alternateur et batterie

[SamFz]

Super
Avec Guernot, on prend de quoi manger pour le week-end mais tu peux manger avec l'association si tu veux.

[liem]

Je prendrai de quoi manger alors

[westy64]

Salut les copains,

Je remonte ce sujet car je viens de recevoir ma nouvelle batterie.

J'étais parti pour mettre une optima mais les travaux en cours et le temps manquant ne permettent pas de faire cette grosse modification.

Je suis donc reparti sur une batterie logeable dans le compartiment de la batterie d'origine.

Après quelques recherches, j'ai commandé celle-ci qui m'a coûté une centaine d'euros, livraison FedEx incluse.



Les avantages par rapport à une Yuasa / ou équivalent : 22.5Ah, 335CCA et 4 pôles à visser directement, pas les contre-écrous de merde qui font suer quand tu veux serrer les cosses



Je viens de la mettre à charger et verrai dans le temps si j'ai bien choisi mais les retours sont très positifs.

Bonjour Sam,

Je réagis sur ta remarque de mise la batterie à charger, alors que dessus il est écrit que c'est du démarrage sitôt posé, pas besoin de charge initiale...

Au plaisir de se revoir aux 1000 Vaches, si nos montures respectives sont remontées d'ici là...

[SamFz]

Bonjour Sam,

Je réagis sur ta remarque de mise la batterie à charger, alors que dessus il est écrit que c'est du démarrage sitôt posé, pas besoin de charge initiale...

Au plaisir de se revoir aux 1000 Vaches, si nos montures respectives sont remontées d'ici là...

Salut Jean,
Oui, c'est noté sur la batterie mais la notice intérieure préconise une 1ère charge avant la mise en route.
C'était surtout un maintien car la tension était à 12.9V.

Je devrais être prêt pour les 1000 vaches, une bonne partie des modifications est réalisée : embrayage et boite de vitesses.
J'ai lu tes "péripéties" sur l'autre forum, il reste 2 mois. Ca devrait le faire

Il me reste :
- tourner l'axe de sortie de boite et le bras du cardan pour adapter les tripodes du superflector ;
- la fabrication de la super fourchette d'embrayage lorsque les tripodes seront revenus de soudure.

[Est-Motorcycles]

Bonjour Sam,

Je réagis sur ta remarque de mise la batterie à charger, alors que dessus il est écrit que c'est du démarrage sitôt posé, pas besoin de charge initiale...

Au plaisir de se revoir aux 1000 Vaches, si nos montures respectives sont remontées d'ici là...

Salut Jean,
Oui, c'est noté sur la batterie mais la notice intérieure préconise une 1ère charge avant la mise en route.
C'était surtout un maintien car la tension était à 12.9V.

Je devrais être prêt pour les 1000 vaches, une bonne partie des modifications est réalisée : embrayage et boite de vitesses.
J'ai lu tes "péripéties" sur l'autre forum, il reste 2 mois. Ca devrait le faire

Il me reste :
- tourner l'axe de sortie de boite et le bras du cardan pour adapter les tripodes du superflector ;
- la fabrication de la super fourchette d'embrayage lorsque les tripodes seront revenus de soudure.

Impec. Je commencerai par la fourchette si j'étais toi...car je profiterais que la boite n'est pas montée pour réaliser les montages à blancs super facilement...

[SamFz]

Impec. Je commencerai par la fourchette si j'étais toi...car je profiterais que la boite n'est pas montée pour réaliser les montages à blancs super facilement...

Effectivement Dan, la boîte n'est pas prête d'être remontée.
Les montages à blanc vont se succéder pour arriver à un bon fonctionnement.

J'avoue que j'en transpire déjà

[Est-Motorcycles]

Impec. Je commencerai par la fourchette si j'étais toi...car je profiterais que la boite n'est pas montée pour réaliser les montages à blancs super facilement...

Effectivement Dan, la boîte n'est pas prête d'être remontée.
Les montages à blanc vont se succéder pour arriver à un bon fonctionnement.

J'avoue que j'en transpire déjà

Impec alors. La box dehors et on voit très bien où ça touche. Comment tu comptes réaliser l'axe qui tient cette fourchette ?

[SamFz]

Impec. Je commencerai par la fourchette si j'étais toi...car je profiterais que la boite n'est pas montée pour réaliser les montages à blancs super facilement...

Effectivement Dan, la boîte n'est pas prête d'être remontée.
Les montages à blanc vont se succéder pour arriver à un bon fonctionnement.

J'avoue que j'en transpire déjà

Impec alors. La box dehors et on voit très bien où ça touche. Comment tu comptes réaliser l'axe qui tient cette fourchette ?

On en a causé avec Pierre : Vis M8 et filetage dans la fourchette côté flector. Comme ça, pas d'écrou à l'arrière qui serait inaccessible en cas de démontage.