Louping 60 : Hello, me revoilà

[louping60]

Hello
La vie à ses surprises ,et bien la pour moi s'en est une
Après avoir une un tourist de luxe crème et bordeaux pendant 9 ans (certains s'en souviennes peut-être) que j'ai vendu il y a bientôt 2 ans pour x raisons ,et bien j'ai replongé
Une histoire pas banale
Mon pote achete un ural ,quivetzit en panne avec la suspicion du capteur d'allumage ducati hs
Il le change et rien
Je met mon nez dedans et je trouve
2 cosses de masse de vissées
Je roule avec quelques jours et nickel
Et la je commence à re tomber amoureux....
Et pour X raisons mon pote me dit je vais le revendre
Ohhhhh je prend
Donc me voilà l'heureux propriétaire d'un classique noir de 2007
J'essaie de vous mettre des photos
Voilou à bientôt

[SamFz]

(Re)Bienvenue Looping
Ce post t'appartient, tu mets tout dedans : récits, questions, ....
Tu sais comment marche le forum

Pour mettre des photos de ton side :
viewtopic.php?p=233624#p233624

Au plaisir

[louping60]

Merci à toi SamFz
A peluche

[Est-Motorcycles]

Hello
La vie à ses surprises ,et bien la pour moi s'en est une
Après avoir une un tourist de luxe crème et bordeaux pendant 9 ans (certains s'en souviennes peut-être) que j'ai vendu il y a bientôt 2 ans pour x raisons ,et bien j'ai replongé
Une histoire pas banale
Mon pote achete un ural ,quivetzit en panne avec la suspicion du capteur d'allumage ducati hs
Il le change et rien
Je met mon nez dedans et je trouve
2 cosses de masse de vissées
Je roule avec quelques jours et nickel
Et la je commence à re tomber amoureux....
Et pour X raisons mon pote me dit je vais le revendre
Ohhhhh je prend
Donc me voilà l'heureux propriétaire d'un classique noir de 2007
J'essaie de vous mettre des photos
Voilou à bientôt

Voilà qu'elle est belle la vie !
...à suivre donc...

[ornette]

Je vais me répéter, le virus quand on l'a attrapé on ne s'en sépare plus. C'est comme ça.

[Est-Motorcycles]

Je vais me répéter, le virus quand on l'a attrapé on ne s'en sépare plus. C'est comme ça.

+1 pi il n'y a pas de vaccin !

[louping60]

Hello
Ma nouvelle monture est équipée de 2 beaux pots saucisson, et il fonctionne du feu de dieu, mais troooopppp bruyant
J'ai fabriqué 2 db killer mais ça ne fait pas grand chose et il a tendance à s'engager, logique me direz vous
J'ai donc essayé les pots d'origines mais alors là c'est pire
Avec vous une idée pour depuceler les pots à un juste milieu entre rendement et bruit
Je vois le "bouchon" de part et d'autre du pot ,si je les perce les gaz devraient être moins freinés, mais bon avant j'attends
Vos avis
A peluche

[Est-Motorcycles]

Hello
Ma nouvelle monture est équipée de 2 beaux pots saucisson, et il fonctionne du feu de dieu, mais troooopppp bruyant
J'ai fabriqué 2 db killer mais ça ne fait pas grand chose et il a tendance à s'engager, logique me direz vous
J'ai donc essayé les pots d'origines mais alors là c'est pire
Avec vous une idée pour depuceler les pots à un juste milieu entre rendement et bruit
Je vois le "bouchon" de part et d'autre du pot ,si je les perce les gaz devraient être moins freinés, mais bon avant j'attends
Vos avis
A peluche

Si tu perces les deux bouchons le son sera violent et pourri, cela te retirera des CV...
La seule chose que tu puisses faire, c'est de percer deux trous de 5 mm au cul des deux pots, équidistants. Pas plus sinon trop de bruit...

Défaut : lorsqu'il pleut l'eau entrera dans tes pots...Perso je les changerais carrément.

[louping60]

Hello Dan
Merci de tes conseils
A peluche

[louping60]

Bonjour à tous
Je me lance dans une grosse revision de ma bête, mais oh surprise et désolation
Les 2 culasses son fissurées
Je n'ai pas eu ce problème sur mon précédent qui était un modèle 2005
Celui là est de 2007
Est-ce un problème courant, qui a déjà rencontré ce problème ?
Je vais essayer de publier des photos
Merci d'avance
A peluche

[Est-Motorcycles]

Bonjour à tous
Je me lance dans une grosse revision de ma bête, mais oh surprise et désolation
Les 2 culasses son fissurées
Je n'ai pas eu ce problème sur mon précédent qui était un modèle 2005
Celui là est de 2007
Est-ce un problème courant, qui a déjà rencontré ce problème ?
Je vais essayer de publier des photos
Merci d'avance
A peluche

Oh que oui, surtout sur ces années, assez fréquent. J'ai rencontré ce problème une dizaine de fois...
En fait le joint de culasse s'écrase avec la chaleur et avec le temps et à un moment donné, sur ces "anciens" modèles, les joints fuient : les mecs ou les "mécanos" resserrent les culasses, jusqu'au jour où le joint est moins épais que l'épaulement du cylindre et donc : crac.

Solution :
Lors du montage de tes nouvelles culasses, donne tes cylindres nettoyés à un tourneur qui diminuera la hauteur de cet épaulement de 0,5 mm, c'est suffisant.

[louping60]

Hello
Merci pour la réponse
Donc si j'ai bien compris à cause de l'affaissement du joint la culasse touche directement le cylindre sans avoir le joint qui fait "amortisseur "
Et ce sont les vis qui force et qui fissurent la culasse côté 1ere ailette de refroidissement
Donc je suppose qu'ils vaut mieux que je les changent de suite plutôt que d'attendre une grosse catastrophe !!
A peluche

[BuHell]

Hello (re )

De retour également après quelques années sans rouler.. mais toujours avec mon CT noir
Suis retombé sur les photos de notre ballade "60aise" d'il y a quelques années

Bon courage pour ta reprise en mains de ta nouvelle monture. Mais de mémoire c'est pas la mécanique qui te fait peur