MIKO sur la route !!

MIKO · Message par **MIKO** » 14 mai 2012, 21:09

Ce week end , j'ai quand meme prix un peu de temps de rouler !!!:D ma femme etais a deux doigs de me piquer les clefs de la boutique pour m'obliger a lever un peu le pied niveau boulo !!! :p

Memorial aux maquis , dans le col du Cerdon !! Si vous passez par là , vous etes a 5 mn de chez moi !!!!

Mr belette · Message par **Mr belette** » 14 mai 2012, 21:11

T'as bien raison,il faut en profiter...

Message par **Est-Motorcycles** » 14 mai 2012, 22:34

MIKO a écrit :Ce week end , j'ai quand meme prix un peu de temps de rouler !!!:D ma femme etais a deux doigs de me piquer les clefs de la boutique pour m'obliger a lever un peu le pied niveau boulo !!! :p
[url]http://pix.utter-net.com/upload/img/1337022419.jpg[/url]
Memorial aux maquis , dans le col du Cerdon !! Si vous passez par là , vous etes a 5 mn de chez moi !!!!

C'est une bonne Maman, garde là !

MIKO · Message par **MIKO** » 04 juin 2012, 17:50

Sur mon Ranger 2011 , j'ai dans l'idée de " l'ouvrir " un peu

!!! Pas touché jusqu'a 3000 Kms pour un rodage pil-poil

, je lui ai mis un filtre " bleu " , enlevé le cahoutchouc du boitier sous le filtre pour en augmenter le diamettre d'entrée d'air , 2 pots origine inox dépucelés D:8 , mais au niveau carburation ???:/
Dan , a combien me conseil tu les gicleurs et les réglages !!! :p

Message par **Est-Motorcycles** » 04 juin 2012, 18:00

MIKO a écrit :Sur mon Ranger 2011 , j'ai dans l'idée de " l'ouvrir " un peu !!! Pas touché jusqu'a 3000 Kms pour un rodage pil-poil , je lui ai mis un filtre " bleu " , enlevé le cahoutchouc du boitier sous le filtre pour en augmenter le diamettre d'entrée d'air , 2 pots origine inox dépucelés D:8 , mais au niveau carburation ???:/
Dan , a combien me conseil tu les gicleurs et les réglages !!! :p

Tut-tut-tut, ça c'est confidentiel en MP : écris-moi sur la boîte "est-motorcycles@voila.fr"

MIKO · Message par **MIKO** » 04 juin 2012, 18:08

Pas de soucie !!!!;)

Mr belette · Message par **Mr belette** » 04 juin 2012, 19:01

Est-Motorcycles a écrit :
MIKO a écrit :Sur mon Ranger 2011 , j'ai dans l'idée de " l'ouvrir " un peu !!! Pas touché jusqu'a 3000 Kms pour un rodage pil-poil , je lui ai mis un filtre " bleu " , enlevé le cahoutchouc du boitier sous le filtre pour en augmenter le diamettre d'entrée d'air , 2 pots origine inox dépucelés D:8 , mais au niveau carburation ???:/
Dan , a combien me conseil tu les gicleurs et les réglages !!! :p
Tut-tut-tut, ça c'est confidentiel en MP : écris-moi sur la boîte "est-motorcycles@voila.fr"

Et voilà ils nous mettent l'eau à la bouche et après plus rien

Tient elle vient te voir te chauffe et te dis surtout me touche pas et ne te tire pas sur le poireau

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Vous parlez de filtre à air ??

MIKO · Message par **MIKO** » 04 juin 2012, 19:07

Mr belette a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
MIKO a écrit :Sur mon Ranger 2011 , j'ai dans l'idée de " l'ouvrir " un peu !!! Pas touché jusqu'a 3000 Kms pour un rodage pil-poil , je lui ai mis un filtre " bleu " , enlevé le cahoutchouc du boitier sous le filtre pour en augmenter le diamettre d'entrée d'air , 2 pots origine inox dépucelés D:8 , mais au niveau carburation ???:/
Dan , a combien me conseil tu les gicleurs et les réglages !!! :p
Tut-tut-tut, ça c'est confidentiel en MP : écris-moi sur la boîte "est-motorcycles@voila.fr"
Et voilà ils nous mettent l'eau à la bouche et après plus rien

[url]http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/ ... 043855.jpg[/url]

Tient elle vient te voir te chauffe et te dis surtout me touche pas et ne te tire pas sur le poireau

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Vous parlez de filtre à air ??

Là , sur ta photo , on voie bien les pneus et on est pas loin du pot ... !!!

:lol::lol:

patj · Message par **patj** » 04 juin 2012, 21:00

Quel pied quand tu arrives au témoin d'usure ! bon je sors.

Message par **Est-Motorcycles** » 04 juin 2012, 23:16

patj a écrit :Quel pied quand tu arrives au témoin d'usure ! bon je sors.

1300 bornes pour certains (rares heureusement mais qui disent qu'ils conduisent cool, juré) et 6000 pour d'autres qui disent qui attaquent, pour le même pneu...:rolleyes:
Imbranlable.

cyborg · Message par **cyborg** » 04 juin 2012, 23:27

z'en avez pas marre de faire des métaphores avec vos histoires de " témoins d'usures "
le mot de la fin à DAN

cyborg · Message par **cyborg** » 04 juin 2012, 23:28

Dan vas faire dodo ont raconte que des conneries ici

Message par **Est-Motorcycles** » 04 juin 2012, 23:37

cyborg a écrit :Dan vas faire dodo ont raconte que des conneries ici

Ok mon frère, j'y vais...
Bonne nuit !

MIKO · Message par **MIKO** » 05 juin 2012, 19:51

Est-Motorcycles a écrit :
patj a écrit :Quel pied quand tu arrives au témoin d'usure ! bon je sors.
1300 bornes pour certains (rares heureusement mais qui disent qu'ils conduisent cool, juré) et 6000 pour d'autres qui disent qui attaquent, pour le même pneu...:rolleyes:
Imbranlable.

J'en suis à 3000 et ils sont niquel !!!!:):p

Message par **Est-Motorcycles** » 21 juin 2012, 20:06

Salut MIKO !
Tu as reçu les carbus ? Je pense qu'il y a un bonus...
Dis voir, est-ce que dans le cadre de ton boulot tu peux trouver moyennant monnaie un cylindre/piston + pochette de joints d'Homélite en débrousailleuse 50cc, en te donnant le modèle et le numéro de série ?