NON mais OUI : URAL T customisé avec un avant RETRO ...

[Est-Motorcycles]

voir message du 09/06/2012 à8h49 sur cette discu(j'arrive pas a retrouver le n° de ce message ) ce produit est dispo chez les PROS QUI fournissent les Garagistes que ce soit Auto,Moto et Agricole .Mais gaffe pas toujours dans les grands distributeurs De Pros,parfois simplement chez les Petits Bouclards en pieces detachées toutes marques Auto ou Agricole qui existent encore depuis 2 ou 3 generations

R'ci...

[arknight]

Salut Dan , j'en ai trouvé là : http://www.depanoto-boutique.com/PBSCCa ... tID=532128 ,, en 3mm d'épaisseur ..... !!..... en plus ils l'envoient .... j'en ai toujours dans les sacoches ...au cas ou + des pates à joint comme JPA .....
Et pis voilà ... !!!.... et hop ... !!!
ARK

[Est-Motorcycles]

Salut Dan , j'en ai trouvé là : http://www.depanoto-boutique.com/PBSCCa ... tID=532128 ,, en 3mm d'épaisseur ..... !!..... en plus ils l'envoient .... j'en ai toujours dans les sacoches ...au cas ou + des pates à joint comme JPA .....
Et pis voilà ... !!!.... et hop ... !!!
ARK

Ben m....c'est à 5 bornes de chez mon frelot ! J'suis passé devant 200 fois...
Rer'ci !

[Pepe le piou]

Non mais oui
Les premiers tours de roues seront de la magie, une drogue puissante. Tu n es pas habitué, mais ta belle n est pas habituée à toi non plus.
Écoutes la te guider.
Prend ton temps.
Que tu charge ou pas le panier n y changera rien.
Si tu es trop prétentieux, le T te le dira de suite en allant traverser le premier champs qui pointe son nez !!!

Reste Non mais Oui et pas Non mais OUT ......
Pense avant tout au rodage de l homme. Celui de la machine se fera tout seul.
C est impressionnant d aisance quand les deux se parlent.

Et puis ne soit pas inquiet tous les FOUS d ici seront sur ton épaule et dans le panier pour te dire quoi faire. Tu te sentira épié, et c est normal.

[Est-Motorcycles]

S'il y quelques fous qui passent par là samedi 10 à midi, c'est possible.
Mais le matin j'irai me ballader assez longuement avec lui.
Ce matin et cette aprême, séance cables...fô tous les monter sur le "T".
Tu veux la poignée de gaz à gauche ou à droite ?

[non mais oui]

.

[Est-Motorcycles]

Tu as trouvé l'image : ce petit bonhomme plein de confiance et fort beau au demeurant : ton approche est bonne...

[Est-Motorcycles]

J'ai bien avancé aujourd'hui : il ne me reste que l'electricité à finir sur la moto, deux ou trois bricoles puis le side.

Elle a le look déjà assez spécifique du biker russe...

Le moteur est fin prêt, il sera surprenant...chacun a sa petite prépa...

Je t'ai monté gratos un pare-cylindre noir (entre autres), que tu pourras retirer si tu veux mais pas de suite...après rodage...
La suite lundi car demain y' le Retro de mon pote Verdier qui change ses pompes...
Je suis content du boulot, tout va bien.

[gecko]

et hop un regime "sans sel"
.J adore la T (c est d ailleurs mon fond d ecran),mais là, la jolie prepa .........
Un jour peut etre (a force de racler les fonds de tiroir on vas bien y arriver).....j ai deja son nom.
ce seras le binome: "Gecko"-"torep".......... .....

aller je sort,vais finir de monter "la cuisine" (recyclage)

[Kristof Granit]

Je t'ai monté gratos un pare-cylindre noir (entre autres), que tu pourras retirer si tu veux mais pas de suite...après rodage....

Au sujet du pare-cylindre:
Lors de sa viree de 6700km avec mon Gear Up, Nikolai qui n'est pas un novice en Ural, a "testé" le pare cyclindre au alentour de 4000km.

Sur une route défoncée alors que nous circulions à gauche de la chaussée pour essayer d’éviter quelques trous il a été "surpris" par une voiture arrivant, un peu vite, en face et s'est rabattu trop rapidement sur la droite, cerise sur le gâteau il est passé dans ce trou:


Résultat très belle figure de style, le side est parti en glissade sur 2, 3m et Nikolai a terminé sa course en touchant avec son casque très mais alors très légèrement le pare choc de la voiture qui heureusement avait de bons freins...

Au final:
- rien sur la voiture même pas une marque.
- rien au niveau du guidon, le levier d'embrayage pas tordu...
- le pare cylindre tordu et le boulon du dessous cassé, mais il a fait son travail de protection du bloc cylindre, culasse, couvre culbuteurs.

ps: Apres une petite "pose" nous sommes repartis...
Nikolai avant que nous enlevions le pare-cylindre:

[Est-Motorcycles]

Bonne remarque et bon reportage, merci.
J'ai pu vérifier que, dans la plupart des cas, le pare-cylindre fait office d'amortisseur de choc. Bien sûr pas dans tous les cas, mais dans au moins 70% des cas de dérappage ou de mini collisions...
Là, un choc avec un gros caillou, sans pare-cylindre : culasse fendue...

On ne va pas te faire flipper non mais oui hein, mais protégeons au début...

[Kristof Granit]

...
De par vos posts je vois que je ne suis pas le seul à me poser des questions quant au premier run, hors de question d'une remorque...

Lorsque je suis allé chercher mon premier Ural sur Irbit, je n'avais jamais conduit de side ni même posé mes fesses sur un Ural...
Je me disais juste que si ici les gamins et les vieux roulent en Ural, je devais pouvoir être "capable" de le faire.
La seule chose que j'ai gardé en tête c'est:
1- Virage à gauche: ok
2- Virage à droite: attention
3- Le premier jour tu fais attention, le deuxième aussi puis le troisième non car tu "crois" tout savoir, grosse erreur...

L'histoire du lest c'est un sujet qui "divise" il y a les pour et les contre mais c'est comme la remorque, chacun fait comme il le sent...

[Est-Motorcycles]

Yet...Plus de 100000 avec mon 2004 et quelquefois de frayeurs, lorsque mon ego gonfle un peu...
Toujours 20% de marge de sécu, même avec une blonde à forte poitrine, haletant, bourré avec le bazooka en boisbandé et à 5 kms de l'hotel...

[Est-Motorcycles]

Pour le reste de la transfo, il me semble important de continuer la conversation en MP : ce sera plus simple car il existe des solutions...(sur box voila...)

[non mais oui]

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