TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL

[jpoural]

pour les siens et les ceusses qui adaptent un filtre voiture en lieu et place du filtre origine avec l'adaptateur specifique


Evidemment y'a un peu de boulot par les Pros de la soudure inox
reste plus sur photo qu'a couper bonne longueur pour emboitement sur coude origine avec 4 fentes pour ecarter et des bons colliers pour serrer

[jpoural]

pour les siens et les ceusses qui adaptent un filtre voiture en lieu et place du filtre origine avec l'adaptateur specifique


Evidemment y'a un peu de boulot par les Pros de la soudure inox
reste plus sur photo qu'a couper bonne longueur pour emboitement sur coude origine avec 4 fentes pour ecarter et des bons colliers pour serrer

Cette manip a pour but de pouvoir conserver la liaison et surtout un accés facile pour monter et demonter le filtre à huile voiture

[Est-Motorcycles]

pour les siens et les ceusses qui adaptent un filtre voiture en lieu et place du filtre origine avec l'adaptateur specifique


Evidemment y'a un peu de boulot par les Pros de la soudure inox
reste plus sur photo qu'a couper bonne longueur pour emboitement sur coude origine avec 4 fentes pour ecarter et des bons colliers pour serrer

Cette manip a pour but de pouvoir conserver la liaison et surtout un accés facile pour monter et demonter le filtre à huile voiture

Utile pour les moteurs "normaux" et les 850. J'ai viré le mien mais bon, j'ai un moteur spécial...
Beau travail.

[Est-Motorcycles]

Graisser c'est bien , mais trop graisser ne va pas non plus :

Dans ce cas, le trou d'évacuation d'huile si fuite est bouché, bourre dans le joint et le détruit complètement...

Graisser juste comme il faut : comme sa bite pour faire des choses coquines mais sans en mettre partout

[IRBIT83]

Par expérience malheureuse ça marche aussi pour les EFI
Trop de graisse nui .................en tout cas pour ce genre de trou

Ange et son KOBA .......et ses trous dans les chicanes

[Est-Motorcycles]

Graissage de l'intérieur d'un câble long qui ne grippera pas et ne cassera pas le câble dans les embouteillages sous la flotte...
Entonnoir au bout, pendu en hauteur et mélange spécial : imparable.

[gecko]

he he fait de même

[Pepe le piou]

Bon. Je vais me construire un escalier ....

[Est-Motorcycles]

Bon. Je vais me construire un escalier ....

Tu peux l'accrocher à la fenêtre du premier ou du grenier, mais c'est plus chaud...

[Pepe le piou]

Merci j'aime bien ces trucs simples mais pleins de bon sens et efficace.
Jusqu'à présent j'utilisait une petite seringue qui est dans mon coffre à outils.
Mais je ne mettais que de l'huile de machine à coudre.
Ton mélange semble en effet conçu pour tenir dans le temps

Bises à tous et bonnes routes

[Est-Motorcycles]

Merci j'aime bien ces trucs simples mais pleins de bon sens et efficace.
Jusqu'à présent j'utilisait une petite seringue qui est dans mon coffre à outils.
Mais je ne mettais que de l'huile de machine à coudre.
Ton mélange semble en effet conçu pour tenir dans le temps

Bises à tous et bonnes routes

Vi, il est antidérapant...J'avais essayé aussi la seringue, mais elle m'a pété sur le futal , du coup depuis, les seringues...

[jpoural]

Pour ceux qui installe un adaptateur et filtre à huile (type voiture )qui veulent conserver la liaison entre coudes échappement et faciliter la dépose sans se bruler les paluches ,je me suis adressé à un Soudeur PRO .
4 coudes inox du bon diametre (28€)

Demarche pour un Kopain qui ne connait pas de vrais Pro de la soudure et certains qui ne veulent meme pas le faire ou au tarif d'un silencieux

[arknight]

Good ....!!.... very good .....!!.....
Ark

[Pepe le piou]

Superbe, mais est ce que cela n'aurait il pas un impact sur la longueur total des tubes et donc sur la résonance globale de l’échappement ? normalement il y a des règles à respecter qui tiennent compte de la longueur par rapport au diamètre et à la forme ? De plus un double coude de la sorte va freiner l'écoulement des gaz et à cet endroit ils sont chaud. Donc ca va générer un échauffement certain sur le premier coude.
Mais je laisse les spécialistes dire ce qu'ils en pense.
Par contre pour ce qui est de l'aspect pratique, une fois de plus JP a trouvé une superbe solution.
La bise aux Amis

[kalamine]

+1 avec Pepe le piou, cependant l'incidence sur le rendement d'un moteur Ural et vu que l'on ne l'utilise peu à son régime maximal, la probabilité de griller une soupape d'échappement avec cette modif doit être très faible. En tout cas bonne adaptation pratique!
Bravo!