TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL

elem · Message par **elem** » 18 sept. 2011, 21:26

jpoural a écrit :je sais pas faire le lien.Maison de la housse dans le 35, pres de Rennes 99?

est ce ça?: http://www.maisondelahousse.com/index.asp

ou plus précisement ça?: http://www.maisondelahousse.com/produit ... 12&level=2

Loïc.

jpoural · Message par **jpoural** » 18 sept. 2011, 21:32

oui c'est la bonne adresse .Merci Elem les 2 bons elements

elem · Message par **elem** » 18 sept. 2011, 21:42

jpoural a écrit :oui c'est la bonne adresse .Merci Elem les 2 bons elements

de rien.

Loïc.

Pepe le piou · Message par **Pepe le piou** » 18 sept. 2011, 23:03

Y a pas à dire. je suis sidéré par l'ingéniosité et la simplicité des trucs et astuces.
JP t'es un champion....

pierre65 · Message par **pierre65** » 20 sept. 2011, 06:45

Mitch a écrit :Avant de revendre Dark, je lui ai fait un toilettage spécial des pots inox avec de la poudre d'argile.
C'est vraiment épatant, c'est une pâte blanche, ça se passe à l'éponge mouillée et ensuite, on rince et on essuie en frottant avec un chiffon doux.
Résultat, les pots qui restaient toujours jaunes redeviennent nickel chrome comme neufs.
Ca fonctionne sur tous les chromes bien sûr, c'est un tuyau de ma femme de ménage.
Il paraît qu'il y a des marques plus ou moins bonne, la mienne est excellente: H2O, livré avec éponge et chiffon, prix, moins de 20? et ça dure ... des lustres.

Un lien http://cathybague43.unblog.fr/tag/poudre-dargile/
(surlignement de Dan : tuyau intéressant)

pour la vaisselle en bivouac,c'est léger
et ça pollue pas

dentifrice aussi...

jpoural · Message par **jpoural** » 21 sept. 2011, 17:44

En relisant le C.R. de Guy et Claudette j'ai vu qu'il nétait pas toujours evident de maintenir les engrenages exempts de saloperies apres depose de la roue.J'utilise ce bin's pour eviter la crasse du bord de route.U n endroit propre tout de meme et ce bricolage pour monter et demonter le pneu.

ça vaut ce que ça vaut mais evite des caillou.................x :B dans la graisse ,un peu encombrant certes :/ mais il y a toujours une pti'te place dans le side

changster · Message par **changster** » 21 sept. 2011, 19:05

Guy & Claudette a écrit :Reste plus qu'à le graduer, inutile d'en expliquer le fonctionnement ni la provenance.

Pour le pastaga ???

:lol::p

jpoural · Message par **jpoural** » 21 sept. 2011, 19:27

moi pas avoir de dixques !

tout est tambour

et Ran tan plan :B

Message par **Est-Motorcycles** » 02 oct. 2011, 22:29

PapyHD
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Papy HD a écrit :

autre solution simplifiée pour positionnement rapide de la selle ( je dois encore percer les trous arrières de la plaque !!)

Dernière modification par PapyHD (Aujourd'hui 19:11:41)

Message par **Est-Motorcycles** » 06 oct. 2011, 18:45

Y'a le Jean-Paul qui a eu une idée pas con du tout, une idée qui dépanne en attendant un sisbar. Ca, c'est celui de Micou :

Mais en attendant, il y a un bricolage ingénieux...
Donc, à l'origine y'a les deux selles :

On dévisse, on fait pivoter, on colle deux pattes et voilà, on se sert de la selle arrière comme sisibar. Cinq minutes et autant pour remonter comme c'était !

D'enfer non ?

Message par **Est-Motorcycles** » 06 oct. 2011, 18:50

Règlage des jeux aux culbus : Michel du 22 me communique.

Ben voilà, il avait cassé son moteur et il a trouvé pourquoi : en fait de cales, il a utilisé par mégarde des cales rosbifs et pas en mm. Donc 0,2 avec des cales rosbifs donnent 0,08 mm...Chiffres gravés sur la cale, le Michel qui n'a pas l'habitude de la mécanique mais qui a de la bonne volonté avait calé comme ça...
Boum.
Y'a que les branleurs qui ne font rien et je serais le dernier à lui jeter la pierre : chacun peut se gourrer, il a eu le mérite d'essayer.
Amicaliste, il a la gentillesse de nous faire passer l'info afin que cela n'arrive pas aux autres.
Attention donc, vers les côtes française, il y a quelquefois du matos rosbif à cause des moteurs de bâteau. Un magasinier qui a fumé la veille ou qui n'est pas à jeun lui donne la mauvaise cale, marquée 0,2...

mano · Message par **mano** » 06 oct. 2011, 18:53

Est-Motorcycles a écrit :Y'a le Jean-Paul qui a eu une idée pas con du tout, une idée qui dépanne en attendant un sisbar. Ca, c'est celui de Micou :

[url]http://images.imagehotel.net/eln663qqvx.jpg[/url]
Mais en attendant, il y a un bricolage ingénieux...
Donc, à l'origine y'a les deux selles :

[url]http://images.imagehotel.net/wiskaan3os.jpg[/url]
On dévisse, on fait pivoter, on colle deux pattes et voilà, on se sert de la selle arrière comme sisibar. Cinq minutes et autant pour remonter comme c'était !

[url]http://images.imagehotel.net/wpinz5krfj.jpg[/url]

[url]http://images.imagehotel.net/a48ixrkvfc.jpg[/url]
D'enfer non ?

et je pense q'avec deux compas de traiteau et une goupille il y a moyen d'ameliorer

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 07 oct. 2011, 20:31

le coup du 2e siege comme sissy bar... alors là chapeau!... sur les buell ulysse (bon ok c'est pas la plus belle mais sûrement une super machine à enquiller des bornes )c'est le porte bagage qui ser de sissy bar a la passagere

jpoural · Message par **jpoural** » 08 oct. 2011, 10:23

voila mon bin's pour deposer moteur avec mes petits bras

Pas tres dans les normes mais on fait ce que l'on peut avec les moyens du bord quand on est seul au pied de Titine :B

la derniere photo c'est pour Bill et le bin's pour bavette protection du pied gauche

Pepe le piou · Message par **Pepe le piou** » 08 oct. 2011, 20:36

Super JP, mais je ne suis pas sûr d'avoir compris comment ça marche ?

est ce que qqun pourrait me donner un schéma électrique pour brancher une prise d'attelage ?
A quel endroit prenez vous le jus pour alimenter les différents feux de la remorque?