ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

[ornette]

Après avoir calculé le point d'équilibre pour intégrer les implants de renfort, je voulais avoir l'avis d'un spécialiste de la soudure pour savoir si le fait d'ouvrir un des tube carré n'allait pas fragiliser l'ensemble. J'ai donc pris rendez-vous chez Laurent pour avoir son avis, résultat très mauvaise idée. Il m'a expliqué toutes les réactions que les différents métaux subissaient quand on les chauffe. Je ne suis pas reparti à vide mais avec des conseils, que j'ai tout de suite mis en application en rentrant.
Depuis la construction n'a pas mal avancé, en voici quelques eexemples.

Renfort intérieur en fer plat de 40x5

Renfort du dessous en cornière 50x50 sur qui recevra l'essieu

Pointage et assemblage du nouveau faux chassis

Vue de l'ensemble
Ça avance

[Est-Motorcycles]

Après avoir calculé le point d'équilibre pour intégrer les implants de renfort, je voulais avoir l'avis d'un spécialiste de la soudure pour savoir si le fait d'ouvrir un des tube carré n'allait pas fragiliser l'ensemble. J'ai donc pris rendez-vous chez Laurent pour avoir son avis, résultat très mauvaise idée. Il m'a expliqué toutes les réactions que les différents métaux subissaient quand on les chauffe. Je ne suis pas reparti à vide mais avec des conseils, que j'ai tout de suite mis en application en rentrant.
Depuis la construction n'a pas mal avancé, en voici quelques eexemples.

Renfort intérieur en fer plat de 40x5

Renfort du dessous en cornière 50x50 sur qui recevra l'essieu

Pointage et assemblage du nouveau faux chassis

Vue de l'ensemble
Ça avance

Chapeau, là c'est du concret et du solide avec Laurent. Content pour toi de cette avancée car...ce qui est fait n'est plus à faire !

[ornette]

J'ai trouvé une monte de pneu pour remplacer ceux d'origine. J'ai deux possibilités soit je monte des 5.00x10 qui ont un profil relativement plat ou bien des 145x10 84/82nc, ceux la ont plus le profil pneu d'automobile. Il y aura peut-être plus de contact au sol et cela risque de ralentir la bonne marche de l'ensemble mais ils éviteront très certainement le ballant.

[Est-Motorcycles]

J'ai trouvé une monte de pneu pour remplacer ceux d'origine. J'ai deux possibilités soit je monte des 5.00x10 qui ont un profil relativement plat ou bien des 145x10 84/82nc, ceux la ont plus le profil pneu d'automobile. Il y aura peut-être plus de contact au sol et cela risque de ralentir la bonne marche de l'ensemble mais ils éviteront très certainement le ballant.

Par expérience les pneus larges dansent moins...

[ornette]

J'ai retrouvé une connexion sur le forum, je vais enfin pouvoir vous montrer mes derniers déboires avec mon essieu.
Lors de la fabrication de mon support d'étrier, je n'avais pas de pneu sur la jante, tout semblait pouvoir passer, je n'avais pas imaginé qu'avec le renflement du pneu il me manquerait 10mm. Après une demie nuit blanche pour réfléchir (je sais j'ai le cerveau lent) je pense avoir trouvé la solution, fabriquer une entretoise qui reprend le profil de l'existant. Mais là encore pas possible à cause de l'épaisseur, Alors j'ai imaginé une entretoise avec un profil légèrement différent de l'initial.


Reprise des différents diamètres, je me suis servi du disque comme gabarit




L'ensemble est remonté et l'étrier peut venir trouver sa place.
Je suis en attente d'un retour de devis pour tout remonter et enfin pouvoir passer voir Laurent pour reprendre mes soudures

[Est-Motorcycles]

J'ai retrouvé une connexion sur le forum, je vais enfin pouvoir vous montrer mes derniers déboires avec mon essieu.
Lors de la fabrication de mon support d'étrier, je n'avais pas de pneu sur la jante, tout semblait pouvoir passer, je n'avais pas imaginé qu'avec le renflement du pneu il me manquerait 10mm. Après une demie nuit blanche pour réfléchir (je sais j'ai le cerveau lent) je pense avoir trouvé la solution, fabriquer une entretoise qui reprend le profil de l'existant. Mais là encore pas possible à cause de l'épaisseur, Alors j'ai imaginé une entretoise avec un profil légèrement différent de l'initial.


Reprise des différents diamètres, je me suis servi du disque comme gabarit




L'ensemble est remonté et l'étrier peut venir trouver sa place.
Je suis en attente d'un retour de devis pour tout remonter et enfin pouvoir passer voir Laurent pour reprendre mes soudures

Excellent travail. En quelle matière est ton entretoise ?
On peut la couler...

[SamFz]

Ahhhh super !
Des nouvelles, ça avance !

[ornette]

J'ai prévu de réaliser l'entretoise en alu. J'ai repris contact avec la Sam qui ne vend plus au particuliers même s'ils ont déjà été clients auparavant. Ce matin j'ai reçu un devis pour la réalisation complète des deux entretoises le type me prend 300€.
Je vais refaire un montage à blanc pour vérifier l'épaisseur et valider le devis.
Merci Dan pour ta proposition, je ne vais pas d'ennuyer avec ça, je préfère que tu prennes soin de toi. Ton expérience et ton sens du partage sont bien plus importants.

[Est-Motorcycles]

J'ai prévu de réaliser l'entretoise en alu. J'ai repris contact avec la Sam qui ne vend plus au particuliers même s'ils ont déjà été clients auparavant. Ce matin j'ai reçu un devis pour la réalisation complète des deux entretoises le type me prend 300€.
Je vais refaire un montage à blanc pour vérifier l'épaisseur et valider le devis.
Merci Dan pour ta proposition, je ne vais pas d'ennuyer avec ça, je préfère que tu prennes soin de toi. Ton expérience et ton sens du partage sont bien plus importants.

Merci mon Ami... Je trouve que 300 balles n'est pas donné, ou alors le boulot est nickel. Tiens-nous au courant...