ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

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ilederiou

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou »

ok, je les relancerai Lundi.
Est-Motorcycles
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles »

ilederiou a écrit :ok, je les relancerai Lundi.
Ouai, si tu demandes le chef d'atelier tu verras il est sympa.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
ilederiou

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou »

Est-Motorcycles a écrit :
ilederiou a écrit :ok, je les relancerai Lundi.
Ouai, si tu demandes le chef d'atelier tu verras il est sympa.
Le commercial viens de me contacter, il est sur le dossier...
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fbeurne
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par fbeurne »

ilederiou a écrit :J'ai finalisé mes boitiers de filtre a air pour filtres permanents (cylindriques 100x100 - https://www.planet-kartcross.com/Filtre ... igine-B150)
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Ils s'installent à la place du boitier de filtre d'origine sur son support (retourné) et sont réalisés en ABS
Les conduits d'admission se connectent directement au filtre (la photo représente la version 4 du boitier)
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Si vous êtes intéressés je peux vous fournir les fichiers d'impression.

Je peux également vous imprimer des personnalisés ( couleur, marquage, ...) détails et participation en MP


Comme promis pierre je te fais un retour du deuxième envoi des boîtes à air que j'ai montés ce matin!!
elles ferment nickel! Les pattes sont super!
Le petit coup de graisse qui va bien sur les "pas de vis plastiques" des 2 boîtes et dans les 2 couvercles! (les écrits sur les couvercles s'alignent bien!)
Perçage, comme conseillé, au fer à souder! (Et j'ai fait gaffe à ne pas passer dans les renforts en fil de fer dans le plastique! j'avais bien vu!)
J'ai remis des vis btr plus longues et plus fines, des caoutchouc pour ne pas serrer sur le plastique et des écrous nilstop qui sont vissés juste afin que les vis btr dépassent ! Rien ne serrent sur les "dits " caoutchouc (aux plus prêt du plastique ) et encore moins sur les pattes plastiques...
Tout celà reste libre (mais ne peut pas se barrer en latéral si jamais un manchon de carbu venait à se faire la malle)
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

J ai recu et monté les filtre "special ILEDERIOU" merci a lui .

après beaucoup d essais ( merci jacky herr doctor en carburateurs ) je suis en :
165 PRINCIPAL
43 CHOKE
38 RALENTI

aiguilles Gossi Holland

tubes émulations a 48 trous

pour rappel d origine ils sont en 10 puis en 12 trous .

comme je n ai pas encore atteint 200 km pas de retour sur la conso ; fonctionnement des plus onctueux , peut être un essai avec des 175 en principaux est a tenter ?

voila voila

fotos suivent
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

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modification du trou de diametre insuffisant pour la btr cause retournement de la barre de maintien , de la utre cota c est un goujon de diam inferieur ( 8 vs 10 de memoire )
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

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montage a blanc au son de Rider on the storm , d'ailleurs il fait un vent d enfer .
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

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une fois montés ...
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

info

je n ai pas eu a visser quoi que ce soit ( ni btr ni boulons ) MAIS il faut le kit équerre typ ZORGOL car le montage est des plus "souple "

résisterait il a la Russie comme celui d origine ??


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ilederiou

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou »

lapin a écrit :info

je n ai pas eu a visser quoi que ce soit ( ni btr ni boulons ) MAIS il faut le kit équerre typ ZORGOL car le montage est des plus "souple "

résisterait il a la Russie comme celui d origine ??
Pour infos : "Petit prince" n'est pas équipé du kit "zorgol" et ce montage a résisté a 50 000 kms sans problèmes de ce coté là (avec pas mal de pistes).

Je n'ai eu des soucis qu'avec la jonction durite-carburateur droite que mon pied (peu agile) désaccouplait de temps en temps.

J'ai tendance a éviter les fixations rigides qui, pour des éléments légers, me semblent plus contraignantes qu'utiles surtout avec des objets imprimés avec du filament.

ces objets ont leurs faiblesses, corrigées par des inserts métalliques

En occurrence ces boîtiers sont une protection contre les éléments, inspirée des montages de JPA.
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

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personnalisation faite par ILEDERIOU :

Kill 'em all let God sort 'emout mais en cyrillique ..
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

merci ILDERIOU pour tes precisions , cette été la Corse avec madame Lapin dans le side ...
Est-Motorcycles
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles »

lapin a écrit :Image

personnalisation faite par ILEDERIOU :

Kill 'em all let God sort 'emout mais en cyrillique ..
Voilà mon kopin :

Убить их всех, пусть Бог сотворит их
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
lapin

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par lapin »

viel dank e
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