CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Examen de la pignonerie avant le remplacement du pignon de 4 tirant plus long
Tout est en bon état et je ne change que les roulements et les joints. Plus de 100000 bornes la box, je n'en reviens pas encore comme nos boîtes d'origine sont solide : bravo Ural.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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- papycoz
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Jé pense que la musique ne doit pas être désagréable vu l'instrument de torture sur la photoEst-Motorcycles a écrit : ↑06 févr. 2019, 18:07Chers fondeurs, merci pour l'excellente choucroute apportée à midi, accompagnée du délicieux Riesling d'Ammerschwihr et d'une bouteille de vin de nos rêves...La choucroute préparée par des êtres de l'est est inégalable, nous nous sommes régalés au creux de cet hiver délicat et assez dur : un baume.
Il y aura une suite fatale, même si elle n'est pas immédiate...
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Est-Motorcycles a écrit : ↑05 févr. 2019, 18:41Je démonte ma vieille boîte qui a 120000 kms et que j'avais changé voici 4 ans pour celle que j'ai actuellement et qui a le même kilométrage. Je refais la vieille mais enfin, quel ne fut pas mon étonnement lorsque j'ai ouvert ! C'est quasi neuf !
Il n'y a pas, une boîte bien menée et convenablement vidangée, c'est la classe !
Bilan : je ne changerai que les roulements et les joints !
Mon secret
85W140 au molybdène dès qu'elle atteint 40000 kms, mais surtout vidange comme le moteur, tous les 3000 kilomètres. Ceux qui économisent l'huile sont c.
Je partage également pour la fréquence de vidange.
A son palmarès :
- 2 allers-retours en Russie
- 3 allers-retours en Scandinavie
- 1 aller-retour en Islande
- 3 allers-retours en Ecosse
- 1 aller-retour en Irlande
- 3 allers-retours en Belgique
- 8 allers-retours en Alsace etc...
Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
La musique était très agréable, et ces moments délicieux ...papycoz a écrit : ↑06 févr. 2019, 19:59Jé pense que la musique ne doit pas être désagréable vu l'instrument de torture sur la photoEst-Motorcycles a écrit : ↑06 févr. 2019, 18:07Chers fondeurs, merci pour l'excellente choucroute apportée à midi, accompagnée du délicieux Riesling d'Ammerschwihr et d'une bouteille de vin de nos rêves...La choucroute préparée par des êtres de l'est est inégalable, nous nous sommes régalés au creux de cet hiver délicat et assez dur : un baume.
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- papycoz
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Je m'en doute et je pense qu'elle l'aurais sûrement plu. Quand j'entends le bourdon des binious de ma Bretagne, mes poils s'herrissent et mon coeur pleur.Cathy a écrit : ↑06 févr. 2019, 20:29La musique était très agréable, et ces moments délicieux ...papycoz a écrit : ↑06 févr. 2019, 19:59Jé pense que la musique ne doit pas être désagréable vu l'instrument de torture sur la photoEst-Motorcycles a écrit : ↑06 févr. 2019, 18:07Chers fondeurs, merci pour l'excellente choucroute apportée à midi, accompagnée du délicieux Riesling d'Ammerschwihr et d'une bouteille de vin de nos rêves...La choucroute préparée par des êtres de l'est est inégalable, nous nous sommes régalés au creux de cet hiver délicat et assez dur : un baume.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Merci Dan de nous faire partager ces préparations ... que l'on retrouvera plus tard à la sortie de l'usine d'Irbit!
Quelle est pour toi la durée de vie des joints et roulements de l'alternateur d'origine?
Merci encore et tous les jours je guette la suite...
Quelle est pour toi la durée de vie des joints et roulements de l'alternateur d'origine?
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
J'ai beau vivre maintenant en Bretagne,pays de mes grands parents ,je suis toujours touché lorsque j'entends les musiques locales et à chaque fois,je regrette que mon grand-père ait refusé de m'apprendre le breton.Il faisait partie d'une génération à qui on a interdit de parler sa langue au profit du français .Résultat,il savait parfaitement lire le français,mais l'écriture était bien compliquée. Avec ses onze frères et soeurs,ils se parlaient toujours en breton,même à des âges avancés
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
houla....Est-Motorcycles a écrit : ↑05 févr. 2019, 18:41Je démonte ma vieille boîte qui a 120000 kms et que j'avais changé voici 4 ans pour celle que j'ai actuellement et qui a le même kilométrage. Je refais la vieille mais enfin, quel ne fut pas mon étonnement lorsque j'ai ouvert ! C'est quasi neuf !
Il n'y a pas, une boîte bien menée et convenablement vidangée, c'est la classe !
Bilan : je ne changerai que les roulements et les joints !
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85W140 au molybdène dès qu'elle atteint 40000 kms, mais surtout vidange comme le moteur, tous les 3000 kilomètres. Ceux qui économisent l'huile sont c.
a tout hasard je me suis dit 85W140 au molybdène voyons voyons sur gougeul...
et je tombe sur une référence :
viewtopic.php?f=2&t=2647
ah, chaud !!!
bref : l'utilisateur qui m'a vendu ma Dnepr me préconisait
MOTUL GEAR 300 LS SAE 75W 90 boite vitesse, pont et différentiel
et moteur, mais c'est un bmw donc ici ça compte pas : Motul 4T Mineral MA2 3000 20 W 50
Dans quelques jours je vais récupérer ma bécane après un bon lifting, elle a 41'600 km donc elle est mûre pour le passage au 85 W 140 que préconise Dan.
Alleluiah. Ainsi soit-il.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Tout dépend comment on les magne...Il y a une grosse différence entre :
- rouler normalement au dessous de 5000 tr/mn même sur les intermédiaires, par température inférieure à 30°,
- rouler très souvent au dessus de 5000 tr/mn sur les intermédiaires par chaleur supérieure à 30°
Dans le premier cas les roulements durent environ 40000 et plus, dans le second moins de 20000.
Ca s'aggrave si on met une huile plus fluide que la 20W50 semi-synthèse.
Merci de ton intérêt...
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Merci à toi! Donc pour moi cela sera vers les 40 000 km! Comme je prépare dans ma tête pour l'instant mon voyage de cet été dans le grand nord...
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
+1
En général, lorsqu'on commence à voir de l'huile qui coule un peu par là, les petits emmerdes ne sont pas loin...
Le montage des Shock Factory se fait à l'aise. Là, seulement l'avant, l'arrière quand j'aurai du temps...
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
La première vidéo est impressionnante, c'est beau de voir l'échange de rythmes effrénés entre ce jeune et son ainé...
Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Un émouvant "résumé" en image et musique de la Georgie. Sim
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.
Oui en effet ! Ce qui est très parlant, c'est qu'il ne viendrait pas à l'esprit du jeune de discuter quoique ce soit, ni de se mettre en avant. On assiste là en direct aux plus simples atours de la transmission initiatique.
Le fait de se taire et de travailler sans discuter est assez souvent le chemin le plus court vers l'acquisition d'une forme de connaissance, pour celui ou celle qui cherche vraiment.
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