reposé.

[VikOnOff]

Merci, merci à vous deux !!!

Tant pis pour septembre, mais vivement les prochaines occasions...

[Maяkov]

Christian et Mireille,
Je regarde régulièrement votre position. Vous m'impressionnez toujours autant.
Et le side injection, tout autant !

[Maяkov]

Impressionnant aussi le poids que tu as perdu, Christian ! Sur les photos, j'ai du mal à te reconnaitre.
Bravo encore et bonne continuation !

[onra]

Merci de ce magnifique reportage, ça donne envie d'y aller peut-être un jour prochain.

[alkatraz]

bonjour,
voila nous sommes de retour en France, en traversant Russie et Ukraine, 2 pays magnifiques
27.000 km au total ( le compteur du side marque 6,5 % de moins, verifier sur plusieurs milliers de km )
- 1 croisillon de cardan ( boite pont ) changé en Allemagne
- 1 crevaison ( valve arrachée sur une chambre d'origine)
- 1 pneu avant Heidanau K28 parti neuf et pouvant faire encore 5000 km, idem panier
- arrière 1 K28 changé à 10.000 km et 2 Duro
- essence conso + ou - 6l/100
- huile : conso : 1 l tous les 5000 km, un peu plus avec les 2 mois à plus de 40°
- vidange huile moteur tous les 3000 km avec la 20W50 minérale ou tous les 5000 km avec la 20W50 semi synthèse
....
et toujours notre blog : side-errant.blogspot.com
au plaisir de vous rencontrer
Christian & Mireille

[Est-Motorcycles]

bonjour,
voila nous sommes de retour en France, en traversant Russie et Ukraine, 2 pays magnifiques
27.000 km au total ( le compteur du side marque 6,5 % de moins, verifier sur plusieurs milliers de km )
- 1 croisillon de cardan ( boite pont ) changé en Allemagne
- 1 crevaison ( valve arrachée sur une chambre d'origine)
- 1 pneu avant Heidanau K28 parti neuf et pouvant faire encore 5000 km, idem panier
- arrière 1 K28 changé à 10.000 km et 2 Duro
- essence conso + ou - 6l/100
- huile : conso : 1 l tous les 5000 km, un peu plus avec les 2 mois à plus de 40°
- vidange huile moteur tous les 3000 km avec la 20W50 minérale ou tous les 5000 km avec la 20W50 semi synthèse
....
et toujours notre blog : side-errant.blogspot.com
au plaisir de vous rencontrer
Christian & Mireille

BRAVO !
On se connectera au site.

[VikOnOff]

Great !!!

Re-Bienvenue parmi nous...

Le retour Samedi fut bien arrosé ?!?!

[ilederiou]

Imprimer sa carte IGN :

http://jgn.superheros.fr/

Tracer une route

http://www.trackandroad.net/moto-roadbooks#map_canvas

[gecko]

j ai créer une image a partir de "michelin"
en copiant et en collant, ensuite dans le telephone,ou la tablette je peut zoomer, mais pas tracer de route ou faudras que je fasse voir a l authentic
si ca peut intéresser
me farcirai toute la France en plusieurs image....mais ca vas être long
bon la "photo" fais 32.1 Mo un poil gros pour imagésia

j ai eu quelques soucis de trace avec track and road....mais j aime bien le graphisme...c c est le week end prochain

1254 m le col le plus haut, aprés 155 km (faudra des freins pour la remorque,pour les retours )
la descente en direction de chavignac longue et pentue

sinon
itnconverter....je recupére l url abrégé ,un mail que j ouvre avec le telephone et map en (carte on board..)
mais bon le papier c est bien

Merci Ilderiou