TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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lesrousses
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Re: trucs et astuces
Bonsoir Bardé, j'ai toujours démonté mes poignées de VTT avec une giclette de produit à vitre (Ajax), un vrai bonheur!!! ça glisse tout seul et pour les replacer, idem séchage 24h et c'est collé!
Tout ce que j'aime c'est immoral ou ça fait grossir. Coluche
La civilisation a commencé avec la distillation. William Faulkner.
En Irlande il n'y a pas d'étrangers, ils n'y a que des amis que l'on ne connais pas encore. (proverbe Irlandais)
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Est-Motorcycles
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Re: trucs et astuces
PHILIPPE&CHRISTINE56 a écrit :Avec tes talents d' artiste, dont tu as la gentillesse de nous faire profiter, tu nous as prouvé que tu ne manquais pas souffle alors un pau'v guidon tu vas bien nous sortir une nouvelle mélodie accompagnée d' une ode ouralistique dont tu connais le secret
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Bardevitch
Re: trucs et astuces
Merci à tout le monde pour les réponses.
Maintenant, pour les proprios de Rétro qui voudraient installer des grippe-genoux voici une opportunité dont j'ai profité : les protections de réservoir autocollantes en gomme souple, à pas (très) cher vendues ici.
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d= ... .auto.coll.
Voici ce que ça donne sur ma moto :
Maintenant, pour les proprios de Rétro qui voudraient installer des grippe-genoux voici une opportunité dont j'ai profité : les protections de réservoir autocollantes en gomme souple, à pas (très) cher vendues ici.
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d= ... .auto.coll.
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lesrousses
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Re: trucs et astuces
Gaffe Bardé, la grip des genoux peux être fatale, surtout en kilt !!Bardevitch a écrit :Merci à tout le monde pour les réponses.
Maintenant, pour les proprios de Rétro qui voudraient installer des grippe-genoux voici une opportunité dont j'ai profité : les protections de réservoir autocollantes en gomme souple, à pas (très) cher vendues ici.
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d= ... .auto.coll.
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Dernière modification par lesrousses le 13 févr. 2013, 20:36, modifié 1 fois.
Tout ce que j'aime c'est immoral ou ça fait grossir. Coluche
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Est-Motorcycles
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Re: trucs et astuces
Beau et original : Bardé quoi...
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Re: trucs et astuces
Si, mais seulement sur le M70, pas sur les Retro...onra a écrit :Mais les grippe genoux du Rétro M70 ne sont-ils pas de série ?
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Bardevitch
Re: trucs et astuces
Exact. Mais avec l'épaisseur des vêtements d'hiver et la largeur du réservoir moi j'ai commencé à voir apparaître des traces de frottement, surtout à droite à cause de plusieurs freinages d'urgence (cons de caisseux), de ces cas où tu regardes pas trop si ton genou touche pas la jolie peinture là où y a c'te con de couture en surépaisseur sur ton futal (enfin le mien), on ne peut décidément pas penser à tout mon pôv monsieur.Kustomtom a écrit :En même temps dans les virages on penche pô trop ...
Soit dit en passant j'aurais plutôt mis les modèles à JPoural, mieux adaptés, mais ils sont pas autocollants et j'ai pas trop envie de jouer avec les collages. Mais bon rien n'est irréversible en ce bas monde mis à part le moment où on le quitte.
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Kustomtom
Re: trucs et astuces
Ah oué c vrai que sur la T j ai des bandes caoutchoucs qui m évitent ça.. Si c est pour la préservation de l espèce alors j ai rien dit!
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Pepe le piou
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Re: trucs et astuces
Salut BardéBardevitch a écrit :Bouhouhou, a pa d'soufflet'. A pa d'compress. A pa l'élec au garage. A va faire avec la bouche p't'êtPHILIPPE&CHRISTINE56 a écrit :Salut BARDE, pour sortir les poignées sans rien abimer, passer doucement la souflette entre la dite poignée et le guidon mettre la pression et hop le tour est joué Amitiés
Excellent truc, surlignement de Dan.
Si tu veux tu viens à la maison prendre mon compresseur je te le prête.
ou sinon tu viens faire ça chez moi.
Comme tu voudra
Toujours partant pour aller voir ce qu'il y a après le prochain virage.
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POLIKARPOV I 16
Re: trucs et astuces
interessant !
SALUT LA MEUTE
Vite fait un message d'un pote mecano chez Air France .....cela peut etre utile !!!
Désolé encore une fois pour mon silence de ces derniers temps ..................
MARC
Des mesures de couple de desserrage faites chez Godwin-Singer ( http://godwinsinger.com/ ) aux U.S sur des boulons rouillés, sans, puis avec différents dégrippants.
Les valeurs sont impressionantes, en fin de compte, le WD 40 n'est pas forcement le meilleur produit.
Finallement, la plus efficace des méthodes, et de loin, consiste à se faire soi-même un mélange mi-acétone/mi-huite ATF ( huile de boite auto ou de direction assistée ) ou mi-ATF/mi-diluant à peinture. A retenir !
SALUT LA MEUTE
Vite fait un message d'un pote mecano chez Air France .....cela peut etre utile !!!
Désolé encore une fois pour mon silence de ces derniers temps ..................
MARC
Des mesures de couple de desserrage faites chez Godwin-Singer ( http://godwinsinger.com/ ) aux U.S sur des boulons rouillés, sans, puis avec différents dégrippants.
Les valeurs sont impressionantes, en fin de compte, le WD 40 n'est pas forcement le meilleur produit.
Finallement, la plus efficace des méthodes, et de loin, consiste à se faire soi-même un mélange mi-acétone/mi-huite ATF ( huile de boite auto ou de direction assistée ) ou mi-ATF/mi-diluant à peinture. A retenir !
Re: trucs et astuces
Salut Marc.
oui sans doute efficace pour ce qui est ce genre de materiel cité Par contre pour Nos Titines 
je reste mefiant,non pas sur les parties qui ne craignent rien 
Mais l'utilisation acetone/huile de direction / diluant peinture sur de la boulonnerie pres des peintures origine reservoir,cadre,et pour certains les carters peints 
Bonjour les dégats 
C'est juste un avis hein apres constatations des incompatibilites des diluants et autres de ce jour sur des materiaux traités à l'ancienne Je parle de ce que j'ai connu avec les materiaux d'avant et ceux de ce jour,connu ça et sans doute bien d'autres ici tel les acryl,les silicone,les neoprenes, les polyurethanes et les poly... machin chose .
Avant utilisation je preconise un essai sur une partie non visible et qui ne craint rien.
oui sans doute efficace pour ce qui est ce genre de materiel cité
Par contre pour Nos Titines je reste mefiant,non pas sur les parties qui ne craignent rien Mais l'utilisation acetone/huile de direction / diluant peinture sur de la boulonnerie pres des peintures origine reservoir,cadre,et pour certains les carters peints Bonjour les dégats C'est juste un avis
hein apres constatations des incompatibilites des diluants et autres de ce jour sur des materiaux traités à l'ancienne Je parle de ce que j'ai connu avec les materiaux d'avant et ceux de ce jour,connu ça et sans doute bien d'autres ici tel les acryl,les silicone,les neoprenes, les polyurethanes et les poly... machin chose .Avant utilisation je preconise un essai sur une partie non visible et qui ne craint rien.
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POLIKARPOV I 16
Re: trucs et astuces
SALUT
Damned !!! t'as raison JP j'avais point réalisé !! Je ferai un essai bientot !! mais effectivement chez AF doivent utiliser cela sur de l'inox ou sur des pieces sans peinture ..........
Mais bon cela peut etre utile au cas ou
Faut que je vienne te voir mon JP un de ces 4 matins ...........
a+
Marc
Damned !!! t'as raison JP j'avais point réalisé !! Je ferai un essai bientot !! mais effectivement chez AF doivent utiliser cela sur de l'inox ou sur des pieces sans peinture ..........
Mais bon cela peut etre utile au cas ou
Faut que je vienne te voir mon JP un de ces 4 matins ...........
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Est-Motorcycles
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Re: trucs et astuces
Ca vaut le jus...tu ne perdras pas ton temps !!POLIKARPOV I 16 a écrit :SALUT
Damned !!! t'as raison JP j'avais point réalisé !! Je ferai un essai bientot !! mais effectivement chez AF doivent utiliser cela sur de l'inox ou sur des pieces sans peinture ..........
Mais bon cela peut etre utile au cas ou
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Marc
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