Recherche un voisin mécano (sud ardèche) et une dynamo 12v p

gloups · Message par **gloups** » 03 avr. 2012, 22:15

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une dynamo en 12v pour un m72 germanisé Africa Korps. Quelqu'un aurait-il ça en stock ou bien une adresse pour s'en procurer une?
Je recherche aussi une personne qui pourra m'aider à changer la pompe à huile de ma machine pour un modèle plus performant. En théorie, cela nécessite moins d'une heure de boulot.

Merci d'avance

gloups · Message par **gloups** » 03 avr. 2012, 22:30

Je suis à st martin d'ardèche exactement.

Message par **Est-Motorcycles** » 03 avr. 2012, 22:57

Tape sur "carte des membres", y'a du monde vers chez toi. Je confirme que le montage de la pompe de Steph ne dépasse pas une heure.

cfr800 · Message par **cfr800** » 04 avr. 2012, 00:18

elle est vraiment belle ta moto quelle année

lesrousses · Message par **lesrousses** » 04 avr. 2012, 06:01

On est voisin mais je suis une bille en mécanique! Si on me dit ce qu'il faut faire je fais, mais il ne faut pas compter sur moi pour avoir des conseils. C'est vrai que ton attelage est très beau.

gloups · Message par **gloups** » 04 avr. 2012, 08:06

cfr800 a écrit :elle est vraiment belle ta moto quelle année

Le carton est de 1942 (numero plaque cadre et numero moteur coincide). Le tan sad est d'époque aussi. Le reste aucune idée. J'ai un numéro différent sur la fourche, année???

gloups · Message par **gloups** » 04 avr. 2012, 08:10

lesrousses a écrit :On est voisin mais je suis une bille en mécanique! Si on me dit ce qu'il faut faire je fais, mais il ne faut pas compter sur moi pour avoir des conseils. C'est vrai que ton attelage est très beau.

Je serai à la bourse de st jean de maruejols samedi ... avec le side si tout va bien. Venez y faire un tour, c'est à côté de chez vous.

lesrousses · Message par **lesrousses** » 04 avr. 2012, 08:41

gloups a écrit :
lesrousses a écrit :On est voisin mais je suis une bille en mécanique! Si on me dit ce qu'il faut faire je fais, mais il ne faut pas compter sur moi pour avoir des conseils. C'est vrai que ton attelage est très beau.
Je serai à la bourse de st jean de maruejols samedi ... avec le side si tout va bien. Venez y faire un tour, c'est à côté de chez vous.

Je bosse!:)

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 04 avr. 2012, 20:50

un m72 c'est beau. c'est en 2wd un m72?

gloups · Message par **gloups** » 04 avr. 2012, 21:01

C'est quoi 2wd?

michel50 · Message par **michel50** » 04 avr. 2012, 21:23

WD Wheel Drive en anglais . 2 roues motrices . a moins qu'il ne s'agisse du fameux bidon miracle jaune et bleu????:lol::lol::lol:

gloups · Message par **gloups** » 04 avr. 2012, 21:32

Non celui-ci n'est qu'un 1 wheel drive (oh yeah).

quenquen · Message par **quenquen** » 05 avr. 2012, 11:04

Bonjour,

la M72 est superbe. Concernant l'année, je suis un peu surpris. Sur les documents que j'ai, il n'y a pas de renfort de cadre au niveau de la suspension arrière sur le modèle de 42.
Il n'y a pas de poignée sur les gardes boues et la béquille avant passe derrière le garde-boue.

Pour la dynamo 12V, je n'ai ai pas encore vue, mais si tu trouves je serais intéressé. Certain on mis un alternateur 12V, mais cela nécessite de modifier le berceau sur le bloc moteur et si c'est un modèle de 42 ce serait dommage. Pour vérifier il faut voir si l'arbre à came est monté à l'avant sur une bague en bronze et non pas un roulement.
Certaine M72 premier modèle avait une dynamo et une magneto couplées.

François (59)

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 05 avr. 2012, 18:07

gloups a écrit :C'est quoi 2wd?

dészolé , je me la pétait!

gloups · Message par **gloups** » 05 avr. 2012, 19:12

quenquen a écrit :Bonjour,

la M72 est superbe. Concernant l'année, je suis un peu surpris. Sur les documents que j'ai, il n'y a pas de renfort de cadre au niveau de la suspension arrière sur le modèle de 42.
Il n'y a pas de poignée sur les gardes boues et la béquille avant passe derrière le garde-boue.

Pour la dynamo 12V, je n'ai ai pas encore vue, mais si tu trouves je serais intéressé. Certain on mis un alternateur 12V, mais cela nécessite de modifier le berceau sur le bloc moteur et si c'est un modèle de 42 ce serait dommage. Pour vérifier il faut voir si l'arbre à came est monté à l'avant sur une bague en bronze et non pas un roulement.
Certaine M72 premier modèle avait une dynamo et une magneto couplées.

François (59)

Pour l'année, en effet tu as raison pour les pièces que tu mentionnes, ce n'est pas de 1942. Les 2 gardes-boues ne sont pas d'origine. Lorsque je l'ai acheté, les garde-boues étaient d'une autre couleur que le reste de la moto, ce qui suppose un montage de différentes machines. Comme il y avait une poignée à l'arrière, j'ai acheté une refabrication de garde-boues avant avec une poignée à l'avant comme sur une R75. Je trouve ça plus joli. Le tan-sad avec les 2 ressorts en bas correspondent par contre à celui de la doc de 42.
Comme je l'ai germanisé, et que beaucoup de pièces ne sont pas d'origine (note aussi les roues avec moyeu en capsule de canette de bière), ce n'est pas grave si je dois modifier certaines choses pour rouler peinard.
Concernant la dynamo, voici quelques photos, tu pourras peut-être m'en dire plus sur ce que c'est et comment changer ça (alternateur ou dynamo?).
Vu qu'elle a été passé en 12V, la modif dont tu parles est peut-être déjà réalisé.

Il y a le numéro moteur si ça peut aider à dater tout ça.