CEMEC latérale, le dossier mécanique
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michel50
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philippe labbe
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onra
Bon, j'espère que ça va passer, c'est la toute première fois que je passe un fichier.
Salut.
http://www.casimages.com/f.php?f=110905084713383372.pdf
Salut.
http://www.casimages.com/f.php?f=110905084713383372.pdf
- AnDroKtoNe
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Moi aussi je télécharge toutes les docs que je trouve, non pas qu'elles me servent mais si quelqu'un que je connais en a besoin je peux lui fournir 
D'ailleurs faudrait que je liste toutes celles que j'ai ! (plus d'une 50aine voir 100aine)
D'ailleurs faudrait que je liste toutes celles que j'ai ! (plus d'une 50aine voir 100aine)
"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche
"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)
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Est-Motorcycles
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La claaaaasse Onra, un grand merci !
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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arknight
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Bonjour , j'ai vu ça aujourd'hui sur le coin-coin ....
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s


ARK
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s


ARK
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:

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Merci ARK !
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Est-Motorcycles
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La restauration continue...
Roulements de vilo changés, vilo calé en latéral.
Embrayage reconditionné :
Tous les joints faits à la main (on remarque les segments nouveaux et modernes), dynamo retapée :
Culasses, carter de distribution sablés et microbillés :
Cylindres réalésés, peinture expoxy, soupapes neuves et sièges refaits :
...
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Embrayage reconditionné :
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philippe labbe
Bonjour Dan,Est-Motorcycles a écrit :La restauration continue...
Roulements de vilo changés, vilo calé en latéral.
Embrayage reconditionné :
Tous les joints faits à la main (on remarque les segments nouveaux et modernes), dynamo retapée :
Culasses, carter de distribution sablés et microbillés :
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C'est bien intéressant ce reportage. Continue comme ça? et merci pour le partage.
bon courage à tous les deux pour l'entreprise.
Philippe LABBÉ
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Est-Motorcycles
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J'aime bien travailler...
Bague-frette pour placer un joint spi en viton à la place de celui des années 60...
Le père Marion qui m'amène le cadre...
Les moteurs arrivent en général dans cet état :
CEMEC, une certaine classe !...
Une fierté de m'occuper des Grands-Mères aussi...
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DieHermie










