Projet Mono ...
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ben oui , c'est à cause de vous tout ça !!!! et surtout de Roger's qui m'a fait connaitre ce forum
ça m'a donné envie de faire le mien de Mono :p:p:p:p toutes ces discussions passionnées et passionnantes.
voila je me lance dans le montage d'un XT avec un avant de TDR, d'une partie cycle disons un peu retravaillée ... et avec un moteur de caractère , comme il dis le Dan
la base de départ :
a l'heure actuelle j'ai tout désossé et ..... c'est l'heur du mange !!!!
a bientôt pour la suite
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voila je me lance dans le montage d'un XT avec un avant de TDR, d'une partie cycle disons un peu retravaillée ... et avec un moteur de caractère , comme il dis le Dan
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Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
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Yet !;)ledoume a écrit :ben oui , c'est à cause de vous tout ça !!!! et surtout de Roger's qui m'a fait connaitre ce forum
ça m'a donné envie de faire le mien de Mono :p:p:p:p toutes ces discussions passionnées et passionnantes.
voila je me lance dans le montage d'un XT avec un avant de TDR, d'une partie cycle disons un peu retravaillée ... et avec un moteur de caractère , comme il dis le Dan
la base de départ :
https://lh3.googleusercontent.com/-tLtF ... 060143.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-vdhk ... 060159.JPG
a l'heure actuelle j'ai tout désossé et ..... c'est l'heur du mange !!!!
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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voila le travail du jour : réparation des trous de l'axe du bras oscillant ovalisés sur le cadre
j'ai percé les trous du cadre à 19.5 puis un coup d'alésoir à 20 H7 à l'aide d'un grosse perceuse à colonne et d'un montage pour essayer de percer dans l'axe.
pas facile de reprendre des trous de plus quand ils sont ovalisés ....
dans la foulée même opération pour le trou de la béquille latérale ( à 16 mm) .
phase suivante à faire: usinage des bagues épaulées pour le bras oscillant
pour la béquille : montage d'une bague bronze auto-lubrifiée Metafram
vous avez quoi comme jeu entre l'axe du BO ( moi le mien mesure 15.9 mm) et les perçages du cadre ???????????
j'ai percé les trous du cadre à 19.5 puis un coup d'alésoir à 20 H7 à l'aide d'un grosse perceuse à colonne et d'un montage pour essayer de percer dans l'axe.
pas facile de reprendre des trous de plus quand ils sont ovalisés ....
dans la foulée même opération pour le trou de la béquille latérale ( à 16 mm) .
phase suivante à faire: usinage des bagues épaulées pour le bras oscillant
pour la béquille : montage d'une bague bronze auto-lubrifiée Metafram
vous avez quoi comme jeu entre l'axe du BO ( moi le mien mesure 15.9 mm) et les perçages du cadre ???????????
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- geuledebois
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PapyHD, tu as oublié de dire que la méthode décrite permet, aussi, de faire des trous rond dans une plaque d'aluminium (quand on est un bidouilleur, affuteur de forets du dimanche ...)
mais vu l'equipement de ledoume, je pense que ça ne lui servira pas.....
...
mais vu l'equipement de ledoume, je pense que ça ne lui servira pas.....
...
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
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But de la vie de tout homme sensé...ERIC86 a écrit :Merci pour l?astuce, je vais me coucher moins con
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Tiens c'est marrant, les grands esprits se rencontrent, moi mon boulot ce lundi c'était ça :ledoume a écrit :voila le travail du jour : réparation des trous de l'axe du bras oscillant ovalisés sur le cadre
vous avez quoi comme jeu entre l'axe du BO ( moi le mien mesure 15.9 mm) et les perçages du cadre ???????????
C'est un montage d'usinage pour amener un cadre chez mon usineur préféré, moi c'est pas pour baguer le passage de bras oscillant, c'est pour y faire des lamages pour noyer les écrous de l'axe de bras qui dépassent et ça m'énerve.
L'axe de bras est ajusté sur les SR, il y a quelques centièmes de jeu mais pas plus. Mais le guidage dans le cadre est bien meilleur que sur le cadre XT. Tu peux peut être te refaire un axe un peu mieux ajusté ?
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Ayé!!!! ayé !!!!! je suis reconnecté , merci monsieur Dave que je connais pas et qui m a fait ça en 30 secondes ;bon en attendand moi et les ordis ça fait 2.............
Doumé ;si t as envie de te taper des gros delires en mecanique avé des grosses ferrouilladises ;faut pas dire que c est a cause des autres!! c est pas bien ça :p:p:p:p:p
Tout le monde sait que tu es un grand obsédé séxuel de la mecanique (comme dis mon petit voisin Titeuf)
En attendant t as sorti l artillerie lourde ,tu vas nous sortir un cadre qui va bien tiendre la route....... par contre t as encore de quoi t amuser:lol::lol::lol:
A plus
Doumé ;si t as envie de te taper des gros delires en mecanique avé des grosses ferrouilladises ;faut pas dire que c est a cause des autres!! c est pas bien ça :p:p:p:p:p
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T'as un PAN Rogers ?rogers a écrit :Ayé!!!! ayé !!!!! je suis reconnecté , merci monsieur Dave que je connais pas et qui m a fait ça en 30 secondes ;bon en attendand moi et les ordis ça fait 2.............
Doumé ;si t as envie de te taper des gros delires en mecanique avé des grosses ferrouilladises ;faut pas dire que c est a cause des autres!! c est pas bien ça :p:p:p:p:p
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Une magnéto bien montée, c'est ce qu'il y a de mieux pour le Pan.rogers a écrit :Oui j ai un Pan dans l atelier mais il est pas a moi;:(:(:( en fait je sais pas qui est le vrai proprio ;faut que je le fasse tourner apres on verra ...Faut que je mette un allumage et voir fuite BV ,dés qu il va faire froid je m y met;;
J'en ai eu un 3 mois, il marchait trés trés grave. Avec transmission primaire sans carter, graissage au goutte à goutte et embrayage suicide à sec. Je te dis pas les démarrages en côte.
Je connais bien HD, si tu as un pb...
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