Sam, 850 et Laponette : Rassemblement européen Autriche 2025

[SamFz]

Au départ, avec mes crapouilles




Avec Mme

[SamFz]

Bonjour tout le monde !

Découverte d'une tâche d'huile sous le side (une cuillère à café). Nettoyage et inspection ce soir pour trouver la "source".

Je vous tiens informé.

[gecko]

un morceau de sopalin , aide a bien localiser...sinon astuce dakar, tu souffle de la poussiere sur le moteur ca va coller a la trace d huile si beaucoup de trace d huile , tu part rouler , et tu regarde le moteur la trace de propre c est ta fuitouille....

[SamFz]

Merci Gecko !
Je viens de passer 1h sur le dos et j'ai tout nettoyé au sopalin. Pour le moment, pas de localisation précise.
C'était un peu plus "humide" (huile fraîche) au niveau du kick !!??
Maintenant que c'est propre, il ne me reste plus qu'à rouler et observer au retour, mais vu la météo humide et mon déplacement pour 2 jours, ce sera jeudi soir.

Le kick avait aussi du jeu car sa vis de serrage était complètement desserrée, maintenant c'est bon.

Je vous tiens informé.

[SamFz]

Édit
J'ai vidangé et déposé le carter, les vis étaient collées (?), elles ont toutes émises un clac au desserage sauf une ... dans le vide ...

J'attends vos conseils avant de refaire le remontage et le plein d'huile.

Est ce qu'une réparation avec un helicoil conviendrait ?

[SamFz]

Il y a de l'huile visible à ce niveau après avoir essuyé. Qu'en pensez-vous ?

[Lucdus]

Salut SamFz,
si tu as une fuite à ce niveau ce peut etre une détérioration du ou des joints du poussoir de la commande d'embrayage.

Si tu es sur de ton coup, c'est tres facile à changer et tu t'en sors bien, cout minimum.
Détente cable embrayage, dépose du levier, retirer le poussoir avec une pince et inspecter le ou les joints, le/les remplacer. Suggestion d inspecter la butée d'embrayage au passage (doigt magnétique pour la retirer)

A valider par nos collegues plus expérimentés bien sur..

[SamFz]

Bonjour

Merci pour les informations lucdus.

La fuite est bien localisée au niveau de la commande d'embrayage : j'ai de l'huile en dessous ce matin.

Je vidangerai en rentrant, démonterai pour inspection et commanderai les pièces incriminées.

Je vais également réparer le filet de carter à l'aide d'un helicoil.

Bonne journée à tous.

[jojo]

Bonjour Sam
Désolé pour toi pour les petits soucis que tu rencontres mais comme expliqué par Lucdus avec de la patience et de la méthode tu vas gérer çà très bien.
J'aime beaucoup les photos de ta petite famille. Vous devez vous régaler.
Georges

[Lucdus]

Pour info, si la fuite ne provient que du joint, tu n’as pas à vidanger

[SamFz]

Ok, merci pour l'information mais quid du niveau d'huile ?
Comme il doit y avoir 840cc dans ce carter et que j'en ai perdu, je me suis dis qu'en vidangeant (j'ai un bidon quasi plein de Igol 85w140 Gramo B), je pouvais refaire un niveau correct.

[SamFz]

Bonjour Sam
Désolé pour toi pour les petits soucis que tu rencontres mais comme expliqué par Lucdus avec de la patience et de la méthode tu vas gérer çà très bien.
J'aime beaucoup les photos de ta petite famille. Vous devez vous régaler.
Georges

Merci Georges !
Je vais prendre mon temps.

La fuite d'huile ne me dérange pas. C'est plus les vis de carter qui ont été collées et qui a occasionné (je pense) cette perte de filet sur l'une d'entre elles.
J'ai pourtant pris le temps de les serrer en étoile en 3 fois : 10Nm, 13Nm et 15Nm...
Il va falloir percer minutieusement et installer l'hélicoil.

Effectivement, c'est un véritable partage que de "voyager" avec l'Ural en famille et de vrais moments de rencontre avec les curieux.
Cela devient addictif !
Au plaisir.

[Lucdus]

niveau d huile de la boite, pas de pb pour le verifier.

le niveau peut se verifier très facilement en visuel, si tu recherches sur ce forum tu retrouveras une photo fournie par Dan.
en gros: le bouchon de l'orifice de remplissage se visse sur un filetage. Tu ajustes le niveau à la base de ce filetage. Pas toujours facile à voir, il te faut le faisceau d'une mini lampe au dessus du filetage, comme l huile 85W140 est de couleur foncée le contraste est franc.
Tu peux aussi TE fabriquer TA propre jauge.

[jpoural]

Il y a de l'huile visible à ce niveau après avoir essuyé. Qu'en pensez-vous ?

je vais peut etre passé pour un rabat -joie je n'appelle pas ça une fuite c'est juste un suintement qui peut etre occassionné par les chaleurs que nous subissons en ce moment les joints toriques peuvent etre en cause comme dit Lucdus on change et ça repart comme en 40
faut savoir tout de meme que ce suintement est NORMAL ET LOGIQUE
Ne vous attendez pas à avoir un moteur,boite et pont qui ne renifle pas eux aussi ont chaud et les joints c'est comme sur moi de temps en temps ça renifle quelque part et vaut mieux etre à distance
j'en ai eu des suintements sans conséquences en 125000kmsde 2004 et encore aujourd'hui elle marque son territoire pour me dire : FAUT QUE JE ROULE
Avec le temps ce qui m'inquieterait le plus : serait que je n'ai pas un peu de gras(pas moi hein ) quelque part sur sa partie charnue

[Omar_Cello]

ural et harley mêmes fun & fails

le chiffon, l'accessoire indispensable