REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

[ledoume]

Dacodac .... je jèterais un coup d’œil .
Comme cet arbre est serré sur le roulement de sortie de boîte , on devrait trouver le jeu du roulement

[Est-Motorcycles]

Dacodac .... je jèterais un coup d’œil .
Comme cet arbre est serré sur le roulement de sortie de boîte , on devrait trouver le jeu du roulement

Ney Doumé : ne raisonne pas en fonction de ce que tu penses mais de ce qui est sur les pièces de visu avec pied à coulisse : je suis prêt à parier que l'épaulement intérieur de ce putain de gros écrou est trop court (celui qui reçoit un morceau de l'arbre) et ne serre pas ton pignon sur ton axe de boîte ou si il le serre mais de l'alésage, pas de la profondeur de l'épaulement....

[ledoume]

Dacodac .... je jèterais un coup d’œil .
Comme cet arbre est serré sur le roulement de sortie de boîte , on devrait trouver le jeu du roulement

Ney Doumé : ne raisonne pas en fonction de ce que tu penses mais de ce qui est sur les pièces de visu avec pied à coulisse : je suis prêt à parier que l'épaulement intérieur de ce putain de gros écrou est trop court (celui qui reçoit un morceau de l'arbre) et ne serre pas ton pignon sur ton axe de boîte ou si il le serre mais de l'alésage, pas de la profondeur de l'épaulement....

c'est un bon principe ..... la confiance n'exclue pas le contrôle

par la même occasion, je contrôlerais l'entretoise kedo faite pour les pignons pas 530 ...

[Arvella]

hooooooooooooooo !!! ? hapuh les images
tcho

Ah !

Exact ou pas ?

Arv'

[ktm510]

hooooooooooooooo !!! ? hapuh les images
tcho

Ah !

Exact ou pas ?

Arv'

SALUT !!
joiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie !! ... et merci ARV' .... tu en as d'autres ; du moulbiff ? ... et autres détails ?

TCHO.

[ledoume]

Dacodac .... je jèterais un coup d’œil .
Comme cet arbre est serré sur le roulement de sortie de boîte , on devrait trouver le jeu du roulement

Ney Doumé : ne raisonne pas en fonction de ce que tu penses mais de ce qui est sur les pièces de visu avec pied à coulisse : je suis prêt à parier que l'épaulement intérieur de ce putain de gros écrou est trop court (celui qui reçoit un morceau de l'arbre) et ne serre pas ton pignon sur ton axe de boîte ou si il le serre mais de l'alésage, pas de la profondeur de l'épaulement....

j'ai tout mesuré / contrôlé , pas de souci de ce coté . L’épaulement int est bon.

je vais continuer de rouler ...

[ktm510]

edit : message posté 2x ... j'ai merdu qlq part !!!
DÉSOLÉ

[ktm510]

j'en suis à un peu plus de 1000 km

j'ai un souci sur l'arbre de sortie de boite.

j'ai un jeu axial de 0.5 mm ( écrou serré of course ) ...

c'est pas énorme 5/10 de mil je trouve... surtout mesuré sue le diamètre du pignon, même si c'est AVT les dents.
T'as essayé de mesurer SUR le périmettre de la face plate de l'arbre ?

Un truc qui m'a toujours interpellé sur le système de fixation du XT :
le pignon se trouve COMPLETEMENT bloqué sur l'arbre ... la chaine ne peut pas l'aligner.

Bon, je sais bien que le montage/calage de cet arbre est pensé différemment à cause de cette bague dont parle DAN

Par exemple sur mes monos Hda 125 & autres,
le PSB est monté libre et arrêté en laté par le biais d'une plaquette qui est vissée par 2 M6.

sul' image : items 14, 15, 32



Bonne continuature LEDOUME !!


Tcho.

[Est-Motorcycles]

Je vais tacher de t'envoyer la coupe des deux axes avec les pièces...

[ledoume]

c'est pas énorme 5/10 de mil je trouve... surtout mesuré sue le diamètre du pignon, même si c'est AVT les dents.
T'as essayé de mesurer SUR le périmètre de la face plate de l'arbre ?

le jeu que j'ai mesuré est axial , il est le même partout , le pignon ne boite pas.

[ledoume]

Je vais tacher de t'envoyer la coupe des deux axes avec les pièces...

top , merci Dan.

j'ai roulé aujourdhui environ 130 km .
hier j'ai détendu un peu la chaine secondaire .... erreur de jeunesse , je mérite une petite claque !
du coup les vitesses passent mieux et plus souple.

A la recherche de bruit de haut moteur , en ayant les bons jeu aux culbus ,
je me suis rendu compte en démontant le tendeur de chaine de distri que :

la rondelle amortisseur neuve Yam était trop épaisse et du coup bridé le coulissement du tendeur

et que mon joli cache écrou en alu du tendeur était marqué. Je l'ai usiné pour que cela ne touche plus !

Dan a raison , il faut tout contrôlé
le moindre petit truc peu avoir des répercutions .....

[Est-Motorcycles]

Je vais tacher de t'envoyer la coupe des deux axes avec les pièces...

top , merci Dan.

j'ai roulé aujourd'hui environ 130 km .
hier j'ai détendu un peu la chaine secondaire .... erreur de jeunesse , je mérite une petite claque !
du coup les vitesses passent mieux et plus souple.

A la recherche de bruit de haut moteur , en ayant les bons jeu aux culbus ,
je me suis rendu compte en démontant le tendeur de chaine de distri que :

la rondelle amortisseur neuve Yam était trop épaisse et du coup bridé le coulissement du tendeur

et que mon joli cache écrou en alu du tendeur était marqué. Je l'ai usiné pour que cela ne touche plus !

Dan a raison , il faut tout contrôlé
le moindre petit truc peu avoir des répercutions .....

Bravo. Alors tu imagines avec des packs de provenances différentes et d'années différentes : c'est vraiment bien de parfaitement connaître sa brêle, ça demande juste un peu de temps mais ça vaut le coup.
Pas trouvé la coupe des deux axes...
N'empêche, une fois serré à 5 m.kg mini, ton pignon ne doit plus se balader latéralement. Peut-être manque-t-il un peu d'épaisseur à ta rondelle d'embrayage de l'autre côté de cet axe.
Quand tu auras un moment, ouvre le carter côté embrayage et branle l'embrayage pour voir si tu as aussi ce jeu latéral de 0,5...

[ledoume]

C’est ce que je vais faire ce we ...
Ou avant
Pour le plan en coupe , non j’ai pas cherché...

[Arvella]

.
..
...

Devinette ...


https://www.dropbox.com/s/gh6y8ich5bn3sto/kick.wav?dl=0

[ktm510]

je pas compreneige ???
... c'est une pub/ annonce pour "drop box" ?? ... ça marche oSSi pour nos chers pla-plas ?
tu crée ton moulbiff avé l'ordi' puis tu l'droppes via la touèle ?

tcho.