Hibernatus MT10-36

[Higgins]

Effectivement c'est pléthorique .
J'ai commencé à regarder le régulateur, il a pris la flotte, il tout collé par la corrosion (je n'ai pas fait de photos de l'intérieur à l'ouverture).
Il a été bidouillé et déréglé, il ne pouvait pas fonctionner correctement mais j'espère pouvoir le sauver car il est bien construit.
Par contre je n'ai pas encore réussi à faire fonctionner le klaxon malgré un bon moment passé dessus.
Devinez qui est le fabricant de cet "avertisseur" Dnepr ?
Réponse demain
A suivre

[Kreuzhof]

Suspence!


J'ai renové le mien (trés joli d'ailleurs). Est ce le même fournisseur que pour ton MT10?





Mais hélas, il faisait autant de bruit qu'un avertisseur de Mobylette asthmatique. Je l'ai remplacé par un 6V du même gabarit mais qui arrache les tympans.

[Higgins]

Ah oui très joli la découpe

En 1978 Dnepr montait des klaxon fabriqués en France
Après un petit nettoyage et réglage il fonctionne finalement très bien.
.

Gratouillage et désoxydation des contacts, le régulateur devrait fonctionner.

Il va certainement falloir ajuster les réglages mais c'est pas encore pour tout de suite

[Kreuzhof]

En 1978 Dnepr montait des klaxon fabriqués en France

Surprenant. Es-tu sûr qu'il est d'origine Dnepr?

[Higgins]

Ben en fait je ne peux pas en être certain, le montage semble d'origine mais tout est possible effectivement c'est étonnant.

[Higgins]

Les premières pièces sont revenues de la peinture au four je suis content du résultat.
Le châssis du side est vraiment joli.

Pour le cadre et le bras oscillant j'ai deux modifications à faire avant de les faire peindre entre autres virer le support de la magnifique banquette biplace pour mettre les fixations de la selle tracteur qui ne devrait pas tarder à arriver.

Des beaux rayons inox


A suivre

[SamFz]

Les premières pièces sont revenues de la peinture au four je suis content du résultat.
Le châssis du side est vraiment joli.

Pour le cadre et le bras oscillant j'ai deux modifications à faire avant de les faire peindre entre autres virer le support de la magnifique banquette biplace pour mettre les fixations de la selle tracteur qui ne devrait pas tarder à arriver.

Des beaux rayons inox


A suivre

Superbes pièces que voilà !
Ça va sentir le remontage sous peu

[Kreuzhof]

Les premières pièces sont revenues de la peinture au four je suis content du résultat.
Le châssis du side est vraiment joli.

Waoh! Tu peux être content. Elles sont magnifiques.

[Higgins]

Après notre petit tour dans le Vercors on s'y remet.
Les 4 roues sont terminées.




La petite sableuse faisait trop de poussières.
Suivant les conseils vus sur plusieurs vidéos elle fait maintenant du "vapour blast" c'est bien moins violent et surtout il n'y a plus de poussière.

Premiers essais :

Il aura fallu un peu tâtonner pour en arriver là je suis content.

Décapage des pièces à peindre au pistolet.


Un petit coup d'acide phosphorique sur le garde boue du side car les recoins étaient bien corrodés




A suivre

[Est-Motorcycles]

Après notre petit tour dans le Vercors on s'y remet.
Les 4 roues sont terminées.




La petite sableuse faisait trop de poussières.
Suivant les conseils vus sur plusieurs vidéos elle fait maintenant du "vapour blast" c'est bien moins violent et surtout il n'y a plus de poussière.

Premiers essais :

Il aura fallu un peu tâtonner pour en arriver là je suis content.

Décapage des pièces à peindre au pistolet.


Un petit coup d'acide phosphorique sur le garde boue du side car les recoins étaient bien corrodés




A suivre

Casquette, très beau travail.

[Kreuzhof]

Beau boulot. Toujours agréabe à suivre.

Décapage des pièces à peindre au pistolet.

J'utilise ce décapant pour mes boiseries exterieures. Ca ne m'est jamais venu à l'esprit de l'utiliser pour les piéces métalliques peintes.
Je vais donc procéder à des essais cet été.

[Higgins]

Beau boulot. Toujours agréabe à suivre.

J'utilise ce décapant pour mes boiseries extérieure. Ca ne m'est jamais venu à l'esprit de l'utiliser pour les pièces métalliques peintes.
Je vais donc procéder à des essais cet été.

Merci J'ai tenté le coup en me disant que la peinture Russe de 1978 avait peut-être quelques points communs avec de la peinture pour boiseries extérieures

Il fut un temps où on trouvait des décapants efficaces mais....... C'était avant
Celui-ci fait rigoler la polyuréthane


Fin du décapage, la sableuse à eau fait vraiment du bon boulot.


Un voile d'apprêt phosphatant.


Il va bientôt falloir se décider pour la couleur
A suivre

[Kreuzhof]

Warf!
Sur le coup, j'ai cru que tu avais choisi une couleur sable comme mon Dnepr.

[tartempion]

Sur le coup, j'ai cru que tu avais choisi une couleur sable comme mon Dnepr.

en fait , tu ne te trompes pas, ton truc (comme le mien ) sont toujours en apprêt.... et nous roulons apprêtés, la Beethoven !!

[Higgins]

Petits boulots du mois d'août sur la MT10 entre deux balades en Ural.
Peinture des garde-boue


La couleur ne rend pas bien sur les photos, c'est ma bien-aimée qui a choisi et c'est vraiment pas mal.


Découpe des ferrures de selle biplace et préparation des ferrures de selle tracteur (provenance Arbalet, tout est à reprendre je déconseille. Elles sont également dispos chez d'autres fournisseurs).
Les ferrures ont été soudées au TIG par un pote. J'attends que l'atelier de peinture au four rouvre la semaine prochaine.


Décapage et restomisation du réservoir



Révision du pont remplacement des roulements, joints et vis d'assemblage ainsi que du croisillon de cardan.



Démontage de la box pour remplacement des roulements et des joints.




Mise en peinture carter moteur, carter boîte et pont.



A suivre