NON mais OUI : URAL T customisé avec un avant RETRO ...
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- Est-Motorcycles
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Courage, allons !
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- Pepe le piou
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- arknight
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Bonjour non mais oui ,non mais oui a écrit :Absolument ravi de l'attention que vous avez apportée au montage de ces caches sur vos bécanes , je me langui d'avoir la mienne mi octobre.....
Au fait, Basty je le rappelle a aussi la version 650 et Dnepr.
j'ai un petit souçi avec un des caches culbu de Basty ...il y a un petit trou dans l'alu , et l'huile passe par celui-ci ( je l'avais vu au montage , intérieur et extérieur ,dans la partie bombée , mais je l'ai monté quand même , surement un défaut de coulage ..?.. ) ....comment fait-on ..?..
J'essaie de le boucher de l'intérieur ...mais avec quel produit ..?...
Basty m'en renvoie un ..?... ( noir )
Ark
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:
- arknight
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OK Rogers .... Merci ...Arkrogers a écrit :Ark, pour de depanner en attendant tu peux essayer avec des bi composants alu ;type Bexane (on depannait des carters fendus) par contre rayes bien et degraisses a fond ; acétone ou eqivalent ,par dedans et par dehors un petit point ,ça devrait te depanner .
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:
Salut Alain,rogers a écrit :Ark, pour de depanner en attendant tu peux essayer avec des bi composants alu ;type Bexane (on depannait des carters fendus) par contre rayes bien et degraisses a fond ; acétone ou eqivalent ,par dedans et par dehors un petit point ,ça devrait te depanner .
Je confirme, Le Bexane est excellent pour une réparation comme ça. J'ai rebouché un trou Ø 10mm sur une 4 pots de la prévention routière à Monthléry il y a des années avec ce produit. Il n'ont jamais changé le carter et la moto a continué ses stages des années comme ça avant qu'ils déménagent !
J'avais du bexane au sous sol. Je l'ai gardé des années sans qu'il périsse. vrai !
Philou
bonjour à tous, une question , j'adore le side dans le lien, c'est du retouché par un pro ou du origine???
il est 2wd et noir retro...
http://youtu.be/UR-HJRPHC20
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dans le lien, il n'est pas Français & ce n'est pas un rétro!denisdemetz a écrit :bonjour à tous, une question , j'adore le side dans le lien, c'est du retouché par un pro ou du origine???
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Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
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- Bruno
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Bonjour,denisdemetz a écrit :bonjour à tous, une question , j'adore le side dans le lien, c'est du retouché par un pro ou du origine???
il est 2wd et noir retro...
http://youtu.be/UR-HJRPHC20
Il ressemble à une série spéciale de 2009 : http://www.ural.cc/index.php?en_vorona
Ural a réalisé il y a quelques temps des versions noires mat mais pas pour tous les pays...
Et puis ce n'est pas un Rétro. Différence de cadre et de fourche pour les Retro.
Consulte Ural.com en choisissant l'europe sur la carte et là tu peux voir tous les modèles et leur différence.
Le texte en anglais explique ces différences.
Et comme l'a dit CHRIS47, ce n'est pas un modèle vendu en France...
Ensuite, lors de l'achat, tu peux demander toutes des options que tu souhaites même une peinture spéciale...seule le budget change...
Cordialement
Bruno
Dernière modification par Bruno le 29 juil. 2012, 09:41, modifié 1 fois.
Ural Retro 2018 préparé par Est-Motorcycles, BMW R60/5 de 1973 (moteur de R75), BMW R1200RT / 2006 (mon utilitaire quotidien)
achète une Renault ou autre en Belgique, en Espagne ou aux USA ça ne sera pas la même.denisdemetz a écrit :merci ;);)
c'est dingue de ne pas vendre la même chose partout... il est superbe dommage.
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