CEMEC latérale, le dossier mécanique

onra

Message par onra »

Je l'ai trouvée je la scanne demain du bureau (15 pages en tout).
michel50

Message par michel50 »

je suis interessé aussi par cette doc technique. Pourrait tu me la faire parvenir aussi s'il te plait??
merci d'avance!
philippe labbe

Message par philippe labbe »

Bonjour,
Je n'ai pas la RTM, mais seulement le livret des éclatés machine, et je suis donc intéressé. Aurais-tu la gentillesse de bien vouloir aussi me le poster sur mon adresse perso ?
Merci anticipé pour ta compréhension.
A bientôt
Philippe LABBÉ.
onra

Message par onra »

Bon, j'espère que ça va passer, c'est la toute première fois que je passe un fichier.

Salut.

http://www.casimages.com/f.php?f=110905084713383372.pdf
rogers
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Message par rogers »

Merci Onra ça passe nickel; je me suis permis de le telecharger car des docs comme ça c est toujours interressant
; si par hasard il y a un qui rentre.....
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AnDroKtoNe
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Message par AnDroKtoNe »

Moi aussi je télécharge toutes les docs que je trouve, non pas qu'elles me servent mais si quelqu'un que je connais en a besoin je peux lui fournir :D

D'ailleurs faudrait que je liste toutes celles que j'ai ! (plus d'une 50aine voir 100aine) :)
"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche
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Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

La claaaaasse Onra, un grand merci !
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
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philippe labbe

Message par philippe labbe »

Impeccable sur mon mail perso Onra. Merci pour cet envoi nickel
Philippe.
arknight
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Message par arknight »

Bonjour , j'ai vu ça aujourd'hui sur le coin-coin ....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

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ARK
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:
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Message par Est-Motorcycles »

Merci ARK !
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Message par Est-Motorcycles »

La restauration continue...
Roulements de vilo changés, vilo calé en latéral.
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Embrayage reconditionné :
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Tous les joints faits à la main (on remarque les segments nouveaux et modernes), dynamo retapée :
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Culasses, carter de distribution sablés et microbillés :
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Cylindres réalésés, peinture expoxy, soupapes neuves et sièges refaits :
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...
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philippe labbe

Message par philippe labbe »

Est-Motorcycles a écrit :La restauration continue...
Roulements de vilo changés, vilo calé en latéral.
Embrayage reconditionné :
Tous les joints faits à la main (on remarque les segments nouveaux et modernes), dynamo retapée :
Culasses, carter de distribution sablés et microbillés :
Cylindres réalésés, peinture expoxy, soupapes neuves et sièges refaits :
...
Bonjour Dan,
C'est bien intéressant ce reportage. Continue comme ça? et merci pour le partage.
bon courage à tous les deux pour l'entreprise.
Philippe LABBÉ
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Message par Est-Motorcycles »

J'aime bien travailler...
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Bague-frette pour placer un joint spi en viton à la place de celui des années 60...
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Le père Marion qui m'amène le cadre...
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Les moteurs arrivent en général dans cet état :
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CEMEC, une certaine classe !...
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Une fierté de m'occuper des Grands-Mères aussi...
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AnDroKtoNe
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Message par AnDroKtoNe »

Dan t'es un Artiste Image
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"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)
DieHermie

Message par DieHermie »

Ce moteur a l'air accessible ! Tout y est mis bien droit même le circuit d'huile ! seule exception pour les bougies mais pas le choix héhé
Dernière modification par DieHermie le 28 sept. 2011, 09:24, modifié 1 fois.
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