ledoume a écrit : 07 déc. 2022, 18:29 ca sent bon les essais !! A priori ce we , ça roule
j'ai attaqué le support inférieur ...
cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
la roue anglaise est dans mon atelier 
faite sur mesure pour moi , hauteur de travail pile poil
réglage au niveau du genou , perfect pour ajuster la pression
petit ajustage de la géométrie afin d’avoir les roues bien parallèles ...
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J'adore l'ajustement du parallélisme des roues ! Style EM ou slave...ledoume a écrit : 13 déc. 2022, 19:11 la roue anglaise est dans mon atelier
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
Simple et très efficaceEst-Motorcycles a écrit : 13 déc. 2022, 23:22J'adore l'ajustement du parallélisme des roues ! Style EM ou slave...ledoume a écrit : 13 déc. 2022, 19:11 la roue anglaise est dans mon atelier
faite sur mesure pour moi , hauteur de travail pile poil
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Hâte de voir l'outil en action...
Garde-boue ?
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Non pas pour l'instant, c'est pour mon réservoir et puis certainement le carter chaîne primaire
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
Magnifique, tout ça!!ledoume a écrit : 14 déc. 2022, 09:18
Non pas pour l'instant, c'est pour mon réservoir et puis certainement le carter chaîne primaire
Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
mon dessus de réservoir commence à être pal mal
après pas mal d'interrogations , et de travail sur les retreintes ...
un collègue m'a prêté un formeur de tôle qui permet de retreindre ( ou d’allonger ) de la tôle
après pas mal d'interrogations , et de travail sur les retreintes ...
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Super intéressant...grosso modo, comment ça marche stp ?ledoume a écrit : 14 déc. 2022, 19:14 mon dessus de réservoir commence à être pal mal
après pas mal d'interrogations , et de travail sur les retreintes ...
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+1?Est-Motorcycles a écrit : 14 déc. 2022, 22:49Super intéressant...grosso modo, comment ça marche stp ?ledoume a écrit : 14 déc. 2022, 19:14 mon dessus de réservoir commence à être pal mal
après pas mal d'interrogations , et de travail sur les retreintes ...
un collègue m'a prêté un formeur de tôle qui permet de retreindre ( ou d’allonger ) de la tôle
Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU
Le principe , c'est des mors qui te resserrent ou t' écartent la tôle .
Sur la photo c'est les mors qui restreignent la tôle.
J'ai fait un essai sur une équerre en tôle , visible à côté de l'outil
Il existe des supports où tu actionne avec le pied , comme cela , tu a les 2 mains de libres.
Le petit bémol , c'est les traces laissées par les mors ...
Sur la photo c'est les mors qui restreignent la tôle.
J'ai fait un essai sur une équerre en tôle , visible à côté de l'outil
Il existe des supports où tu actionne avec le pied , comme cela , tu a les 2 mains de libres.
Le petit bémol , c'est les traces laissées par les mors ...
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Tain, c'est beau !
Bravo !
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Aaah que je plussoie ! Merci !
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En effet, bravo !