Même si je roule souvent en hiver, je roule aussi l'été dans ma région de Grenoble et avec des machines pas très neuves et refroidies par air, certaine avec culasse en fonte.
Bien réglées, mes machines ne chauffent pas tant que j'arrive à leur conserver cette élasticité mécanique que l'on sent très bien dans la poignée de gaz. Ça veut dire laisser le moteur prendre ses tours comme il le veut, c'est lui qui conduit et la différence avec celui qui tape dedans est bien mince au niveau de l'efficacité et de la vitesse.
Je pars à la Stella en C11 SL tout fonte; elle ne chauffe absolument pas quand on la laisse faire.
La classe intersidérale, celui qui va plus loin que sa remorque avec un quart de litre anglais est touché par la grâce et peut s'affranchir de toute justification auprès de consommateurs d'électroménagers...
Avec le beau temps et les machines qui sortent, je sais qu'il est ringard de dire SOYEZ PRUDENTS !
Et pourtant...
Des sides accidentés entrent en concession et, toujours, des fautes de conduite (trop vite, mal géré etc...), ce même et surtout pour des personnes expérimentées : ce sont elles qui sont le plus concernées.
FAITES GAFFE !
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Est-Motorcycles a écrit :Avec le beau temps et les machines qui sortent, je sais qu'il est ringard de dire SOYEZ PRUDENTS !
Et pourtant...
Des sides accidentés entrent en concession et, toujours, des fautes de conduite (trop vite, mal géré etc...), ce même et surtout pour des personnes expérimentées : ce sont elles qui sont le plus concernées.
Nan nan, je suis trés sérieux : faites gaffes, surtout ceux qui croient avoir tout vu...ou qui ont 30 ans de bécane mais moins de 3 ans de side...et je ne donne pas ces conseils à la "vieux con" (il est possible et même certain que j'en sois un...) mais moi-même je fais trés trés attention.
Et je ne suis pas à l'abris !
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Effectivement Dan, toujours L humilité façe à ces machines!
Surtout quand on croit qu on sait....
Moi j ai toujours l impression de débuter,bon faut dire que je roule pas beaucoup non plus!!:lol:
Slt Alain, ça roule! Pas souvent mais ça roule!
Il faut que je ressere le roulement à bille de la direction car ça gigote pas mal à petite vitesse!
Tu me diras depuis que tu as fait ça, il serait temps!
Bonjour à Michel.
THEO67 a écrit :Slt Alain, ça roule! Pas souvent mais ça roule!
Il faut que je ressere le roulement à bille de la direction car ça gigote pas mal à petite vitesse!
Tu me diras depuis que tu as fait ça, il serait temps!
Bonjour à Michel.
A+
Normal ... tu as dû faire plus de 500 kms depuis que l'on a opéré la bête ...?..... il faut effectivement que tu resseres l'écrou de direction .... et ça ira mieux .... tu verras .....
Le moteur du side à Michel est toujours en réfection chez Dan .... ça devrait le faire au retour de Dan en Septembre .... je te tiens au courant ..... bises à vous deux ....Ark
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:
