Papycoz : Présentation+projet ?...

[papycoz]

Bonjour,
J'ai récupéré Philomenn mercredi dernier.



Réglage géométrique pas trop mal 7mm de pincement et 2° de carrossage pour la moto.
J'ai attaqué la mise en place du tableau de bord pour y incruster le compte-tours, l'allume-cigare "USB" puis par la suite des inters pour une barre "led" 72w comme notre ami (car il a été convainquant) ainsi qu' un connecteur de distribution de polarité.



Puis en démontant la selle pour récupérer les polarités pour mes branchements, je m'aperçois que la jambe de force reliant le cadre au chassis panier n'est pas serré en haut ... et en bas !!!
Donc contrôle de tout les remontages.
Surprises:
- les chapes du bras de transmission ne sont pas alignées mais montées à 90°
- L'étrier de frein panier touche presque le disque (Rondelle de 4mm absente???)
- pare-brise marqué suite à un déballage et stockage à l'arrache je pense

Donc arrêt du tableau de bord pour attaquer le démontage /remontage de tout ce qui a été fait de travers!!
Un bon WE en perspective

Je ferais de la pub comme il faut pour ce garage

[Est-Motorcycles]

Bonjour,
J'ai récupéré Philomenn mercredi dernier.



Réglage géométrique pas trop mal 7mm de pincement et 2° de carrossage pour la moto.
J'ai attaqué la mise en place du tableau de bord pour y incruster le compte-tours, l'allume-cigare "USB" puis par la suite des inters pour une barre "led" 72w comme notre ami (car il a été convainquant) ainsi qu' un connecteur de distribution de polarité.



Puis en démontant la selle pour récupérer les polarités pour mes branchements, je m'aperçois que la jambe de force reliant le cadre au chassis panier n'est pas serré en haut ... et en bas !!!
Donc contrôle de tout les remontages.
Surprises:
- les chapes du bras de transmission ne sont pas alignées mais montées à 90°
- L'étrier de frein panier touche presque le disque (Rondelle de 4mm absente???)
- pare-brise marqué suite à un déballage et stockage à l'arrache je pense

Donc arrêt du tableau de bord pour attaquer le démontage /remontage de tout ce qui a été fait de travers!!
Un bon WE en perspective

Je ferais de la pub comme il faut pour ce garage

Beau boulot, mais pas beau boulot du garage...
M'enfin le mec qui ne serre pas les bras de maintient du side, il pense à quoi ?
Bon courage pour ce week-end !

[fbeurne]

Bonjour,
J'ai récupéré Philomenn mercredi dernier.



Réglage géométrique pas trop mal 7mm de pincement et 2° de carrossage pour la moto.
J'ai attaqué la mise en place du tableau de bord pour y incruster le compte-tours, l'allume-cigare "USB" puis par la suite des inters pour une barre "led" 72w comme notre ami (car il a été convainquant) ainsi qu' un connecteur de distribution de polarité.



Puis en démontant la selle pour récupérer les polarités pour mes branchements, je m'aperçois que la jambe de force reliant le cadre au chassis panier n'est pas serré en haut ... et en bas !!!
Donc contrôle de tout les remontages.
Surprises:
- les chapes du bras de transmission ne sont pas alignées mais montées à 90°
- L'étrier de frein panier touche presque le disque (Rondelle de 4mm absente???)
- pare-brise marqué suite à un déballage et stockage à l'arrache je pense

Donc arrêt du tableau de bord pour attaquer le démontage /remontage de tout ce qui a été fait de travers!!
Un bon WE en perspective

Je ferais de la pub comme il faut pour ce garage

Beau boulot, mais pas beau boulot du garage...
M'enfin le mec qui ne serre pas les bras de maintient du side, il pense à quoi ?
Bon courage pour ce week-end !

Ca fait du boulot de reprendre tout ca alors qu'après un accident on devrait repartir serein du garage.... (bon perso, je ne peux rien dire, a part un départ de chez DAN ou je roulerais les yeux fermé dés la sortie, j'ai tout épluché aussi et trouvés des trucs pas serrés, mal réglés...!)
Enfin, ton tableau de bord, il n'est pas prêt de plier..... Ca pourrait même me paraitre un poil dangereux car ce genres de plaques sont tranchantes...En cas de gros crash ca pourrait devenir une guillotine pour un membre si elle venait à valser. (Mais ca n'est que mon avis, pas forcément étudié...)

[papycoz]

Bonjour,
J'ai récupéré Philomenn mercredi dernier.



Réglage géométrique pas trop mal 7mm de pincement et 2° de carrossage pour la moto.
J'ai attaqué la mise en place du tableau de bord pour y incruster le compte-tours, l'allume-cigare "USB" puis par la suite des inters pour une barre "led" 72w comme notre ami (car il a été convainquant) ainsi qu' un connecteur de distribution de polarité.



Puis en démontant la selle pour récupérer les polarités pour mes branchements, je m'aperçois que la jambe de force reliant le cadre au chassis panier n'est pas serré en haut ... et en bas !!!
Donc contrôle de tout les remontages.
Surprises:
- les chapes du bras de transmission ne sont pas alignées mais montées à 90°
- L'étrier de frein panier touche presque le disque (Rondelle de 4mm absente???)
- pare-brise marqué suite à un déballage et stockage à l'arrache je pense

Donc arrêt du tableau de bord pour attaquer le démontage /remontage de tout ce qui a été fait de travers!!
Un bon WE en perspective

Je ferais de la pub comme il faut pour ce garage

Beau boulot, mais pas beau boulot du garage...
M'enfin le mec qui ne serre pas les bras de maintient du side, il pense à quoi ?
Bon courage pour ce week-end !

Ca fait du boulot de reprendre tout ca alors qu'après un accident on devrait repartir serein du garage.... (bon perso, je ne peux rien dire, a part un départ de chez DAN ou je roulerais les yeux fermé dés la sortie, j'ai tout épluché aussi et trouvés des trucs pas serrés, mal réglés...!)
Enfin, ton tableau de bord, il n'est pas prêt de plier..... Ca pourrait même me paraitre un poil dangereux car ce genres de plaques sont tranchantes...En cas de gros crash ca pourrait devenir une guillotine pour un membre si elle venait à valser. (Mais ca n'est que mon avis, pas forcément étudié...)

@ Dan
Dès que je peux je prends rendez-vous pour controle complet mais ce sera pas avant seconde quinzaine de mars.
@Fbeurne
Le tableau de bord est fait avec une plaque alu de 1 mm 2 mm hors tout avec le relief.

[denis-71]

joliiiiiii , apres il pleut tout le weekend donc t'as rien perdu. tu as commandé la barre leds????

[papycoz]

joliiiiiii , apres il pleut tout le weekend donc t'as rien perdu. tu as commandé la barre leds????

Je vais de surprise en surprise lors du controle de remontage du side.
Une rondelle cache poussière éclatée au niveau de l'arbre de transmission contre le bras oscilant avec une rondelle élastique placé entre ce cache et le bras qui doit en être la cause.
Un filet de foiré sur la mâchoire de freinage côté side...
Donc réparation de cette casse collatérale puis après je verrais pour la suite des améliorations.
Pour la barre led rupture de stock chez Cdisc mais je préfère éviter Amamome par principe bien que les prix soient ce qu'ils sont...

[ogone63]

Sinon pas mal de solutions d'éclairage sur Ledperf.com et en plus il y a des soldes.

[Omar_Cello]

joliiiiiii , apres il pleut tout le weekend donc t'as rien perdu. tu as commandé la barre leds????

Je vais de surprise en surprise lors du controle de remontage du side.
Une rondelle cache poussière éclatée au niveau de l'arbre de transmission contre le bras oscilant avec une rondelle élastique placé entre ce cache et le bras qui doit en être la cause.
Un filet de foiré sur la mâchoire de freinage côté side...
Donc réparation de cette casse collatérale puis après je verrais pour la suite des améliorations.
Pour la barre led rupture de stock chez Cdisc mais je préfère éviter Amamome par principe bien que les prix soient ce qu'ils sont...

salut
c'est peut-être plus raisonnable d'amener ton side chez Dan sur une remorque, non ?
Le gars qui remonte un véhicule ainsi est sacrément rock&roll !

[papycoz]

joliiiiiii , apres il pleut tout le weekend donc t'as rien perdu. tu as commandé la barre leds????

Je vais de surprise en surprise lors du controle de remontage du side.
Une rondelle cache poussière éclatée au niveau de l'arbre de transmission contre le bras oscilant avec une rondelle élastique placé entre ce cache et le bras qui doit en être la cause.
Un filet de foiré sur la mâchoire de freinage côté side...
Donc réparation de cette casse collatérale puis après je verrais pour la suite des améliorations.
Pour la barre led rupture de stock chez Cdisc mais je préfère éviter Amamome par principe bien que les prix soient ce qu'ils sont...

salut
c'est peut-être plus raisonnable d'amener ton side chez Dan sur une remorque, non ?
Le gars qui remonte un véhicule ainsi est sacrément rock&roll !

Bonsoir, elle ira chez Dan une fois que mon état de santé me le permettra et que j'aurais pris rendez-vous. Ce ne sera pas avant fin mars ou début avril

[Est-Motorcycles]

A demain 9h30 Papycoz.
Si tu peux, essaie de vider le side, les bagages, tout ce qui est lourd, on gagnera du temps car on démontera le panier pour les culasses et la géométrie, et on perd beaucoup de temps avec ces conneries. Si tu as aussi des branchements qui relient le panier à la moto, il faut qu'il soient facilement démontables.
On attaquera par un café...comme d'hab !

[SamFz]

Gros, très gros travail en cours !

Une belle rencontre aujourd'hui !

Merci pour cet intermède !
Cela fait du bien en ces moments où la sérénité et l'apaisement seraient de rigueur !

[papycoz]

Gros, très gros travail en cours !

Une belle rencontre aujourd'hui !

Merci pour cet intermède !
Cela fait du bien en ces moments où la sérénité et l'apaisement seraient de rigueur !

Effectivement, je viens pour un contrôle de remontage, géométrie, et éventuellement joint de culasse et je retrouve la machine à poil!!

Bon quand fo y passer ... Aīe.

[denis-71]

Gros, très gros travail en cours !

Une belle rencontre aujourd'hui !

Merci pour cet intermède !
Cela fait du bien en ces moments où la sérénité et l'apaisement seraient de rigueur !

Effectivement, je viens pour un contrôle de remontage, géométrie, et éventuellement joint de culasse et je retrouve la machine à poil!!

Bon quand fo y passer ... Aīe.

hello je vais bientôt avoir le même traitement pour tripatte fin avril. je te dois toujours une bière !!

[Est-Motorcycles]

...s'il n'y avait eu que cela !... Disques foutus, volant mort, joint de vilo qui fuit, joints de culasses qui pissent etc...le Papycoz n'aurait pas dépassé 2500 kils et...comme il veut faire une grosse ballade dans les Pyrénées - entre autres - je ne l'imaginais pas fumer son embrayage avec Maman
Lui aussi a hérité d'un side maltraité mais il ne le savait pas. Une deuxième main qui faisait du TT...Oh pas longtemps, seulement 2500 kils mais ce fut suffisant bien bien torcher l'embrayage. Puis le Papycoz qui se le prend confiant en 3° main... Or sur les pistes dans les Pyrénées, on se souvient lors de la concentre chez notre cher Pierre de l'hécatombe des embrayages

Evidemment le vrai challenge est de répondre à ce surplus de programme et de pièces ...mais l'ambiance y est avec Samuel qui est viendu et Papycoz qui cause peu car il gratte sévère !

Ca se passe bien, il reste tout à remonter mais on est dans le coup !
En mettant la main à la pâte, Papycoz gagne le nombre d'heures que je n'ai pas passé ! Il diminue sa facture, a les pieds sous la table gratos, peut noter mes modes opératoires, est dans l'atelier en constatant exactement ce qui se passe, bénéficie de conseils, voit les montage, et est acheminé matin et soir sur son lieu de gîte gratuitement !
Qui dit mieux ?

C'est con toi pour Denis : je lui ai passé tes pièces...

Fake news...

[papycoz]

...s'il n'y avait eu que cela !... Disques foutus, volant mort, joint de vilo qui fuit, joints de culasses qui pissent etc...le Papycoz n'aurait pas dépassé 2500 kils et...comme il veut faire une grosse ballade dans les Pyrénées - entre autres - je ne l'imaginais pas fumer son embrayage avec Maman
Lui aussi a hérité d'un side maltraité mais il ne le savait pas. Une deuxième main qui faisait du TT...Oh pas longtemps, seulement 2500 kils mais ce fut suffisant bien bien torcher l'embrayage. Puis le Papycoz qui se le prend confiant en 3° main... Or sur les pistes dans les Pyrénées, on se souvient lors de la concentre chez notre cher Pierre de l'hécatombe des embrayages

Evidemment le vrai challenge est de répondre à ce surplus de programme et de pièces ...mais l'ambiance y est avec Samuel qui est viendu et Papycoz qui cause peu car il gratte sévère !

Ca se passe bien, il reste tout à remonter mais on est dans le coup !
En mettant la main à la pâte, Papycoz gagne le nombre d'heures que je n'ai pas passé ! Il diminue sa facture, a les pieds sous la table gratos, peut noter mes modes opératoires, est dans l'atelier en constatant exactement ce qui se passe, bénéficie de conseils, voit les montage, et est acheminé matin et soir sur son lieu de gîte gratuitement !
Qui dit mieux ?

C'est con toi pour Denis : je lui ai passé tes pièces...

Fake news...

Ouf deux jours à fond pour bien travailler. Merci Dany et souris pour avoir donné de sa personne.
Quand je dis que je vais de surprise en surprise, mais après cette grosse révision chez Dan je peux enfin rouler sans me poser de question.
A me souvenir:
- Mettre un récupérateur des nuages d'huile
- Vidange tous les 3000 km
- Remplacement arbre entraîneur sur pont
- Prendre mon pied avec une machine qui n'a jamais si bien roulé
- Saluer Est- Motocycle à chaque démarrage de la moto.
- Aller voir ce put... d'enc... de réparateur qui a mis 7 mois à faire des conneries sur mon bijoux et lui montrer son travail