Le Trois Pattes de 2012

[schaller_p]

Dan ,

je l'ai enfin utilisée



Voilà c'est ma première jante rayonnée... temps...patience...

Alors là, BRAVO ! Très beau travail. Je me disais aussi...lors de notre dernier repas de famille (samedi), je portais ta chemise qui a eu son petit effet...

Merci... Mais un jour il faut que nous parlons pêche tous les deux...Maintenant que mon atelier est redevenu opérationnel.

[schaller_p]

Bonjour à tous ,
Mon trois pattes va avoir droit à une beauté.
Démontage complet

Sablage .... thermolaquage... peinture...et tout pour bien faire.

J'ai une question quelle est la bonne procédure pour sortir le moteur du cadre ?
Sachant que j'ai un carter d'huile grande capacité.

Merci pour vos futures réponses que je me réjouis de lire.

[schaller_p]

Bonjour à tous ,
Mon trois pattes va avoir droit à une beauté.
Démontage complet

Sablage .... thermolaquage... peinture...et tout pour bien faire.

J'ai une question quelle est la bonne procédure pour sortir le moteur du cadre ?
Sachant que j'ai un carter d'huile grande capacité.

Merci pour vos futures réponses que je me réjouis de lire.

C'est tout bon, le moteur est déposer ... je vais aller trouver le sableur la semaine prochaine.
Entre deux je fais l'inventaire des pièces à sabler.
Belle journée à tous.

[Est-Motorcycles]

Bravo et pardon, je ne suis pas chez moi...C'est du beau travail, je t'écrirai en rentrant sur quelques trucs à préparer.

[schaller_p]

Bravo et pardon, je ne suis pas chez moi...C'est du beau travail, je t'écrirai en rentrant sur quelques trucs à préparer.

pas de problèmes ... Profitez de vos "vacances".

[schaller_p]

Je vais changer les silentblocs de la fourche et du bras oscillant
diam int 10,5 mm
diam ext 24 mm
longueur 24 mm
je ne trouve pas en diam ext 24 mais en 25mm....

l'un d'entre a-t-il une adresse ou solution ?

merci par avance.

[Est-Motorcycles]

Je vais changer les silentblocs de la fourche et du bras oscillant
diam int 10,5 mm
diam ext 24 mm
longueur 24 mm
je ne trouve pas en diam ext 24 mais en 25mm....

l'un d'entre a-t-il une adresse ou solution ?

merci par avance.

Pour moi, je les avais tous remplacé par des bagues teflon pluie pour les amortisseurs et des roulements pour les oscillants et la fourche : une merveille. Si tu as un bon usineur sous la main...
Là pour le bras side :

Je peux te dire qu'après cette modif ça roule droit !
Modif réalisée sur 5 sides à l'époque.

[schaller_p]

Je vais changer les silentblocs de la fourche et du bras oscillant
diam int 10,5 mm
diam ext 24 mm
longueur 24 mm
je ne trouve pas en diam ext 24 mais en 25mm....

l'un d'entre a-t-il une adresse ou solution ?

merci par avance.

Pour moi, je les avais tous remplacé par des bagues teflon pluie pour les amortisseurs et des roulements pour les oscillants et la fourche : une merveille. Si tu as un bon usineur sous la main...
Là pour le bras side :

Je peux te dire qu'après cette modif ça roule droit !
Modif réalisée sur 5 sides à l'époque.

Merci Dan pour ces informations.
As-tu une référence pour le "Téflon pluie" ?
As-tu usiner le tube du bras oscillant du panier ?

merci pour les futures réponses.

[Est-Motorcycles]

Oui l'Ami.
Pour le teflon, j'utilisais du Teclaflon PTFE natural :

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... -wcIuMjbaE

Je n'ai jamais eu d'ennui avec lui, bien au contraire. Vu les contraintes de mes voyages, je changeais systématiquement tous les 3 ans.

J'usinais en effet tous mes bras avec ma fraiseuse afin de placer des roulement à billes de qualité, étanches. Je les changeais par précautions tous les 5 ans...

Plus de saucisonnage, une rigidité rassurante...pareil pour le bras oscillant moto et les deux tubes de fourche avant...

[schaller_p]

Oui l'Ami.
Pour le teflon, j'utilisais du Teclaflon PTFE natural :

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... -wcIuMjbaE

Je n'ai jamais eu d'ennui avec lui, bien au contraire. Vu les contraintes de mes voyages, je changeais systématiquement tous les 3 ans.

J'usinais en effet tous mes bras avec ma fraiseuse afin de placer des roulement à billes de qualité, étanches. Je les changeais par précautions tous les 5 ans...

Plus de saucisonnage, une rigidité rassurante...pareil pour le bras oscillant moto et les deux tubes de fourche avant...

Merci beaucoup , DAN, pour tes précieuse informations.
je pense faire usiner les emplacements des silentbloc en diamètre 25mm . Je trouve plus facilement des silentblocs en 25 mm. C'est une idée.

je vais encore étudier la version douille PTFE.

j'ai du delrin, c'est une matière qui supporte les fortes sollicitations. J'avais usiné des douilles pour un VTT de descente et ces douilles remplaçaient des roulements sur le triangle de suspension arrière... elles ont rempli leur office sans broncher.

Tu en penses quoi DAN ?

[Est-Motorcycles]

Delrin : Encore mieux que le teflon, mais plus cher. Top. Si tu montes des silenblocs caoutchouc, pense à placer 2 mm de plus au diamètre mâle sur 35 mm et de les emmancher avec un cône et de l'eau savonneuse...

[schaller_p]

Delrin : Encore mieux que le teflon, mais plus cher. Top. Si tu montes des silenblocs caoutchouc, pense à placer 2 mm de plus au diamètre mâle sur 35 mm et de les emmancher avec un cône et de l'eau savonneuse...

Merci pour ce retour... je vais continuer à préparer mes pièces ...
A Bientôt.

[schaller_p]

Bonjour à tous,

voilà mon side est parti chez le sableur et quelques surprises étaient sous la peinture....

je suis à la recherche des trois gardes boues soit pour :
la roue avant
la roue arrière
la roue du side..
Est-ce que l'un d'entre vous a ce matériel ou une adresse où trouver...???

sur les sites internet que j'ai regardé il semble que ce ne soit plus disponible.

MERCI pour votre aide.

[Est-Motorcycles]

Bonjour à tous,

voilà mon side est parti chez le sableur et quelques surprises étaient sous la peinture....

je suis à la recherche des trois gardes boues soit pour :
la roue avant
la roue arrière
la roue du side..
Est-ce que l'un d'entre vous a ce matériel ou une adresse où trouver...???

sur les sites internet que j'ai regardé il semble que ce ne soit plus disponible.

MERCI pour votre aide.

Je regarde ce qui me reste...

[schaller_p]

Bonjour à tous,

voilà mon side est parti chez le sableur et quelques surprises étaient sous la peinture....

je suis à la recherche des trois gardes boues soit pour :
la roue avant
la roue arrière
la roue du side..
Est-ce que l'un d'entre vous a ce matériel ou une adresse où trouver...???

sur les sites internet que j'ai regardé il semble que ce ne soit plus disponible.

MERCI pour votre aide.

Je regarde ce qui me reste...

Merci Dan.
Je cherche de mon côté chez les concessions suisses... mais pour l'instant , ils sont en vacances...