Papycoz : Présentation+projet ?...

[Est-Motorcycles]

Papycoz, il est important de réunir les sujets dans la même discussion, sinon on s'y perd...
Celle-ci est la tienne, conserve-la...

Pour ton MP, il faut contacter en effet Souris mais un rendez-vous vers Noël me semble impossible car je ne touche pas terre : le mieux c'est de l'appeler.
Ensuite il est complètement impossible (pour moi) de décrire le réglage d'un panier par l'écrit. C'est comme si je devais décrire le goût d'une lotte ...Je fais toujours sur le terrain, concrètement et sans blabla.
Un réglage de panier dépend de l'état du side, du poids du conducteur, de ses projets de roulage : il ne peut y a voir deux sides réglés de la même manière, c'est impossible. Il n'y a pas de théorie qui débouche sur une pratique efficace, seul le terrain est valable. Je le fais sur des centaines de sides depuis plus de 17 ans et le derniers en date fut celui d'Uralistant :

viewtopic.php?f=2&t=2321&start=315#p213551

Ceci dit à la vue de l'image que tu as publié :

Je sais déjà que ton side est mal réglé, tu dois normalement tirer à droite. Mais il est inutile d'en causer et d'écrire 500 messages pour ça. Par écrit on n'y arrive pas.
Allo Souris si tu veux...

[papycoz]

Bonjour,
Problème avec le bras oscillant sur mon ranger 2016.
Le diamètre d’emboîtement du moyeu de roue sur le bras est plus petit que le diamètre du bras au niveau des roulements.On dirait que l'ancien bras oscillant possède un chanfrein externe coté assemblage de la roue.
Quelqu'un peut confirmer a savoir si le moyeu de roue s’emboîte légèrement sur le bras oscillant ????
Merci

[papycoz]

Bonjour,
Problème avec le bras oscillant sur mon ranger 2016.
Le diamètre d’emboîtement du moyeu de roue sur le bras est plus petit que le diamètre du bras au niveau des roulements.On dirait que l'ancien bras oscillant possède un chanfrein externe coté assemblage de la roue.
Quelqu'un peut confirmer a savoir si le moyeu de roue s’emboîte légèrement sur le bras oscillant ????
Merci

Bonjour, après quelques recherches sur le catalogue Ural Hambourg, je m'aperçoit que le bras oscillant 2015 a 2017 est remplacé par le bras oscillant 2018 et après.
Bien sur la roue 2015 du panier est remplacée aussi par la roue du 2018.
Donc fini pôur l'interchangeabilité des 3 roues vu que le moyeu est différent.
A noter que pour le modèle 2014 c'est le même problème ...

[Est-Motorcycles]

Bonjour,
Problème avec le bras oscillant sur mon ranger 2016.
Le diamètre d’emboîtement du moyeu de roue sur le bras est plus petit que le diamètre du bras au niveau des roulements.On dirait que l'ancien bras oscillant possède un chanfrein externe coté assemblage de la roue.
Quelqu'un peut confirmer a savoir si le moyeu de roue s’emboîte légèrement sur le bras oscillant ????
Merci

Bonjour, après quelques recherches sur le catalogue Ural Hambourg, je m'aperçoit que le bras oscillant 2015 a 2017 est remplacé par le bras oscillant 2018 et après.
Bien sur la roue 2015 du panier est remplacée aussi par la roue du 2018.
Donc fini pôur l'interchangeabilité des 3 roues vu que le moyeu est différent.
A noter que pour le modèle 2014 c'est le même problème ...

Bravo, et tu as passé combien de temps pour saisir tout ça ? Le concess aurait pu te le dire...

[papycoz]

Ma bécane est chez un garagiste lamda. Il envoi ses mel et attend la réponse...
Le concessionnaire ne retrouvé pas le VIN de ma bécane sur ses tables et ne comprend pas le problème. Il a demandé les photos des deux bras( l'ancien et le nouveau) pour connaitre le problème. Bien sur les congés et j'attends, j'attends.
6 mois et demi que je stagne, il est pas prêt de me revoir et je pense que c'est ce qu'il veut!!

[Est-Motorcycles]

Ma bécane est chez un garagiste lamda. Il envoi ses mel et attend la réponse...
Le concessionnaire ne retrouvé pas le VIN de ma bécane sur ses tables et ne comprend pas le problème. Il a demandé les photos des deux bras( l'ancien et le nouveau) pour connaitre le problème. Bien sur les congés et j'attends, j'attends.
6 mois et demi que je stagne, il est pas prêt de me revoir et je pense que c'est ce qu'il veut!!

Incompréhensible...Il va donc changer à nouveau ce bras ?

[Omar_Cello]

Ma bécane est chez un garagiste lamda. Il envoi ses mel et attend la réponse...
Le concessionnaire ne retrouvé pas le VIN de ma bécane sur ses tables et ne comprend pas le problème. Il a demandé les photos des deux bras( l'ancien et le nouveau) pour connaitre le problème. Bien sur les congés et j'attends, j'attends.
6 mois et demi que je stagne, il est pas prêt de me revoir et je pense que c'est ce qu'il veut!!

Incompréhensible...Il va donc changer à nouveau ce bras ?

Tout cela ne me regarde pas, mais à ce stade je pense que si ce genre d'embrouille m'était arrivé, j'aurais déjà activé ma protection juridique pour mettre en demeure ce "concessionnaire" de faire son travail correctement et dans un délai très rapide, à défaut de quoi la prise en charge lui est retirée pour être confiée à un véritable professionnel de la marque URAL Le temps perdu me semble largement suffisant pour maintenant prendre une décision irrévocable, et quoi qu'en dise la compagnie d'assurance, c'est toi le lésé et c'est toi qui décide. Basta !

[fbeurne]

c'est pas possible de voir ca....Il envoi ses mails à qui? il commande ou?
Toi , vu le lascar, tu ne jettes pas un œil sur ce qu'il commande? Histoire de verrouiller!

C'est sûr que je ne laisserais pas mon URAL autre part que chez un mec qui connait à minima URAL...
Ensuite, quand tu récupères la bête, tu vérifies, corriges, regraisses.....Et moi, j'ai utilisé un truc qui s'appelle "clé dynamométrique"...Encore faut il que les pièces posées soient les bonnes Papycoz et posées en respectant les filetages, et savoir qu'un boulon s’accompagne d'une rondelle, et d'un éventuel écrou mais surtout de graisse!

[papycoz]

c'est pas possible de voir ca....Il envoi ses mails à qui? il commande ou?
Toi , vu le lascar, tu ne jettes pas un œil sur ce qu'il commande? Histoire de verrouiller!

C'est sûr que je ne laisserais pas mon URAL autre part que chez un mec qui connait à minima URAL...
Ensuite, quand tu récupères la bête, tu vérifies, corriges, regraisses.....Et moi, j'ai utilisé un truc qui s'appelle "clé dynamométrique"...Encore faut il que les pièces posées soient les bonnes Papycoz et posées en respectant les filetages, et savoir qu'un boulon s’accompagne d'une rondelle, et d'un éventuel écrou mais surtout de graisse!

C'est garage anciennement Honda, il commande les pièces chez Ural Lorraine.
J'ai déjà prévu un rendez-vous chez Dan pour le contrôle du remontage.

[fbeurne]

c'est pas possible de voir ca....Il envoi ses mails à qui? il commande ou?
Toi , vu le lascar, tu ne jettes pas un œil sur ce qu'il commande? Histoire de verrouiller!

C'est sûr que je ne laisserais pas mon URAL autre part que chez un mec qui connait à minima URAL...
Ensuite, quand tu récupères la bête, tu vérifies, corriges, regraisses.....Et moi, j'ai utilisé un truc qui s'appelle "clé dynamométrique"...Encore faut il que les pièces posées soient les bonnes Papycoz et posées en respectant les filetages, et savoir qu'un boulon s’accompagne d'une rondelle, et d'un éventuel écrou mais surtout de graisse!

C'est garage anciennement Honda, il commande les pièces chez Ural Lorraine.
J'ai déjà prévu un rendez-vous chez Dan pour le contrôle du remontage.

mais j'espère que ton concess (HONDA) ne commande pas en ligne..;sans demander quoique se soit????
Et bien..... Que de détours! Ca aurait été bien plus efficient (si tu n'es pas trop loin de EST MOTORCYCLES) d'amener la bête pliée de suite! DAN t'aurais fait celà aux oignons...Après j'ai subi la même chose est quand tu es en vrac au bord de la route, tu ne réfléchis pas 107 ans..... Maintenant que je connais toutes les ficèles quand tu as un accident.... (Y a des pièges à tout les détours! Une sacré mafia aussi tout ce "bins" (pompier/police/hospital, les dépanneurs, les stockeurs de véhicules accidentés,les experts, les assurances....Tout ceci est bien saucissonné et les client n'y comprends rien tant qu'il n'a pas remit tout bout à bout! )

[papycoz]

c'est pas possible de voir ca....Il envoi ses mails à qui? il commande ou?
Toi , vu le lascar, tu ne jettes pas un œil sur ce qu'il commande? Histoire de verrouiller!

C'est sûr que je ne laisserais pas mon URAL autre part que chez un mec qui connait à minima URAL...
Ensuite, quand tu récupères la bête, tu vérifies, corriges, regraisses.....Et moi, j'ai utilisé un truc qui s'appelle "clé dynamométrique"...Encore faut il que les pièces posées soient les bonnes Papycoz et posées en respectant les filetages, et savoir qu'un boulon s’accompagne d'une rondelle, et d'un éventuel écrou mais surtout de graisse!

C'est garage anciennement Honda, il commande les pièces chez Ural Lorraine.
J'ai déjà prévu un rendez-vous chez Dan pour le contrôle du remontage.

mais j'espère que ton concess (HONDA) ne commande pas en ligne..;sans demander quoique se soit????
Et bien..... Que de détours! Ca aurait été bien plus efficient (si tu n'es pas trop loin de EST MOTORCYCLES) d'amener la bête pliée de suite! DAN t'aurais fait celà aux oignons...Après j'ai subi la même chose est quand tu es en vrac au bord de la route, tu ne réfléchis pas 107 ans..... Maintenant que je connais toutes les ficèles quand tu as un accident.... (Y a des pièges à tout les détours! Une sacré mafia aussi tout ce "bins" (pompier/police/hospital, les dépanneurs, les stockeurs de véhicules accidentés,les experts, les assurances....Tout ceci est bien saucissonné et les client n'y comprends rien tant qu'il n'a pas remit tout bout à bout! )

Merci Fbeurne
Maintenant autre soucis, je suis à l'hosto pour tuning.
Je me suis fais poser 2 ressorts au palpitant ce soir après 2 jours de douleurs coronaire.
Bilan amorce d'un infarctus. Le side attendra un peu plus.
Je voulais monter a Agen chez sport aquitaine loisir leur remonter les bretelles. C'est partie remise ..

[fbeurne]

C'est garage anciennement Honda, il commande les pièces chez Ural Lorraine.
J'ai déjà prévu un rendez-vous chez Dan pour le contrôle du remontage.

mais j'espère que ton concess (HONDA) ne commande pas en ligne..;sans demander quoique se soit????
Et bien..... Que de détours! Ca aurait été bien plus efficient (si tu n'es pas trop loin de EST MOTORCYCLES) d'amener la bête pliée de suite! DAN t'aurais fait celà aux oignons...Après j'ai subi la même chose est quand tu es en vrac au bord de la route, tu ne réfléchis pas 107 ans..... Maintenant que je connais toutes les ficèles quand tu as un accident.... (Y a des pièges à tout les détours! Une sacré mafia aussi tout ce "bins" (pompier/police/hospital, les dépanneurs, les stockeurs de véhicules accidentés,les experts, les assurances....Tout ceci est bien saucissonné et les client n'y comprends rien tant qu'il n'a pas remit tout bout à bout! )

Merci Fbeurne
Maintenant autre soucis, je suis à l'hosto pour tuning.
Je me suis fais poser 2 ressorts au palpitant ce soir après 2 jours de douleurs coronaire.
Bilan amorce d'un infarctus. Le side attendra un peu plus.
Je voulais monter a Agen chez sport aquitaine loisir leur remonter les bretelles. C'est partie remise ..

Et bien.....Là c'est santé prioritaire..REPOS!
Soignes toi, prends soin de toi et ensuite les soins de ton side viendront!
Tu as eut chaud et ces ressorts sont une bénédiction! La vie reprend quasi idem qu'avant....Mon papa en a eut 2 aussi de posé il y a 2ans et il monte toujours dans son ULM 2 places à 75ans!

[Discret]

Papycoz,je te souhaite une meilleure santé et un bon rétablissement .C'est une sacrée alerte.
Dans mon passé SMUR,j'ai pris en charge de très nombreuses personnes ainsi atteintes de ce que nous appelons "syndrome de menace". Ta vie reprendra à 100% identique en étant progressif dans cette reprise .Rassures toi.Faudra simplement observer la prise de quelques petites pilules magiques mais indispensables

[ogone63]

Bon courage Papycoz en espérant que les "ressorts" seront adaptés au moteur et que le concessionnaire n'est pas une ancienne enseigne Honda .Effectivement qu'avec ce geste tu vas retrouver un certain confort de vie.

[Est-Motorcycles]

Bon courage Papycoz en espérant que les "ressorts" seront adaptés au moteur et que le concessionnaire n'est pas une ancienne enseigne Honda .Effectivement qu'avec ce geste tu vas retrouver un certain confort de vie.

+1 No panik, j'ai plein de potes qui en ont 5...