Side T90 de EM : qui participe, sa naissance...

Nanuk · Message par **Nanuk** » 23 déc. 2011, 20:36

Un cadre Ducati d'occase comme base....

Pepe le piou · Message par **Pepe le piou** » 23 déc. 2011, 20:47

Je ne connais pas grand chose en tube... Mais j ai un VTT fait en tuyau de chauffage central depuis 28 ans, il est lourd mais je n ai toujours pas réussi à le casser, et il n à pas rouillé

Message par **Est-Motorcycles** » 24 déc. 2011, 12:05

L'alternateur du T90 est choisi avec Jean-Louis Costes : un 1000w qui fournira 120A avec une connectique simple.

La batterie sera une de ces Optima de machine de chantier "grand froid", avec trés fortes puissance de démarrage :

DieHermie · Message par **DieHermie** » 02 janv. 2012, 18:18

1000W, 120 A ça colle pas, tu craches même pas 9 Volts avec ça, c'est plutôt du 70 A nominal, non ?

Message par **Est-Motorcycles** » 02 janv. 2012, 19:04

DieHermie a écrit :1000W, 120 A ça colle pas, tu craches même pas 9 Volts avec ça, c'est plutôt du 70 A nominal, non ?

C'est 120 nominal normalement...ce sont des alternateurs qui sont montés sur les 605 diesel...ça devrait le faire. Pas cher, simple, solide et trouvable partout.
Aujourd'hui j'ai fini l'ébauche du cylindre gauche.
J'attaque la finition et je prends contact avec l'école de fonderie...

jeanchristophe · Message par **jeanchristophe** » 02 janv. 2012, 19:06

juste diehernie P = UI

Message par **Est-Motorcycles** » 02 janv. 2012, 19:07

jeanchristophe a écrit :juste diehernie P = UI

Ouaip, il doit le savoir car c'est une bille...ou P = RI²

jeanchristophe · Message par **jeanchristophe** » 02 janv. 2012, 19:22

en tout cas un alternateur de 1 kw laissera une bonne marge pour les fanas d accessoires en tout genre !

Pepe le piou · Message par **Pepe le piou** » 02 janv. 2012, 19:40

Poignée et selle chauffane incluse.... On va se brûler les fesses!!!!

Mr belette · Message par **Mr belette** » 02 janv. 2012, 20:58

Pepe le piou a écrit :Poignée et selle chauffane incluse.... On va se brûler les fesses!!!!

tu as oublié le frigo pour la vodka et les bieres !!!

:lol::lol::lol::lol::lol:

bon j'arrete ..... :/

Message par **Est-Motorcycles** » 02 janv. 2012, 23:21

Mr belette a écrit :
Pepe le piou a écrit :Poignée et selle chauffane incluse.... On va se brûler les fesses!!!!
tu as oublié le frigo pour la vodka et les bieres !!! :lol::lol::lol::lol::lol:

bon j'arrete ..... :/

Nan, n'arrête pas : c'est plutôt à ça qu'il servira, pas aux poignées chauffantes ni à la selle : les couilles, au delà de 25°, deviennent peu à peu stériles...:p

patj · Message par **patj** » 03 janv. 2012, 13:12

A notre âge , on s'en fout un peu d'être stérile .Ce qui nous importe c'est de jouir , et le froid çà raffermi hahaha !

Message par **Est-Motorcycles** » 03 janv. 2012, 16:12

patj a écrit :A notre âge , on s'en fout un peu d'être stérile .Ce qui nous importe c'est de jouir , et le froid çà raffermi hahaha !

T'as tout compris toi !

:lol:

DieHermie · Message par **DieHermie** » 03 janv. 2012, 18:47

Est-Motorcycles a écrit :
jeanchristophe a écrit :juste diehernie P = UI
Ouaip, il doit le savoir car c'est une bille...ou P = RI²

et comme c'est un alternateur on n'oublie pas le cos(PHI) aux alentours de 0,6 ici pas top mais ça se justifie en embarqué.

Mr belette · Message par **Mr belette** » 03 janv. 2012, 18:52

DieHermie a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
jeanchristophe a écrit :juste diehernie P = UI
Ouaip, il doit le savoir car c'est une bille...ou P = RI²
et comme c'est un alternateur on n'oublie pas le cos(PHI) aux alentours de 0,6 ici pas top mais ça se justifie en embarqué.

Oh putain je suis perdu vite un pastis !!! :B