ATTENTION AUX MITAS à crampons

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Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Et voilà le Croquelaroute qui, pour se rendre aux Millesvaches, m'avait demandé de lui monter un pneu à crampons.
Sitôt dit sitôt daussi, montage...
Mais le Croque, en état d'excitation totale, se met à faire des wheeling avec sa Retro !
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Blague à part, le Mitas cramponné n'a fait que 300 bornes et il est mort assez dangereusement : tous les crampons arrachés. C'était pourtant un 64 d'indice de charge.
A ne pas monter sur nos sides. Trés dangereux.
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J'ai bien sûr pris le pneu en garantie, pour lui monter un Avon, en attendant que Heidenau fasse un cramponné en 18', car les Heidenau cramponnés, c'est LE TOP !
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Croquelaroute

Message par Croquelaroute »

Bonsoir Dan et vous tous ,

je confirme ; Dan à meme oublié de parler des "Burn's" brulant sous la neige des MillesVaches (on rigole bien sur :lol:)

Trés bon retour par contre avec le Avon, rigide , solide et trés bonne tenu sous le pluie.

Sur ma Rétro j'ai fait 6000km avec le pneu Popof d'origine et 8000km avec un trés bon Michelin( Hyper éfficace sous la pluie). Donc meme si je croque le route , vous voyez je ne croque pas les pneu.

Merci aussi pour la prise sous garantie , Dan n'a meme pas voulu que je lui paie la main d'oeuvre...

Bonnes fetes de fin d'année à tous.;)

Croque et la vachette.
Dernière modification par Croquelaroute le 30 déc. 2009, 19:05, modifié 1 fois.
arknight
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Message par arknight »

tu parles ... c'est bon à savoir ... ! ! ! !
ARK
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:
pierreadventure

Message par pierreadventure »

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Mr Preskovitch : Je vous présente toutes mes confuses.
Le pharmacien : [...] Mais, mais qu'est-ce que... Mais qu'est-ce que c'est que cette matière ? Mais c'est... Mais c'est d'la merde !
Mr Preskovitch : Non non, c'est Kloug.
:o



(repliques culte du père noël est une ordure ):lol:
Dernière modification par pierreadventure le 30 déc. 2009, 20:54, modifié 1 fois.
jpoural
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Message par jpoural »

sURPRENANT ET c'est vrai j'ai vu le resultat sur le voyage aller de CROQUELESPNEUS] aux milles pneus.
j'ai et j'utilise toujours des mitas C16 ET AUTRES ref. je n'ai jamais connu ce phenomene il est vrai que la TItine est en 19 ceci expliquer peut etre cela.A+JPA
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Message par jpoural »

QUELLE EST LA REF DU PNEU ET AUSSI LA DATE DE FAFRICATION ,, IL Y A SUR TOUS LES BOUDINS PLEIN DE CHIFFRES PARFOIS INCOMPREHENSIBLES MAIS EN CHERCHANT BIEN LE BIN'S ON TROUVE SA DATE DE FABRICATION .
A+JPA
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Message par Est-Motorcycles »

Ouai, moi aussi ça m'a scié.
Je crois que c'est un ET10 en 400x18' mais je dois vérifier, on se verra demain et je ne retourne pas à la boîte. C'est le seul Mitas qui m'a fait ça, j'en ai monté plein d'autres, des différents, et je suis content de cette marque qui habituellement fournit des choses irréprochables.
P'têtre qu'un mec a pissé dans la mixture...
Je ne pige pas. Ou alors croque s'est évertué à me faire ch... en arrachant les crampons un par un à la pince. Mais il aurait fallu qu'il change trés fortement, ou qu'il ait dû faire l'autopsie d'un poivrot canné depuis 8 mois car, Croque est un ange.
Donc, je ne pige de chez pige pas.
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jpoural
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Message par jpoural »

oui oui cela doit etre ça :lol:quand nous sommes arrives Croque avait une tenaille'(Russe evidemment) dans les mains et c'etait pas pour arracher les quenottes de sa petite:lol:ha!ha!ha!
pierreadventure

Message par pierreadventure »

quand même , ce qui est curieux , c'est que les crampons latéraux n'ont pas la moindre amorce d'arrachement , alors qu'ils sont également en appui sur le goudron .
Y'a que ceux du milieu qui se sont fait la malle . C'est très singulier .
Dernière modification par pierreadventure le 31 déc. 2009, 00:12, modifié 1 fois.
Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Règlages moteur du Retro à Croque mon pote : un couple d'enfer !
:lol::lol:
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jefflebarbu
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Message par jefflebarbu »

salut croque, si tu n'arrive pas à trouver un pneu à crampon qui s'adapte à ta machine, il reste une ultime solution, le recreusage sur un pneu popov neuf, tu fais réaliser des saignées transversales pas plus profondes que la sculpture d'origine et le tour est joué. Tu peux faire réaliser celà chez n'importe quel revendeur/monteur de pneu poids lourds. Bon mais pas la peine de larder le pneu tous les 2 cm, pense plutôt à un creusage genre Trail (les pains font 3 à 4 cm). Bien sur au printemps tu remet ton pneu "normal".
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Message par Est-Motorcycles »

Excellente idée, même sur un Avon : les frères Dupic l'ont fait et il paraît que c'est d'enfer. C'est Micou, un des deux frangins, qui les a taillé lui-même et il a fait ça comme un artiste.
Je les vois en début d'année et je prendrai un cliché.
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Croquelaroute

Message par Croquelaroute »

B'soir à tous les "Dingos" que de bonnes idées ,

pour le moment , je me dis que la tenue de route c'est surtout dans la tete.............hihihi ; à la Joe Bar Team!!!! :" la neige meme pas peur ; le verglas , je pisse dessus ; la pluie , à la Bretone " y pleu que sur les c..""

Voilà !! et je prie pour que heidenau sorte le 400*18 neige......:(

trés bonne fin d'année à tous , bien des pensées à l'équipe de Billon et bon rétablissement Jeff............;)

Croque.
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