jpoural a écrit :.Et alors ? vous autres les KOPAINS vous en concluez quoi ? Des changements de Gouvernances ? depuis que vous etes en activité, meme avec le si peu d'années qui nous séparent ? ce n'est pas de la difference que je parle ici entre nous ! juste votre ressenti par rapport à ce que vous vivez et ce que vous avez comme vecu de ce que Nos et Vos Aieuls ont vecus et qu'ils vous racontent de leurs Vie passée et de voir leurs Enfants et Heritiers de leurs Enfants qu'ils aiment .
le Maréchal ne m'a laissé comme souvenir, que la cuvette en émail, au milieu de la cuisine, ou ma tante me versait un broc d'eau en chantant ses louanges...
Vincent Auriol, m'est resté les exploits de Jacqueline d?Yves le Toumelin et du professeur Picqart ainsi que la connaissance de ma mère à sept ans...
René Coty les va et viens des amis de ma mère qui partaient se battre en Tunisie, Maroc et Indochine, la ds 19 et Dien Bien Phu
Charles de Gaulle fut une blessure toujours ouverte, grâce à lui j'ai la haine des politiques
d'Alain Poher un président intérimaire
de Georges Pompidou il était facile de trouver du boulot bien payé, c?était la belle vie
d'Alain Poher à retrouvé une courte mission d?intérim
Valéry Giscard d'Estaing fut un accordéoniste, parlant au coin de la cheminée, sans évoquer ses cadeaux africains
de François Mitterrand une grande déception
Jacques Chirac s'est trouvé au bon endroit au bon moment pour en profiter...
Nicolas Sarkozy un petit homme qui aime les grandes fortunes...
quant a François Hollande j?espère, sans trop y croire, qu'il saura inaugurer les chrysanthèmes
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
ça fait plaisir ...
hier , est passé un vieux pote motard à la maison .Perdu un peu de vue depuis des années , boulot , maison , femme ,enfant ....bref la vie . Toujours des connections , mais en "stand by " . Là , ça fait quelques semaines qu'on se coure apres ....Et il débarque , le viking , avec son 6.5bmw , 200 000 km au compteur , et v'là pas , qu'il s'est enrichi d'un dniepr de 1982 ,un MT12 , je crois , a soupapes laterales .Il revenait juste de la prefecture , avec sa carte grise collection , bien content , le lascar !!
Acheté a un gars en France , qui l'avait acheter en Pologne à un type qui l'avait acheté à un Ukrainien !!!
pas simple , papelard en cyrilique .... mais tout s'est bien passé
Va l'retaper à l'ukrainienne , comme il dit . Il veut faire surtout du chemin .
trop bon , pas loin l' un de l'autre , je crois qu'il se prepare quelques bonnes sorties hors bitume .....
Bon week end a tout le monde
jpoural a écrit :.Et alors ? vous autres les KOPAINS vous en concluez quoi ? Des changements de Gouvernances ? depuis que vous etes en activité, meme avec le si peu d'années qui nous séparent ? ce n'est pas de la difference que je parle ici entre nous ! juste votre ressenti par rapport à ce que vous vivez et ce que vous avez comme vecu de ce que Nos et Vos Aieuls ont vecus et qu'ils vous racontent de leurs Vie passée et de voir leurs Enfants et Heritiers de leurs Enfants qu'ils aiment .
Ma pensée à moi c'est que les choses sont bien plus simples qu'il n'y paraît. D'un côté il y a le pouvoir.... et de l'autre tout le reste. Nous faisons partie du reste, multitude gouvernée de très loin par des gens dont le seul but, le seul, est l'accomplissement d'une carrière flatteuse par l'exercice du pouvoir au plus haut niveau possible. La multitude se démerde et ceux qui ont une parcelle de pouvoir se réchauffent le coeur à l'idée de s'être extraits du commun. Le pouvoir est une jouissance à jet continu 24h sur 24. Il suffit de voir les calculs d'états majors, les luttes à l'intérieur des services, les planifications de carrière dès la sortie des grandes écoles. De toute façon la multitude est trop immense pour qu'on s'arrête au cas de chacun. D'ailleurs ça fait plouc de s'occuper de trop près des ploucs. Dans les grandes destinées ça ne se fait pas. Et puis, enfin, le grand principe : il n'est pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
jpoural a écrit :.Et alors ? vous autres les KOPAINS vous en concluez quoi ? Des changements de Gouvernances ? depuis que vous etes en activité, meme avec le si peu d'années qui nous séparent ? ce n'est pas de la difference que je parle ici entre nous ! juste votre ressenti par rapport à ce que vous vivez et ce que vous avez comme vecu de ce que Nos et Vos Aieuls ont vecus et qu'ils vous racontent de leurs Vie passée et de voir leurs Enfants et Heritiers de leurs Enfants qu'ils aiment .
Ma pensée à moi c'est que les choses sont bien plus simples qu'il n'y paraît. D'un côté il y a le pouvoir.... et de l'autre tout le reste. Nous faisons partie du reste, multitude gouvernée de très loin par des gens dont le seul but, le seul, est l'accomplissement d'une carrière flatteuse par l'exercice du pouvoir au plus haut niveau possible. La multitude se démerde et ceux qui ont une parcelle de pouvoir se réchauffent le coeur à l'idée de s'être extraits du commun. Le pouvoir est une jouissance à jet continu 24h sur 24. Il suffit de voir les calculs d'états majors, les luttes à l'intérieur des services, les planifications de carrière dès la sortie des grandes écoles. De toute façon la multitude est trop immense pour qu'on s'arrête au cas de chacun. D'ailleurs ça fait plouc de s'occuper de trop près des ploucs. Dans les grandes destinées ça ne se fait pas. Et puis, enfin, le grand principe : il n'est pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Je suis d'accord avec toi à 100% .... Bardevitch .... nous ne sommes que de la " merde " .... et on se " démerde " ...point ...!!!....j'ai fait moi aussi partie de " l'Administration " ... ( dans ta partie ) un temps ..., court , certes ...mais j'ai vite compris ...et j'ai bien fait de me tirer de là ... j'ai fait ma vie comme je l'entendais ... et je me suis toujours débrouillé pour bosser dans ce qui me plaisait ... !!!....et j'ai ma conscience pour moi ...et le reste : Fuck..!!!!
Amicalement , Ark
Dernière modification par arknight le 10 sept. 2012, 12:54, modifié 1 fois.
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:
Que c'est bien dit Bardevitch et c'est totalement partagé .
Ce que tu racontes,je le vis au quotidien à l'hopital public:
Le directeur lèche du côté du ministère ,les médecins ne travaillent que pour leur pouvoir et leur compte en banque (les patients...bof),tout ce qui est administratif veut plaire à son chef!
les cadres sont cadres pour avoir de bons horaires et nous infirmiers et aides soignants, nous trimons au mépris de notre santé,de la législation ,des salaires ridicules
Ne pas s'étonner s'il n'y a plus de candidats à nos métiers.
VIVEMENT LA ROUE LIBRE ,2018 pour moi!
Dernière modification par Discret le 07 sept. 2012, 20:14, modifié 1 fois.
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Les 42ans ,je les aurai à 61ans....
Je suis en CDI fonction publique depuis 2003!
Donc pour moi,statut batard!Privé quand cela les arrange,public quand cela les arrange aussi!
Je n'ai pas quitté l'hosto public malgré les contraintes et infamies diverses liées aux directions
parce que je suis virussé grave du SMUR.J'adore ce que je fais ,même si c'est souvent dur!
60 heures de nuit la semaine dernière,60 heures de journée cette semaine !Pas mal non?
Le boulot est passionnant et gratifiant sur un plan personnel !
Et cela m'aide à vivre,car je ne peux plus rester enfermé dans un service comme j'ai connu de 1979 à 2003!
Là ,je suis souvent dehors,je parcours la Nièvre et la bordure du Cher, je voyage aux 4 coins de la région mais aussi parfois fort loin(Paris,Dijon,Orléans etc )
J'ai parfois le plaisir et le privilège de survoler Paris en avion ou en hélco.Ou encore ,un voyage en avion de nuit
entre Nevers et Dijon,un dimanche de Paques au soir,temps très clair et tous les petits villages illuminés !Magnifique!
Ouverture de la base aérienne de Dijon rien que pour nous ,atterrissage dans les avions de chasse et roulage jusqu'au pavillon VIP!
Des comme cela ,j'en ai des kilos!Même tableau à Clermont- Ferrand,au Bourget ,à Villacoublay!
Dernière modification par Discret le 08 sept. 2012, 22:54, modifié 1 fois.
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Discret a écrit :Les 42ans ,je les aurai à 61ans....
Je suis en CDI fonction publique depuis 2003!
Donc pour moi,statut batard!Privé quand cela les arrange,public quand cela les arrange aussi!
Je n'ai pas quitté l'hosto public malgré les contraintes et infamies diverses liées aux directions
parce que je suis virussé grave du SMUR.J'adore ce que je fais ,même si c'est souvent dur!
60 heures de nuit la semaine dernière,60 heures de journée cette semaine !Pas mal non?
Le boulot est passionnant et gratifiant sur un plan personnel !
Et cela m'aide à vivre,car je ne peux plus rester enfermé dans un service comme j'ai connu de 1979 à 2003!
Là ,je suis souvent dehors,je parcours la Nièvre et la bordure du Cher, je voyage aux 4 coins de la région mais aussi parfois fort loin(Paris,Dijon,Orléans etc )
J'ai parfois le plaisir et le privilège de survoler Paris en avion ou en hélco.Ou encore ,un voyage en avion de nuit
entre Nevers et Dijon,un dimanche de Paques au soir,temps très clair et tous les petits villages illuminés !Magnifique!
Ouverture de la base aérienne de Dijon rien que pour nous ,atterrissage dans les avions de chasse et roulage jusqu'au pavillon VIP!
Des comme cela ,j'en ai des kilos!Même tableau à Clermont- Ferrand,au Bourget ,à Villacoublay!
SALUT DISCRET
Hummmm outre la tonalité de ton post que j?apprécie hautement ce serais pas mal si tu pouvais nous faire un petit "reportage " sur ton boulot ???
J'ai un pote qui a fait du transport d'organe pendant un temps ............Passionnant
Pourquoi pas!Cela ne me dérange pas !Mais c'est particulier en ce sens que Nevers est très excentré et que dès que nous avons besoin de transférer un patient ,c'est une nouvelle aventure ....La plupart des transferts en camion durent 5 à 6+ h minimum pour l'aller/retour. Le camion ambulance parcourt entre 8000 et 10 000 kms par mois !Dès que la météo s'y prête,c'est l'hélico.Mais pour nous,c'est celui d'Auxerre ou celui de Dijon ,ou un parisien ou un du 45/37 ou la protection civile de Clermont. .Nous n'avons pas le notre!A paris,a clermont,à Tours,ils vivent autrement .Ils ont tout sous la main!
Pourquoi aventure:Nous allons en ambulance réanimation,en hélico a différents endroits comme Dijon,Clermont,Tours,Orléans ,Paris, Lyon,j'en oublie certainement.
Outre le côté médical de l'histoire,c'est souvent une énorme aventure humaine .Si le patient est dans un état correct,nous discutons pour lui faire oublier ses problèmes ,pour connaitre différentes vies.C'est parfois des gens que nous revoyons plus tard en meilleur état !
Parfois,il faut se battre pour qu'il reste en vie.Parfois,il n'arrive pas à destination......
Parfois,cela m'est arrivé 2 fois en allant à Dijon,une Maman accouche en route alors que c'est trop tôt!!!!! .Alors c'est arrêt et appel au SMUR pédiatrique de Dijon pour prendre l'enfant en charge.Nevers /Dijon,c'est 200 kms,allant de 1h30 de route à 2h30 selon les circonstances et le degré d'urgence.Une fois ,avons fait l'accouchement sur le parking de Clermont malgré 1h25 pour faire le trajet Nevers.Clermont un dimanche soir !
Les transports sont aussi variés que les pathologies des malades.Nous ne faisons presque plus de transports en avion car cela pose un énorme problème.D'une part l'accès est difficile.Les brancards ne rentrent pas dans l'avion sanitaire !Donc il faut pendre le matelas coquille ,le matériel médical respirateur,monitorings à bras,tenir le patient,(des fois 150kg) et le rentrer à bras dans l'avion.Puis à destination il faut un SMUR pour le prendre en charge de l?aéroport à l?hôpital.
L'hélico est plus simple car il se pose dans les hôpitaux .Il n'y a pas besoin d'autre équipe.
En intervention primaire,l'hélico peut se poser n'importe où.Pas l'avion!
Parfois on bloque une route et il atterit sur un rond point,une chaussée.
Les protections civiles n'ont pas d'équipe médicale .Donc nous allons en hélico accompagner le patient à destination.Mais ensuite,le retour n'est pas assuré.Donc un véhicule de Nevers vient nous chercher avec tout le matériel .C'est parfois l'occasion d'aller au mess en attendant comme à la base de Clermont!On rencontre alors des gens sympas.Et la tenue marquée SAMU58 ouvre les portes....
Lorsque nous rentrons à vide de Paris à l'heure du déjeuner par exemple ,nous nous arrêtons à une certaine aire de l'A6.Le patron nous offre le petit déjeuner,ou alors boissons et café le soir et le midi etc.C'est aussi l'occasion de rencontrer aussi des gens sympas.
une anecdote:l'an dernier,nous allions sur Paris ,en réanimation digestive avec une dame qui avait volontairement avalé du Destop .Tube digestif brulé jusqu'à l'intestin grêle.Anesthésie et respirateur pour ne pas souffrir.Nous roulions vite 150/160km/h sur l'A6,en après-midi.D'un seul coup,gros bruit avant Evry,l'autoroute est défoncée.Le camion secoue.Nous nous arrêtons sur la BAU.Le médecin reste avec la dame.L'ambulancier et moi descendons regarder.Nous perdions le carte plastique de protection moteur .L'ambulancier et moi prenons les outils et nous allongeons sous le camion pour tout finir de casser ou démonter les boulons ,agraphes.Je ne dirai pas dans quel état de crasse nous étions avec nos tenues blanches .Nous mettons le carter dans le camion et arrivons sans encombre à destination. Lorsque les équipes nous ont vus arriver,pleins de cambouis ,tenues noires bras noirs ,nous étions les vedettes ! Tout le monde voulait nous emmener dans le service ,tout le monde voulait s'occuper de nous plutôt que de la patiente qui pourtant allait mal!Nous avons été reçus royalement .
Ils doivent encore se souvenir de l'équipe de province,noire,graisseuse , débarquée là après la séance de mécanique
Par contre,à Paris,les automobilistes sont infernaux et malgré le fait que nous soyons prioritaires ne nous laissent pas du tout passer!C'est le seul endroit ou nous voyons ce comportement .Parfois ,d'eux mêmes au péage de Fleury en Bière,des motards gendarmes nous prennent en charge et nous escortent sur leur retour vers Paris et nous emmènent à destination.On roule alors dans la circulation à des vitesses élevées ,"dans les sacoches" des motos et c'est stressant pour le conducteur.Mais quelle maestria de leur part .Ils arrivent à faire des kilomètres sans tenir le guidon! Ce sont de vrais artistes .Les vidéos de You tube ne sont nullement bidonnées .C'est un énorme plaisir de les voir faire !
Autre fait qui nous énerve:Aux péages ,nous payons comme les autres !Eh oui! Si c'est urgent,en charge,nous passons en doublant la queue.Que de fois nous sommes nous retrouvés coincés par des gens qui ne nous laissent pas passer! Mais si les douaniers ou les gendarmes voient faire,ils passent un sale quart d'heure et restent très longtemps sur place ...C'est presque toujours à Fleury (A6) que cela arrive.
Que dire aussi des frayeurs que nous avons l'hiver pour franchir le Morvan,dans la neige ,le brouillard ou le verglas.Souvent,Dijon est le seul hôpital à nous trouver un lit de neurochirurugie.Donc nous DEVONS y aller,quelle que soit la météo si nous voulons donner une chance au patient (hémorragies cérébrales,ruptures d'anévrismes par exemple).Les camions sont équipés pneus neige,mais cela ne fait pas tout !La neige est la même pour tous!Chateau-Chinon ,Autun ,Arleuf sont hauts en altitude,même si ce ne sont pas les Alpes.
Nous devons rester opérationnels,même en cas de survenue de pépins au cas où nous serions confrontés à un accident sur le trajet retour pour secourir les victimes.
A Nevers,nous sommes 6 infirmiers,10 conducteurs et une douzaine de médecins (souvent intérimaires).La population,les autres hôpitaux comptent sur nous .A nous de rester efficaces et performants .Nous sommes les seuls à avoir l' équipe de transfert de la Nièvre.!
Mais que de satisfactions quand on revoit les gens,quand ils nous montrent leurs bébés,quand ils nous font des courriers (trop rares) pour nous donner des nouvelles et nous remercier.
Je pourrais ainsi en parler des heures .C'est mon virus,c'est ma passion .Je travaille aussi sur les urgences de Nevers .Cela me gonfle.Mais je l'accepte parce que je sais que je reprendrai ce poste au SMUR/SAMU58 ensuite.Je suis le plus ancien en âge,en diplôme.C'est usant ces gardes de jour,de nuit mais c'est ainsi que je reste en forme,que je reste actif,que je reste efficace.
Mais il n'empêche que je serai heureux lorsque je pourrai vivre en roue libre,sur mon ile bretonne,aller en bateau ,à la pêche .Mais cette vie trépidante me manquera certainement ainsi que la vie d'équipe.
Je parlais d'aventure parce qu'il peut arriver n'importe quoi et nous devons arriver à destination,patient dans le meilleur état possible ,vivant .Nous devons rentrer à la base vivants,camion prêt à servir,hélico prêt à être envoyé ailleurs .
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Merci Discret !!!! Beau boulot que tu fais là !!! Mon pote cité plus haut a été un de ces motards qui vous ouvre la voie !!! Il a plein d'anecdotes de galére "pour que cela passe " ( pont de Normandie bloqué par la tempéte mais ou seuls eux passent , motos bloquées par la neige mais qui doivent la aussi passer .....ect ect ) Il a adoré cette periode de 20 années !!!! Il a quitté ce service lorsque leurs missions ont changées pour " faire du chiffre " Dégouté le gazier ........
Merci a vous tous qui vous arrachez les tripes pour nous !!!
Oui,nous nous arrachons,mais c'est aussi notre passion.COmme je dis toujours,si cela plait,tout passe ,et c'est le cas.
Bien sur ,ce n'est pas toujours facile,parfois nous pleurons ,parfois nous rions.Mais c'est tellement varié ,c'est tellement enrichissant ...
MERCI pour ton soutien
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Trés intéressant discret et trés clair, merci pour ces explications qui nous remettent les pendules à l'heure car on est loin de se rendre compte du travail de chacun.
Bien belle vocation que tu as...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
c'est grâce aux équipes d'urgence de l'Eure que j'ai survécu à mon infarctus...
leur travail, discret et efficace, permet la survie ou la vie des citoyens dans la détresse
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
vous en concluez quoi ? Des changements de Gouvernances ? depuis que vous etes en activité, meme avec le si peu d'années qui nous séparent ? ce n'est pas de la difference que je parle ici entre nous ! juste votre ressenti par rapport à ce que vous vivez et ce que vous avez comme vecu de ce que Nos et Vos Aieuls ont vecus et qu'ils vous racontent de leurs Vie passée et de voir leurs Enfants et Heritiers de leurs Enfants qu'ils aiment .
