ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

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ktm510
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ktm510 » 06 juil. 2018, 14:35

Est-Motorcycles a écrit :AAARRRRGGGGGHHHH commandé et en attendant whisky ! Tudju...Tankiou l'ami.
À la tienne / nad'zrovié DAN !! :mrgreen:
...et dénada.


ledoume a écrit :Waooooooh top !!!!!!!!!!!! :twisted:
... en espérant qu'il y en aura pour toul' monde :P

tcho.

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ledoume
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ledoume » 06 juil. 2018, 14:40

J’ai l’impressIon que j’ai pris le dernier :roll:
parfois, ce sont les personnes que l'on imagine capable de rien, qui font les choses que personne n'aurait imaginé.
"imitation game"

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ktm510
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ktm510 » 07 juil. 2018, 00:29

ledoume a écrit :J’ai l’impressIon que j’ai pris le dernier :roll:
8) ... il sera entre de bonnes mains ! :!:

abonchab
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par abonchab » 09 juil. 2018, 20:46

Petit détour ce WE après une traversée est-ouest des Alpes italiennes aux Alpes françaises.

Ne pleurons pas trop, les petites routes des Alpes italiennes jadis si bien entretenues se sont transformées en pistes défoncées et difficile à parcourir
avec des machines un peu lourdes.

Mais le Musée de la MOTO de St. Paul sur UBAYE nous a mis du baume au cœur. Gratuit et très bien tenu, un vrai bonheur.

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N'hésitez pas à vous y arrêter au lieu d'enquiller plein pots le col de VARS et le patron du bistrot va avoir 89 ans le 11 juillet : il vaut le détour et sa bière aussi.

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Et toujours présente, le D45/S comme sport qui accueille le motocycliste connaisseur.

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Message par Est-Motorcycles » 10 juil. 2018, 14:49

abonchab a écrit :Petit détour ce WE après une traversée est-ouest des Alpes italiennes aux Alpes françaises.

Ne pleurons pas trop, les petites routes des Alpes italiennes jadis si bien entretenues se sont transformées en pistes défoncées et difficile à parcourir
avec des machines un peu lourdes.

Mais le Musée de la MOTO de St. Paul sur UBAYE nous a mis du baume au cœur. Gratuit et très bien tenu, un vrai bonheur.

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N'hésitez pas à vous y arrêter au lieu d'enquiller plein pots le col de VARS et le patron du bistrot va avoir 89 ans le 11 juillet : il vaut le détour et sa bière aussi.

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Et toujours présente, le D45/S comme sport qui accueille le motocycliste connaisseur.

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:D :D Merci abonchab !
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Message par Est-Motorcycles » 11 juil. 2018, 07:57

Moteur d'un amicaliste refait car flingué avec les conneries de tuyaux en cuivre que certains collaient à l'intérieur du carter de distribution à une époque pour une "meilleure lubrification" ! Ce n'était pas le cas du proprio qui a découvert le truc à l'ouverture du moteur mais c'était la mode des mecs qui n'avaient aucune formation et qui se sentaient plus inspirés que les ingénieurs de la marque... :roll:
Réparé mais cher...
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Aaaah ouai, ça graissait bien ! : té, les copeaux au fond du support de filtre à huile !
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Il y en avait partout... :roll: :evil:
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ktm510 » 13 juil. 2018, 18:53

<< lé kons - ça ose tout !! ........ >> :mrgreen:

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Message par gecko » 13 juil. 2018, 21:17

ce genre de truc

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par Est-Motorcycles » 13 juil. 2018, 23:04

gecko a écrit :
13 juil. 2018, 21:17
ce genre de truc

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Exactement ! P'tin le truc fait de ces dégâts... :evil:
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par jpoural » 08 août 2018, 17:20

si ce tour passe dans votre région n'hesitez pas ça vaut le coup d'oeil :P
et pour les plus doués cliquer sur le site :!: Perso je sais pas tout faire et tout voir avec le bouzin
http://www.gavapmoto.fr/evenement.php


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voila c est fait ...merci jpa

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par arknight » 08 août 2018, 19:32

Merci JP ... le 05/09/2018 , ils passent à Montmirail , près de chez moi .....j'irai les voir avec Michel ....
Bonne soirée , à+
Ark
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par lapin » 08 août 2018, 20:01

et voila un cb 250 de 1970 achetée neuve en 1970 a retrouvé son concessionaire a Nice en 2018
]Image[/url]
Tout ce qui roule est bon.

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par lapin » 08 août 2018, 20:04

Image
Tout ce qui roule est bon.

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par abonchab » 26 août 2018, 21:26

Salut à tous,

Le projet dont je vous entretenais cet été évolue : Il s'agissait d'installer l'ensemble moteur et boite séparés de la 16H de la photo dans une partie cycle moderne et légère équipée d'un frein avant à disque et pouvant emporter le pilote et les bagages.

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Je pense utile que cette partie cycle puisse accueillir autant des monocylindres Norton latéraux que culbutés.

Les carters sont quasiment identiques sur une 16H et sur une ES2, voire une 18 ou une 19.

DAN, je sais que tu possèdes un ES2 sur ton établi.

Pourrais-tu mesurer la distance entre le joint d'embase et le haut de la culasse afin que l'on puisse définir la hauteur maxi de la poutre du futur cadre? D'avance un grand merci!

Image

La poutre d'un diamètre avoisinant 10 cm, contiendra l'huile moteur. La difficulté reste que le moteur a boite séparée est très long et nécessite , comme on le voit sur la dernière photo, un tube intermédiaire pour supporter la boite.

Et il faut bien centrer les masses pour que le résultat permette de rouler facilement à 80 Km/h

Encore merci. Naturellement je vous tiendrais au courant.
Dernière modification par abonchab le 23 nov. 2018, 18:53, modifié 1 fois.

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par Est-Motorcycles » 26 août 2018, 23:15

abonchab a écrit :
26 août 2018, 21:26
Salut, de retour de ma Drôme d'adoption loin des computers etc... Voilà, j'avais acquis une épave de 16H transformée en moto cross dans les années 50 mais complète : voyez la photo il y a même des suspensions coulissantes !

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Il s'agit d'installer l'ensemble moteur et boite séparés dans une partie cycle moderne et légère équipée d'un frein avant à disque et pouvant emporter le pilote et les bagages.

J'ai contacté un spécialiste en parties-cycle et nous allons tenter avec lui de faire quelque chose d'intéressant.

Je vous tiendrais au courant.

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Voilà le point de départ.
Bravo, j'adore ce genre d'adaptation : pas intégriste et jouissive en plein. Je suivrai la suite avec joie ! Courage, y'a du boulot mais tu es cap' !
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