Est-Motorcycles a écrit :...Et tu dis qu'on est fous...
... pas plus que ça.. pffffffff... bon en cette fin de 2011 une petite note technique intéressante très en phase avec le LCBC adaptée à des lendemains de retenues énergétiques que sauront apprécier les rois de la méca-nique.
Ces objets sont faits pour le nomadisme sauvage ... ils sauront reproduire les effets vibratoires de votre mono préféré... L'avantage est qu' ces oscillations heureuses sauront mettre d' la joie dessus dessous la guitoune au rythme d'un 4T & 2 soupapes que la décence forumeuse m'interdit de préciser davantage ... mais voilà une façon pédagogique, par l'image, de faire apprécier ces idées d'engrenages...
Idées d'année prochaine pour une déplacement monotrace de qualité et sans électricité !
Amusez vous bien en 2012 !
Ha ha ha ha ha ....
Fatal : les japs ont fait des trucs de fou depuis longtemps. Ils ne sont pas nés avec les Honda, en effet. Lorsqu'on voit la technologie japonaise des années 50 et avant, on tombe aussi...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Ultra jouissif : tu vois, ce serait le style en look du cadre du T90 ou du C900...
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Si vous n'êtes pas bien tuné mais que vous voulez tuner quand même votre gros mono.. y'en a encore à vendre... des culasses 4 soupapes... mais si .... ha ha ha ...
Arvella' ha ha a écrit :Si vous n'êtes pas bien tuné mais que vous voulez tuner quand même votre gros mono.. y'en a encore à vendre... des culasses 4 soupapes... mais si .... ha ha ha ...
Mouais je suis pas convaincu du bien-fondé de la chose... C'est certainement beaucoup de boulot avec de gros moyens mis en oeuvre, cylindre culasse vilo faut assumer la fabrication, mais tout ca pour faire quoi ? Un mono super carré a quatre soupapes, ca s'éloigne franchement du mono typé tel que les XTSRistes l'apprécient, et surtout ca existe partout ailleurs, dans la gamme Yam par exemple...
M'enfin chacun son truc, y'en a surement a qui ca plait.
.. allons allons .. il faut contextualiser... nous sommes dans le domaine du jeu... pas du rationnel... et puis ces réalisations ont, disons dans les 15 / 20 ans bientôt... et puis il faut savoir que tous ces efforts étaient fait dans le cadre du pur plaisir perso et de la compétition pour amateur et 1/2 pro dans des courses dédiées à ce type de moteur ... depuis ils sont passés à autre chose..n'oublie pas que nous vivons en décalé ici... certains y jouent encore et les réalisations de tous types ne manquent pas ... ... En attendant c'est marrant de voir ça ... un éternel recommencement... et puis une façon de se singulariser... les japonais adorent ça ... y'a pas qu'eux... !
Ca, ça me plait déjà mieux. Du beau et bon travail, vraiment original.
Pour le reste, je reste LCBC sur ce moteur...
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Bon.. bon.. d'accord... pffffffff... sectaire en plus.. pfffffffffff.. enfin bon... un peu de distraction.. hein... tin vous connaissez certainement.. hein...simple révision... ha ha ha ...
