ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Je le pèserai lundi...ornette a écrit : 04 mai 2024, 22:14 C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?

http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
En fait, ce lundi je commence à peser et paf : la balance électronique de mes deux tombe en rade...Est-Motorcycles a écrit : 04 mai 2024, 22:27Je le pèserai lundi...ornette a écrit : 04 mai 2024, 22:14 C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?![]()

Balance mécanique à leviers ramenée ce matin de chez nous et là tout va bien...

- Poids du moyeu seul mais complet (avec roulement, vis, écrous et disque) : 5050 gr
- poids de l'étrier de frein complet : 660 gr
- poids de la jante nue : 2920 gr
- Poids du bras en tôle soudée + axe de roue et écrou : 2450 gr
Un peu lourd mais pas l'horreur...

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Merci Dan pour toutes ces infos, avec ces kilos ajoutés au poids initialement prévu le seul moyen de compenser c'est que le pilote maigrisse un peu
.
Parce-que je ne vois pas comment alléger l'intérieur qui sera dépourvu de tout.

Parce-que je ne vois pas comment alléger l'intérieur qui sera dépourvu de tout.
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
On discutera demain du poids total mais il vaut mieux avoir des moyeux "forts" que des chtouilleries qui cassent sur la route : j'avais complètement modifié les miens dès l'achat de la Laponette car rupture de l'axe d'essieu !ornette a écrit : 09 mai 2024, 18:13 Merci Dan pour toutes ces infos, avec ces kilos ajoutés au poids initialement prévu le seul moyen de compenser c'est que le pilote maigrisse un peu.
Parce-que je ne vois pas comment alléger l'intérieur qui sera dépourvu de tout.

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie



Le matériel est retiré, ça va rouler !


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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Matériel retiré et arrivé à bon port, il ne me reste plus qu'à...
Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Aujourd'hui prise de contact avec l'entreprise Barthazon pour la réalisation des différents éléments du deuxième demi-essieu, je suis en attente du devis
.

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Impec...ornette a écrit : 16 mai 2024, 17:37 Aujourd'hui prise de contact avec l'entreprise Barthazon pour la réalisation des différents éléments du deuxième demi-essieu, je suis en attente du devis.
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Avec une semaine de retard faute de temps, voici la 3ème et la 5ème génération de motards dans la famille
, la 4ème c'est ma fille ainée qui ne roule plus.

L'arrivée chez sa mère qui gardait précieusement la machine depuis plus d'un an.


Quelques conseils avant de partir pour une virée sur la journée et la rencontre de jeunes motardes et motards



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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Tu m'en avais parlé...Impec et bravo pour ta ténacité.ornette a écrit : 26 mai 2024, 19:08 Avec une semaine de retard faute de temps, voici la 3ème et la 5ème génération de motards dans la famille, la 4ème c'est ma fille ainée qui ne roule plus.
L'arrivée chez sa mère qui gardait précieusement la machine depuis plus d'un an.
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
J'ai donné mon accord hier pour la réalisation des pièces, avec comme contrainte 2 semaines de délai et pas trois comme pour établir le devis. Pendant les vacances je vais finir de monter l'essieu et en septembre j'irai voir ton soudeur Dan pour qu'il réalise la soudure de la fusée sur le bras et les lumières sur le cadre en alu que j'aurai faites pour passer les renforts.
Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Hâte de voir l'avancement de ta caravaneornette a écrit : 27 juin 2024, 17:21 J'ai donné mon accord hier pour la réalisation des pièces, avec comme contrainte 2 semaines de délai et pas trois comme pour établir le devis. Pendant les vacances je vais finir de monter l'essieu et en septembre j'irai voir ton soudeur Dan pour qu'il réalise la soudure de la fusée sur le bras et les lumières sur le cadre en alu que j'aurai faites pour passer les renforts.

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
OK camarade.ornette a écrit : 27 juin 2024, 17:21 J'ai donné mon accord hier pour la réalisation des pièces, avec comme contrainte 2 semaines de délai et pas trois comme pour établir le devis. Pendant les vacances je vais finir de monter l'essieu et en septembre j'irai voir ton soudeur Dan pour qu'il réalise la soudure de la fusée sur le bras et les lumières sur le cadre en alu que j'aurai faites pour passer les renforts.
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie
Bon, j'avais dit 2 semaines de délai en définitive ça plus été un mois et demi. Mais voilà les pièces sont faites, je les ai récupérées.


Les pièces fabriquées et assemblées par Dan

A droite les pièces récupérées

Les fusées sont montées à blanc sur les fourreaux.
Prochainement je vais prendre contact avec le soudeur pour qu'il me soude les fusées sur les fourreaux mais surtout je vais lui demander de reprendre mes soudures qui ne sont pas bien belles et peut-être pas suffisamment solides.
Je crains avoir un problème avec mes renforts qui devaient se glisser dans les tubes carrés en alu, le point d'équilibre est juste au niveau d'une jonction.



Les pièces fabriquées et assemblées par Dan

A droite les pièces récupérées

Les fusées sont montées à blanc sur les fourreaux.
Prochainement je vais prendre contact avec le soudeur pour qu'il me soude les fusées sur les fourreaux mais surtout je vais lui demander de reprendre mes soudures qui ne sont pas bien belles et peut-être pas suffisamment solides.
Je crains avoir un problème avec mes renforts qui devaient se glisser dans les tubes carrés en alu, le point d'équilibre est juste au niveau d'une jonction.
