POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

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Micketon

Message par Micketon »

Super, vive les pompes à haut débit!

Je reste très intéressé par une pompe pour mon MT16...c'est prévu pour quand svp?

Merci d'avance
C Stéph
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Message par C Stéph »

Micketon a écrit :Super, vive les pompes à haut débit!

Je reste très intéressé par une pompe pour mon MT16...c'est prévu pour quand svp?

Merci d'avance
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Micketon

Message par Micketon »

Je suis seul, mais je suis certain qu'en faisant un petit referendum sur le site, les amateurs ne manqueront pas!

Go!
C Stéph
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Message par C Stéph »

Pas de problème. Vas-y et on compte après.
C Stéph
Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Je valide les pompes à huile de CSeph pour les Ural 750 et 650 antérieures à 2009. Elles ont un débit et une pression supérieures aux pompes de cette époque, mais un débit et une pression ne mettant pas en danger la chaîne cinématique des joints en bon état.
Je monte ce type de pompe sur ma Ural.
Ces pompes sont donc en vente à la concession : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
Pour moi attendu depuis plus de 5 ans
http://www.est-motorcycles.fr/

Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
wallace et gromit

Message par wallace et gromit »

Est-Motorcycles a écrit : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
chapeau bas! pour une fois que le mieux est au meme prix... et qd je pense qu'il y en aura forcement pour raler...;)
felicitation a tous ceux qui ont bossé sur ce projet
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AnDroKtoNe
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Message par AnDroKtoNe »

J'suis bien d'accord avec toi WG :)
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arknight
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Message par arknight »

Bonsoir Dan et Valérie ,
Tu m'en mets une de côté pour moi ..... demain , je pars à Bordeaux pour un décès dans la famille , et au retour , je passe à Manzat ....je téléphone à la souris ..... merci , Alain ( ARK )

P.S. : tu pars quand .... dans le Nord ...?....
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:
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Message par Est-Motorcycles »

arknight a écrit :Bonsoir Dan et Valérie ,
Tu m'en mets une de côté pour moi ..... demain , je pars à Bordeaux pour un décès dans la famille , et au retour , je passe à Manzat ....je téléphone à la souris ..... merci , Alain ( ARK )

P.S. : tu pars quand .... dans le Nord ...?....
OK.
A vrai dire, considérons que mercredi je suis décédé...Si tu passes avant on fait une bouffe ?
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Celtas

Message par Celtas »

Est-Motorcycles a écrit :Je valide les pompes à huile de CSeph pour les Ural 750 et 650 antérieures à 2009. Elles ont un débit et une pression supérieures aux pompes de cette époque, mais un débit et une pression ne mettant pas en danger la chaîne cinématique des joints en bon état.
Je monte ce type de pompe sur ma Ural.
Ces pompes sont donc en vente à la concession : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
Pour moi attendu depuis plus de 5 ans
POurquoi ? A partir de 2009, les pompes d'origines sont plus efficaces ?
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Message par Est-Motorcycles »

Celtas a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Je valide les pompes à huile de CSeph pour les Ural 750 et 650 antérieures à 2009. Elles ont un débit et une pression supérieures aux pompes de cette époque, mais un débit et une pression ne mettant pas en danger la chaîne cinématique des joints en bon état.
Je monte ce type de pompe sur ma Ural.
Ces pompes sont donc en vente à la concession : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
Pour moi attendu depuis plus de 5 ans
POurquoi ? A partir de 2009, les pompes d'origines sont plus efficaces ?
A partir de 2009 les pompes d'origine ont changé et sont plus puissantes pour cause d'usinage plus précis : il est donc inutile de mettre ces nouvelles pompes, qui sont par contre fortement recommandées pour les sides avant 2009, en 750 et 650.
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pierre65
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Message par pierre65 »

Est-Motorcycles a écrit :Je valide les pompes à huile de CSeph pour les Ural 750 et 650 antérieures à 2009. Elles ont un débit et une pression supérieures aux pompes de cette époque, mais un débit et une pression ne mettant pas en danger la chaîne cinématique des joints en bon état.
Je monte ce type de pompe sur ma Ural.
Ces pompes sont donc en vente à la concession : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
Pour moi attendu depuis plus de 5 ans
+1 pour moi Dan
Valérie peut l'ajouter dans le colis avec le disque.
merci
Pour bien vieillir prendre une cuillère de gentillesse et de bon coeur. Une pincée de prévoyance. Une larme de soins corporels. Mettre dans un saladier rempli d'envies de voyages intérieurs ou extérieurs, et de quelques pousses de nature. Faire cuire avec des tonnes de passion de stages EM et d'entraide. Servir chaud et souriant, se laisser emporter par un vent d'Oural!

La jeunesse n'a pas d'âge
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Message par Est-Motorcycles »

pierre65 a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Je valide les pompes à huile de CSeph pour les Ural 750 et 650 antérieures à 2009. Elles ont un débit et une pression supérieures aux pompes de cette époque, mais un débit et une pression ne mettant pas en danger la chaîne cinématique des joints en bon état.
Je monte ce type de pompe sur ma Ural.
Ces pompes sont donc en vente à la concession : 120? TTC pièce, comme le prix d'une pompe à huile d'origine.
Pour moi attendu depuis plus de 5 ans
+1 pour moi Dan
Valérie peut l'ajouter dans le colis avec le disque.
merci
Je crois que ton colis est déjà parti...Je verrai lundi car je suis absent pendant 2 jours.
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georges

Message par georges »

J'ai monte la pompe de Steph sur mon side il ya quelques jours et depuis j'ai fait 500 kilometres. Tout va pour le mieux. A noter que j'ai un CJ/M72 soupapes laterales.
roberto.fontana

Message par roberto.fontana »

Bonjour à tous,

Merci à C.Steph pour la pompe que j'ai reçu aujourd'hui en même temps qu'un carter grande capacité. Une sacrée belle réalisation!
Petite question pour mon ural 750 tourist "2004", (j'ai fouillé dans le forum et suis pas sur d'avoir vu quelques chose la dessus!), puis-je fixer la nouvelle pompe avec l'ancien arbre carré malgré le carter grande capacité?

Merci de vos éclairages !

Roberto
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