SARO ma belge : une belle qui va reprendre la route

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Est-Motorcycles
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Est-Motorcycles »

ledoume a écrit :Hello le Looping !
Sympa ton anecdote sortie du fond de tes grimoires !

Dan, j'ai réglé pour avoir 0,15 adm et 0,20 à l'éch à chaud
Je pense que c'est correct...
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Pitou »

Bien vu Dominique,; c'est bien comme ça !!! :)
ledoume
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

:wink: Pitou
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par AnDroKtoNe »

Elle est vraiment trop belle ta machine :)
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rogers
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par rogers »

T as eu raison Doumé ;( comme d hab ) j ai eu le cas avec une paire de Britonnes ... ya des moteurs qui serrent les jeux a chaud et d autres c est l inverse ;je pense que ça vient des montages et des divers coeff de dilatation .... en tout cas t as bien fait ;comme ça t as des jeux bons en temps de roulage c est l essentiel .... aprés si elle casscaille un peu a froid c est pas grave !!!
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gecko
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par gecko »

"Les soupapes c est comme les gamins ,c est quand tu les entends pas qu elles font des conneries!!! " je sais pas de qui c est mais ptain qu il a raison
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

quand j'ai regardé sur le manuel , Saro mentionnait 0.04 adm et 0.06 ech et à coté les valeur de la distri.
moi cela me semblait trop faible ... et du coup je pensais que c'était les valeurs de jeu à mettre pour avoir le diagramme de distri ...

du coup j'avais réglé avec 0.15 et 0.20 ... pour pas avoir de surprise.

hé bé , c'était bien les bonnes valeurs à froid :mrgreen:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par onra »

Sur les TERROT HCTL (350 latérales) le jeu se règle à chaud 1/10 ème admission et échappement : c'est bien d'avoir des certitudes mais on se crame les doigts.

Sur les RG le jeu se règle à froid mais il y en a beaucoup du jeu 5/10 et 6/10 adm éch. en général ça ne bouge pas mais ça fait du bruit : on disait
les RG ça "raguenasse" on entend les soupapes avant de voir arriver l'engin.
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

du coup il te reste plus qu'à mesurer le jeu à froid et à relever les cotes
comme ça tu te cramera plus les doigts :mrgreen:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

sur la Saro , j'ai un robinet à tiroir rotatif conique

Image

il fonctionne bien sauf que les essences actuelles on tendance à le bloquer , la rotation devient trés dure :cry:

je l'avait enduit de graisse au graphite , cela a bien marché jusqu'à maintenant .. mais là, ça coince :?

quelqu'un à un produit qui va bien à me conseiller ????
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Pitou »

Essaye de mettre un peu d'huile 2 temps dans l'essence, ça ne peut pas faire de tort aux soupapes non plus !
ledoume
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

Merci Pitou :wink:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Thumper »

salut Doume

j'avais un peu laissé filé le post de ta Saro, because pas mal pris ailleurs.
j'ai pris un peu de temps pour me tenir au jus, et je vois que ça a l'air de rouler dans le bon sens, ton affaire ! :D
je suis super content pour toi ! profite à fond et continue à nous causer de ton gromono du temps jadis... :wink:
Arno
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

des bricoles a peaufiné .... mais elle me donne beaucoup de plaisir :roll:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

j'ai travaillé sur le carbu et ses environs ... un peu de carburologie koi :mrgreen:

Image

passage au tour de la pipe pour avoir un plan de joint 3 fois nikel, reprise du coude en cuivre qui alimente la cuve ( le conduit était un peu écrasé) , du peufinage mais très bénéfique :D
elle carbure bien mieux 8)
et j'ai suivi les conseils de Pitou en rajoutant un peu d'huile 2 temps dans le carburant

roulez jeunesse :twisted:
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