BOITE DE VITESSE URAL

Est-Motorcycles
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

Wolf de l'Oural a écrit :Excellent, ça me rappelle quand on a ouvert ma vieille boîte de la Wolf... par curiosité !! :lol:

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Tous les joints sont HS ... on les change :)
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Silence, on ouvre !
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Verdict ... absence des 2 pignons et de la fourchette de la marche arrière :|
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On remet tout en place avec les nouveaux éléments qui manquaient :D
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YEP magique ! Que du bon, souvenirs et bonheur...
...et dire qu'elle fonctionne encore ... :D 8)
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Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
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Wolf de l'Oural
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Wolf de l'Oural »

Fonctionne nickel, et avec des pignons d'origine soviétique !! :lol:
arknight
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par arknight »

Yes .... je connais sur la BV 2006........c'est faisable ....... merci Dan pour tes conseils .....
Ark
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

arknight a écrit :Yes .... je connais sur la BV 2006........c'est faisable ....... merci Dan pour tes conseils .....
Ark
Tu as fait fort aussi...! Juste une question mon kopin : tu as été jusqu'à démonter le palonnier, son axe avec le cliquet ?
... :mrgreen:
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

Wolf de l'Oural a écrit :Fonctionne nickel, et avec des pignons d'origine soviétique !! :lol:
ACH encore eux tudju ! Décidément ces russes...
:twisted:
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par arknight »

Est-Motorcycles a écrit :
arknight a écrit :Yes .... je connais sur la BV 2006........c'est faisable ....... merci Dan pour tes conseils .....
Ark
Tu as fait fort aussi...! Juste une question mon kopin : tu as été jusqu'à démonter le palonnier, son axe avec le cliquet ?
... :mrgreen:
non, je n'ai pas touché ....seulement vérifié que tout fonctionnait bien ....et qu'il n'y avait pas trop de jeu ...
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

arknight a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
arknight a écrit :Yes .... je connais sur la BV 2006........c'est faisable ....... merci Dan pour tes conseils .....
Ark
Tu as fait fort aussi...! Juste une question mon kopin : tu as été jusqu'à démonter le palonnier, son axe avec le cliquet ?
... :mrgreen:
non, je n'ai pas touché ....seulement vérifié que tout fonctionnait bien ....et qu'il n'y avait pas trop de jeu ...
Ark
Si un jour tu dois démonter ça, tiens-moi au jus, y'a une astuce comme seuls les tatanovitches savent faire... 8)
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par arknight »

Est-Motorcycles a écrit :
arknight a écrit :
Est-Motorcycles a écrit : Tu as fait fort aussi...! Juste une question mon kopin : tu as été jusqu'à démonter le palonnier, son axe avec le cliquet ?
... :mrgreen:
non, je n'ai pas touché ....seulement vérifié que tout fonctionnait bien ....et qu'il n'y avait pas trop de jeu ...
Ark
Si un jour tu dois démonter ça, tiens-moi au jus, y'a une astuce comme seuls les tatanovitches savent faire... 8)

OK ....noté ....
bon WE ....et bon T90 ,
Ark
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par SamFz »

Est-Motorcycles a écrit : 24 mai 2017, 21:07 ACH aujourd'hui réfection d'une box qui a souffert...démontage complet, changement du primaire, des roulements, des joints et remontage dans du velours...
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Avantages de visiter son concessionnaire : calage impeccable, arrondissement des angles de la patène, polissage des fourchettes. Bilan, les vitesses passent comme du beurre...magique.
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Je cite car je vais être dedans dans pas très longtemps.

J'ai trouvé un primaire de boite neuf :mrgreen:

Mais avant de commander, je prépare la liste :
- primaire de boite ;
- roulements repères 17(x1), 18(x1) et 20(x2) ;
- joints 16 et 19 - quid du 39 ?
- écrou 32.

Les rouleaux à aiguilles 13(x1), 14(x2) et 15(x1) doivent-ils être changés ?

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J'ai une appréhension car ce sera une 1ère pour moi d'ouvrir une boite :oops: :oops:
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

SamFz a écrit : 26 mai 2026, 15:19
Est-Motorcycles a écrit : 24 mai 2017, 21:07 ACH aujourd'hui réfection d'une box qui a souffert...démontage complet, changement du primaire, des roulements, des joints et remontage dans du velours...
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Avantages de visiter son concessionnaire : calage impeccable, arrondissement des angles de la patène, polissage des fourchettes. Bilan, les vitesses passent comme du beurre...magique.
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Je cite car je vais être dedans dans pas très longtemps.

J'ai trouvé un primaire de boite neuf :mrgreen:

Mais avant de commander, je prépare la liste :
- primaire de boite ;
- roulements repères 17(x1), 18(x1) et 20(x2) ;
- joints 16 et 19 - quid du 39 ?
- écrou 32.

Les rouleaux à aiguilles 13(x1), 14(x2) et 15(x1) doivent-ils être changés ?

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J'ai une appréhension car ce sera une 1ère pour moi d'ouvrir une boite :oops: :oops:
Yet Sam, avant de commander il faut ouvrir car les pièces sont chères...si tu veux on ouvre ensemble chez moi. Moi je ne peux plus rien faire seul (ou pas de la mécanique), mais je sais comment faire... quand tu veux.
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par SamFz »

Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2026, 23:53 Yet Sam, avant de commander il faut ouvrir car les pièces sont chères...si tu veux on ouvre ensemble chez moi. Moi je ne peux plus rien faire seul (ou pas de la mécanique), mais je sais comment faire... quand tu veux.
Ca marche Dan, merci, suivant le temps que cela nécessite on avise :wink:
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Re: BOITE DE VITESSE URAL

Message par Est-Motorcycles »

SamFz a écrit : 27 mai 2026, 08:35
Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2026, 23:53 Yet Sam, avant de commander il faut ouvrir car les pièces sont chères...si tu veux on ouvre ensemble chez moi. Moi je ne peux plus rien faire seul (ou pas de la mécanique), mais je sais comment faire... quand tu veux.
Ca marche Dan, merci, suivant le temps que cela nécessite on avise :wink:
Deux plombes environ. Si tu viens un matin vers 10h30, on attaque par un café ?
Il faudra remettre ça pour la remonter :mrgreen: 8)
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Message par SamFz »

Est-Motorcycles a écrit : 27 mai 2026, 09:55
SamFz a écrit : 27 mai 2026, 08:35
Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2026, 23:53 Yet Sam, avant de commander il faut ouvrir car les pièces sont chères...si tu veux on ouvre ensemble chez moi. Moi je ne peux plus rien faire seul (ou pas de la mécanique), mais je sais comment faire... quand tu veux.
Ca marche Dan, merci, suivant le temps que cela nécessite on avise :wink:
Deux plombes environ. Si tu viens un matin vers 10h30, on attaque par un café ?
Il faudra remettre ça pour la remonter :mrgreen: 8)
Salut Dan,
C'est repoussé à la fin de l'été.... j'ai chuté en vtt et me suis fait une disjonction de l'acromion... rdv chirurgien d'ici 10 jours. Bras en écharpe pour immobilisation pour plusieurs semaines (mois ?).
On se voit quand même cet été 😊
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