CJ750 Chang Jiang

[Vinc]

Bonjour
Pouvez vous me donner la methode pour extraire le plateau conique sur le pont AR

Merci d'avance
Vinc

[Cathy]

Bonjour
Pouvez vous me donner la methode pour extraire le plateau conique sur le pont AR

Merci d'avance
Vinc

Bienvenue Vinc sur le forum, ce serait sympa avant de poser ta question que tu nous fasses une petite présentation, ce post t'appartient, tu peux aussi nous mettre des photos de ta monture et je suis sûre que tu auras une réponse à ta demande .

[Vinc]

Bonjour
Désolé Cathy d'avoir oublié de me présenter.
Donc je m'appelle Vincent, j'ai 48 piges
j'habite dans l'oise et je suis un passionné de mécanique et de vielle bécanes.
Je repare essentiellement des deux roue et pour ma 1 ère un side
Merci pour se forum

[Est-Motorcycles]

Bonjour
Désolé Cathy d'avoir oublié de me présenter.
Donc je m'appelle Vincent, j'ai 48 piges
j'habite dans l'oise et je suis un passionné de mécanique et de vielle bécanes.
Je repare essentiellement des deux roue et pour ma 1 ère un side
Merci pour se forum

Bienvenue Vinc dans ce forum !
Je te donnerai les renseignement que tu recherches dès que j'ai un moment...
Ton pont Chang Yang est du type 1WD comme ceux des Ural. Il est simple mais en effet il y a quelques astuces.

[Est-Motorcycles]

Voilà comment est ton pont une fois démonté :

Tu vois que la couronne dentée se monte avec des vis sur l'entraîneur de roue. L'entraîneur de roue tourne sur un gros roulement qui est derrière sur ta photo et qu'on ne voit pas.
Pour démonter le tout, il te faut deux cales en alu de 5 mm d'épaisseur (environ 2 cm x 10 cm ép 0,5). Tu les places de chaque côtés en les posant longitudinalement sur le plan de joint du carter (en vert).
A l'aide de deux démonte-pneus bien affûtés, tu passes leur bout affûtés de part et d'autre sous la couronne, et qui prennent appui sur tes cales. Puis d'un mouvement lent, tout en faisant attention pour que tes démontes-pneus restent bien sous la couronne, tu fais levier avec une force égale sur les deux démonte-pneus : tu verras que ton ensemble sort sans rien abîmer.

Là tu fais une photo et tu montres, car cela dépend si ton roulement reste dans le petit carter ou s'il vient avec l'entraîneur...
A plus.

[Vinc]

Merci beaucoup
J'ai enlevé très facilement al couronne.
Merci pour la manip
Vinc

[Vinc]

Bonjour
Maintenant, je desire enlever la cloche du cardan pour changer le pignon.
Merci d'avance.

Vinc

[gecko]

[Vinc]

Bonjour
Que mettez vous comme huile dans votre pont AR
Il est préconisé de la sae 80/140 et bmw me conseille de la 80/90
Merci d'avance