Concernant la conduite du bestiau, il faut effectivement "passer" la période ou tu te "bats" un peu avec lui (ou elle) et après tu verras on profite bien du paysage même s'il faut absolument garder un max d'humilité car L 'URAL à sa propre vie et il ne fait pas toujours ce que tu veux au moment ou tu le veux
A voir aussi le réglage (parallélisme et carrossage )de ton side qui influence fortement le plaisir de conduire.
A un de ces jours sur nos belles routes
Amitiès
Bonjour Alubat,
Merci pour tes conseils, je pense que j'ai bien progressé dans la maitrise de la bète, mais il y a encore du chemein à parcourir et heureusement .
Si tu passes du côté de Carcassonne, fais moi signe, on parlera en Mode Ural...
Oui, c'est bien une Ural ranger de 2012
Il semblerai que se soit la prise du pick-up CDI, je la changerai lundi
La cosse de la batterie et le kill semble être O.K.
Pour info, mon club de voitures anciennes organise à Carcassonne à l'occasion de ses trente ans, une expo-rétrospective de véhicules (autos et motos) des années 1900 à 1960.Bouchon sur le réservoir , une Ural Ranger sera exposée avec le soutien de Ural France .
Cette expo se tiendra le 02 et le 03 Juin 2018, venez nombreux, il y aura de très belles mécaniques ...
En attendant vous pouvez visitez notre site : https://clubdes5a.blogspot.fr/
Alain, dit Kalou
Pour info, mon club de voitures anciennes organise à Carcassonne à l'occasion de ses trente ans, une expo-rétrospective de véhicules (autos et motos) des années 1900 à 1960.Bouchon sur le réservoir , une Ural Ranger sera exposée avec le soutien de Ural France .
Cette expo se tiendra le 02 et le 03 Juin 2018, venez nombreux, il y aura de très belles mécaniques ...
En attendant vous pouvez visitez notre site : https://clubdes5a.blogspot.fr/
Alain, dit Kalou
Super niew Kalou, merci.
Ce serait bien de transférer ce message dans ta discussion : viewtopic.php?f=2&t=3509&hilit=kalou#p174974
...car si chacun ouvre une discussion pour chaque chose qui se passe, le forum se surcharge. Merci !
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
