REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

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Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Stage mon SR/XT d'enfer : beaucoup de travail et de nombreux documents...à venir.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
drujba

Message par drujba »

Je dis BRAVO pour la vidéo !
PT'1 bien grasse la moule, d'enfer ! La descente en vibro avec orgasme toute les 2 minutes, enfin une gonz qui assure ! :p
Désolé, je sors....
drujba

Message par drujba »

Bon sinon, j'ai une louze avec mon phare...
Phare en carafe, juste veilleuse et plein phare utilisable qu'en appuyant sur le plein phare (Horn)...
Je change l'ampoule = Pareil ! :fou:
What the problem ?
Merci de vos conseils.
Drujba
tibaz
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Message par tibaz »

je me réjouie de voir les photos et doc de sa stage!!! Encore une bande de fou passioné!
Ca va me manquer cette année..
amateur de moteur.
DieHermie

Message par DieHermie »

drujba a écrit :Bon sinon, j'ai une louze avec mon phare...
Phare en carafe, juste veilleuse et plein phare utilisable qu'en appuyant sur le plein phare (Horn)...
Je change l'ampoule = Pareil ! :fou:
What the problem ?
Merci de vos conseils.
Drujba
Toi, tu as un hic dans ton contacteur à 75 % de chance.
drujba

Message par drujba »

Merci DieHermie, j'irais bien vouerre dans ce coin là... mais je ne suis pas top sur l'élec. Ca se trouve où le contacteur ?

Petite rectif sur mon phare en carafe, juste veilleuse et plein phare utilisable qu'en appuyant sur le plein phare (Pass)...
Je change l'ampoule = Pareil ! :fou:
What the problem ?
Merci de vos conseils.
Drujba
2J4

Message par 2J4 »

drujba a écrit :Merci DieHermie, j'irais bien vouerre dans ce coin là... mais je ne suis pas top sur l'élec. Ca se trouve où le contacteur ?

Petite rectif sur mon phare en carafe, juste veilleuse et plein phare utilisable qu'en appuyant sur le plein phare (Pass)...
Je change l'ampoule = Pareil ! :fou:
What the problem ?
Merci de vos conseils.
Drujba
Si c'est bien d'une SR qu'il s'agit, tu as sans doute un problème de contact au niveau de l'interrupteur de phare on/off/po sur le comodo droit au guidon, ou (moins probable) sur le gauche hi/lo.
Vérifie d'abord qu'a l'intérieur du phare l'alim part bien vers le contacteur on/off/Po : broche a trois contacts, fils marron + rouge/jaune + bleu/noir bien branchée ?
Ensuite que ca repart bien vers l'inverseur code/phare, toujours a l'intérieur du phare : broche quadruple, fils bleu/noir + rose + jaune + vert (au passage si le klaxon ne marche pas, cette prise est sans doute coupable). Faut essayer sans refermer le phare, car souvent en forcant pour remettre l'optique ca appuie sur les prises et ca peut les déconnecter un peu.
Si tous les branchements sont bons, et que le klaxon marche, c'est sans doute un problème de contacts dans les comodos : faut séparer les 2 moitiés de chaque comodo au guidon, 2 vis de 5 a enlever, et mettre un coup de bombe pour contacts électriques a l'intérieur, et actionner les interrupteurs quelques dizaines de fois.
Si après ca remarche, ca ne suffit pas, l'effet de la bombe ne durera pas longtemps si les contacts sont sales ou usés. Pour une réparation long terme, il faut démonter l'intérieur des comodos, avec plein de minuscules billes et ressorts qui vont gicler partout et qui rendent fou a remettre en place... Autre option, remplacer les comodos, ca se trouve assez facilement d'occase.
drujba

Message par drujba »

Merci 2J4, je vais reredémonter :)
Je vais acheter une bombe et tester tout ça !
Merci encore des tuyaux.
Drujba
franky

Message par franky »

Bonjour a tous
Par un de ces clins d'?il de la vie ,après avoir apporté mon moteur chez Daniel j'ai découvert que le berceau de ma famille était a moins de 20 bornes de Manzat et voilà ce que je reçois aujourd'hui

http://search.geneanet.org/result.php?r ... ce=-fcercy

Etonnant non! comme dirait Desproges
Bon alors Daniel il y a nexus pour moi dans ton village et quand mon moteur tournera comme la roue du destin c'est la voix de mes ancetre que j'entendrais
Fichtre! Je commence a avoir hâte
francky
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Message par Est-Motorcycles »

Je fais le max...Ca va viendé.
Moins huit dehors, de la neige et moins 1 dans le bouclard, c'est pas facile.
;)
http://www.est-motorcycles.fr/
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RollingXT

Message par RollingXT »

franky a écrit :Bonjour a tous
Par un de ces clins d'?il de la vie ,après avoir apporté mon moteur chez Daniel j'ai découvert que le berceau de ma famille était a moins de 20 bornes de Manzat ...

Fichtre! Je commence a avoir hâte
francky
Franky ...psychogénéalogiste LCBCien prêt à poursuivre ses ancêtres aussi loin que son moteur pourra aller... à la fois voyage et véhicule.

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Soigner l'arbre nous soigne ! Sourire fait sourire l'arbre.

Une fois que tu auras ton moteur, tu pouras r'gimper aux arbres ! ha! ha!

FB en LCBC ... des racines et des ailes...
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Message par Est-Motorcycles »

Le père Franck (Augustin) est venu chercher son moteur retapé stock avec un petit travail sur la culasse...
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Un gars vraiment gentil, à l'écoute et pas manchot qui m'a amené deux pellos pour maintenir la forme : un pinard du sud d'un petit clos vraiment trés sympa. Délicieux.
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Moteur dans le coffre, et la série des travaux sur les monos reprend !
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Son mono "stock" va bien péter.

Je vous contacterai individuellement un par un et vous informerai des travaux effectués. Le point "com" est sur cette discu. Vous pourrez ainsi suivre l'ordre et l'avancement du boulot.
Au printemps, tous les monos tournent !


Merci Franck pour ta gentillesse.
PS : message spécial pour Dan-le-Dentard dans la discu des voeux ;)
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
stef forty four

Message par stef forty four »

Bien! Content pour toi Frank! Un moteur stock refait par le chaman, ça va gazer grave!
Sympa de revoir ton visage au bout d'un an! J'espere que tout va bien pour toi et je ne te souhaite que de bonnes choses pour l'année qui arrive.
Tout pareil pour toi mon cher Dan et a la souris.
frankaugustin

Message par frankaugustin »

Bonsoir Dan

Le moteur a repris sa place dans son écrin cet après midi :) J'espere le demarrer sous peu
Ce moment passé a Manzat en ta compagnie a été une fois encore des plus chaleureux et je t'en remercie
J'ai été très impressionné ,je dois dire a tous les monoistes, de la force et de la robustesse que dégage une URAL en cours de montage et de fiabilisation ; Cristale va se régaler sous peu j'en suis persuadé ;)

Je te tiendrai au courant de mes sensations au guidon de mon fidèle destrier dès que possible

Bien a toi , a Valérie ainsi qu'a Caoua

Frank
aievouais64

Message par aievouais64 »

Est-Motorcycles a écrit :Au printemps, tous les monos tournent !]
Pô sur Kamarad !
Mes meilleurs voeux pour 2011 à "la souris", à toi et à tous les monoistes !











Je suis passé lundi vers 11h 30 au bouclard, bein c'était tout éteint (ne pas m'engueuler parce que je n'avais pas prévenu........................:()
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