M900 : le Mono des monoïstes

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 06 janv. 2012, 11:54

PerfideMorning

Message par **Est-Motorcycles** » 06 janv. 2012, 13:17

Les yeux en trou de pine encroûtés, la voix grave, préparez les couches pour samedi en 8, y'aura du sport !:lol::lol:

RollingXT · Message par **RollingXT** » 06 janv. 2012, 14:44

Arvella' ha ha a écrit :... sentez pas l'décalage qui pointe ? .. ha ha ha ha ...

Si justement...

Au fait j'ai perdu mes lunettes de soleil, elles ressemblaient comme deux gouttes d'eau aux Renaud Spectacular ci-dessous.

Je pouvais lire sous l'soleil du content'hein le compte-tour dans l'verre droit et l'compteur dans l'verre gauche et c'était bien.

J'ai beau chercher, c'est introuvable, à moins que ...

Approuve by pilot LCBC itou

Rolling snif !

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 06 janv. 2012, 15:13

...j'en ai six paires, ce sont des sport 1000 de chez Essilor que tu as probablement utilisées. J'ai fait tous les opticiens non franchisés de la région parisienne il y a quinze ans pour les collecter, pendant deux ans je m'arrêtais devant chaque opticien sur ma route. J'ose pas les porter tellement je suis taré. Il y en a eu en verres solaires, jaunes, incolores avec branches classiques et crochets et deux hauteurs de verre. D'où les six paires. Les doubles je les ai offertes. Tu arrives trop tard.

La lubbie actuelle c'est de trouver à vil prix des "Sofia Sport" de Pierre Marly en écaillles, la monture des lunettes blanches de Polnareff déssinées pour Sofia Loren !

Message par **Est-Motorcycles** » 06 janv. 2012, 18:02

Si t'en a 6, y'en a 5 de trop...

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 06 janv. 2012, 19:31

Si t'en a 6, y'en a 5 de trop...

En fait 6 car une paire est pétée après m'être emplafonné une BX et les cinq autres sont rangées dans des boîtes pour pas s'abimer. Je te connais, on a bu des coups et échangé, je t'en laisserai une paire la semaine prochaine, tu en feras ce que tu voudras. Ca fait depuis plus de 25 ans que ces verres bombés non déformant et mettant l??il à l'abri des turbulences ne sont plus fabriqués, comme c'était déjà introuvable, j'en ai trouvé car rien n'est rare, faut chercher. Chez moi chercher, c'est un sport ou une maladie, un peu comme un mec qui fait du tire de précision. C'est pas une question de blé, c'est une offrande à l?hôtel de l'absurde et de l?illusoire. Comme tu dis pour l'égo.

:B

Message par **Est-Motorcycles** » 06 janv. 2012, 20:39

Si c'est pour l'ego la raison est valable. J'dirais pas ça en temps de magnificence ! Mais aujourd'hui où le fioul est à un cinquante, si tu bandes en lousdé avec tes lunettes courbées en verres fumés, y'a pas de mal, y'a encore une petite flamme au fond de toi qui jouit...

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 06 janv. 2012, 20:42

Je suis plus esthete que collectionneur, mais restant un grand sentimental, je garde des reliques, une pièce des motos que j'ai aimé, et plein de conneries désuètes qui remplissent mes étagères comme un paradis perdu du gros enfant turbulent que je suis. Je peux me relever Sigmund.

Bonne année marathon man !

Message par **Est-Motorcycles** » 07 janv. 2012, 07:16

L'Ours a écrit :merci Etienne, de même pour ta pomme,
le vieux libidineux autrichien ne mène pas bien loin si tu y vois un chemin,
c'est juste une grille de lecture plus guère apliquable aujourd'hui,
bien qu'il inspire encore des gens (tant mieux).
Je suis du même tonneau et mon reliquaire est tout aussi entaché de sentimentalisme....mais j'assume le fait que ce soit mon carburant.

L'a raison, le Nounours : a vouloir mettre toutes les têtes au pli, il me gave le Sigmund. Bon, il a cherché et son mérite est d'avoir osé dépasser la limite de l'époque. Fallait être couillu quand même car quand on voit sa tronche, on s'attend plus au genre pasteur ricain.
Nan t'as aussi raison Perfide, une attitude somme toute préhistorique, le joujou-talisman. J'peux pas faire pareil car la baraque serait pleine...

L'a trouvé un gant de Mike Hailwood ou Jagger, au choix...
Bon, assez déconné, je vais taffer, sinon y'en a qui vont me coller sur une cible.

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 07 janv. 2012, 15:00

Laissons de coté les grigris, recentrons le débat, en faisant plaisir à 2j4 :

Cadre treillis tubulaire en acier haute résistence référencé ALS 500
Angle de colonne/chasse 23,5° / 92 mm
Suspension avant fourche inversée Ohlins de diamètre 42 mm
Suspension arrière bras oscillant en alu , mono-amortisseur Ohlins , réglable en débattement par excentrique

in Ducach'moll Super Mono

RollingXT · Message par **RollingXT** » 07 janv. 2012, 16:49

PerfideAvion a écrit :... ce sont des sport 1000 de chez Essilor que tu as probablement utilisées...
Ca fait depuis plus de 25 ans que ces verres bombés non déformant et mettant l??il à l'abri des turbulences ne sont plus fabriqués, comme c'était déjà introuvable...

Merci , ça va m'aider dans mes recherches.

J'aime ce style de lunettes, depuis toujours, j'en ai perdu 3 paires, et quand je suis allé faire le tour des opticiens dernièrement, dans mon bout du monde, j'ai découvert naïvement que ça ne se faisait plus.

Elles me permettaient par leur double protection solaire et "héolien" d?allier l'utile à l'agréable ainsi que l'esthétique au fonctionnel... c'est comme ça que je conçois le matériel.

Je n'ai aucune notion de la collection et je vais poursuivre ma recherche sans relâche afin de pouvoir les porter de nouveau au quotidien :B

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 07 janv. 2012, 20:55

RollingXT a écrit :Je n'ai aucune notion de la collection et je vais poursuivre ma recherche sans relâche afin de pouvoir les porter de nouveau au quotidien :B

Dans la collection Ray Ban il y en a des très biens, "RB8305"

RollingXT · Message par **RollingXT** » 07 janv. 2012, 21:09

PerfideAvion a écrit :Laissons de coté les grigris...

C'est sûr, feraient mieux de se consacrer au mono chez Ducati...

http://www.twowheelsblog.com/post/7791/ ... nce-wvideo

Arvella' ha ha · Message par **Arvella' ha ha** » 07 janv. 2012, 21:21

RollingXT a écrit :.. ... c'est comme ça que je conçois le matériel....

... il y a une autre façon de faire... tu fais avec c' qu' tu as... et au final t'es nettement plus peinard... mais bon... on peut parfois s' laisser aller un peu... un peu , hein... ... hein, pas d'trop !
Arvella' ha ha ha ha

2J4 · Message par **2J4** » 07 janv. 2012, 21:39

PerfideAvion a écrit :Laissons de coté les grigris, recentrons le débat, en faisant plaisir à 2j4 :

http://www.appeldephare.com/photo1/mono33.gif

Cadre treillis tubulaire en acier haute résistence référencé ALS 500
Angle de colonne/chasse 23,5° / 92 mm
Suspension avant fourche inversée Ohlins de diamètre 42 mm
Suspension arrière bras oscillant en alu , mono-amortisseur Ohlins , réglable en débattement par excentrique

in Ducach'moll Super Mono

Ah ça c'est gentil. Je me suis récemment rencardé sur les partie cycle ducat justement, y'a du bon et du moins bon pour nouzotres, mais le style 900 pré-injection est pas trop mal il me semble (j'aime pas les mono bras, ça pue trop le marketing et pis c'est laid). Je reviens un peu sur mon dogme SRX pour le M900.
A part ça désolé d'être un peu absent en ce moment mais mes obligations professionnelles et familiales m'empêchent de venir dire autant de conneries que j'aimerais.