Ca me plait tout ça !...merci...Francis a écrit :.
Pour les ceux-ce comme moi pas très instructionnés et un tantinet réfractaires aux formules physico/chimico/mathématico...lorsqu'on donne la capacité d'un câble a transporter l'énergie nécessaire pour alimenter le bouzin idoine, on la donne en cm2, mais nous comme de gros nazes, on prend notre pied à coulisse, et pis faut diviser par deux la cote relevée, et pis faut multiplier par 3.14 et tout ci et tout ça... ...ben, youpi, y'a un gazier qu'a eu pitié de nous.......http://www.plaisance-pratique.com/spip. ... article=88
http://www.plaisance-pratique.com/calcu ... des-cables
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TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Et oui
Sur Internet il n'y a pas que des cons et des aigris.
Il y a aussi et heureusement beaucoup de gens généreux et instruits
Bises aux Amis
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Toujours partant pour aller voir ce qu'il y a après le prochain virage.
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Pratique cette moto bidetFrancis a écrit :.
Bon, pour ceux qui ne savent pas peindre, le service en porcelaine de Belle Maman et un peu de ciment-colle...
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
bonjour,Francis a écrit :.
Bon, pour ceux qui ne savent pas peindre, le service en porcelaine de Belle Maman et un peu de ciment-colle...
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il serait bien de citer le nom de l'artiste de la céramique Alain VAGH qui en plus de fabriquer des carrelages magnifiques, a deja réalisé des voitures, des peniches, des motos.... voir son site . http://alainvagh.fr/
amicalement
christian
side-errant.blogspot.com
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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Merci Alcatraz d'avoir remis les pendules à l'heure...
Je ne connais le facteur, j'ai découvert ce side un soir où je faisais une démonstration de forge à Grimaud et ai été subjugué par la qualité de la réalisation du bouzin stationné sur le parking...
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Je ne connais le facteur, j'ai découvert ce side un soir où je faisais une démonstration de forge à Grimaud et ai été subjugué par la qualité de la réalisation du bouzin stationné sur le parking...
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
C'est incroyable comme travail, ça ! et pour le poids, c'est pas un souci ? ça pèse un peu la céramique quand même ?
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
JE SAIS PAS CE QUE ÇA VAUT mais pourquoi pas sur le bord de la route ça peut dépanner evidemment j'imagine que cela ne feras pas 500 puits de bougies mais pour le cylindre droit en cas de soucis ça peut aider car utilisable avec une clef à bougies traditionnelle au vu de l'accessibilité de la culasse droite avec des outils tradis enfin cela doit etre tout de meme coton pour engager le matos et faire ça comme il faut ,cela semble t'il est prevu pour éviter de déculasser en prenant tout de meme certaines precautions (graisse ,piston bien retiré ....etc....)
De plus le site a du matos abordable pour les bricoleurs du dimanche comme moi
http://www.oc-pro.fr/kit-reparation-bou ... 2x19024125
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Utilisé plusieurs fois mon JP : en occasionnel c'est valable, avec du soin et un peu de graisse. Il faut ensuite savoir poser la douille hélicoï (je chauffe un peu et je matte avec pointeau le petit bord). Ca tient comme ça depuis plus de 70000 sur une de mes culasses et il ne faut pas oublier de graisser les filets de bougie doudou pour ne pas que ça grippe.jpoural a écrit :JE SAIS PAS CE QUE ÇA VAUT mais pourquoi pas sur le bord de la route ça peut dépanner evidemment j'imagine que cela ne feras pas 500 puits de bougies mais pour le cylindre droit en cas de soucis ça peut aider car utilisable avec une clef à bougies traditionnelle au vu de l'accessibilité de la culasse droite avec des outils tradis enfin cela doit etre tout de meme coton pour engager le matos et faire ça comme il faut ,cela semble t'il est prevu pour éviter de déculasser en prenant tout de meme certaines precautions (graisse ,piston bien retiré ....etc....)
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Les copeaux collent à la graisse qui est bourré sur le taraud mais j'enfile ensuite un tube de 8 en plastic transparent dans le trou de bougie qui va dans un bocal rempli d'eau à moitié et qui est aussi relié à un autre tube plus gros que je branche sur mon aspiro de chantier.
Un turlute d'enfer ! et les copeaux qui restent virent fissa.
Ah p'tin y'a quand même des bricoleurs hein...
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Beau boulot Magis , j'aime beaucoup !
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
+ 1DAVE.49 a écrit :Beau boulot Magis , j'aime beaucoup !
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Mercimagis a écrit :DAVE.49 a écrit :Beau boulot Magis , j'aime beaucoup !gecko a écrit :+ 1
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Salut
m adresse au propriétaire d imprimante 3D
D aprés vous, pourriez-vous fabriquer une tête d entrée de boite (celle qui vas dans les disques d embrayage)
pour en faire un centreur ?????
un truc dans le style
forcement au cotes ural
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D aprés vous, pourriez-vous fabriquer une tête d entrée de boite (celle qui vas dans les disques d embrayage)
pour en faire un centreur ?????
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
cela ne pose pas de problème.gecko a écrit :Salut
m adresse au propriétaire d imprimante 3D
D aprés vous, pourriez-vous fabriquer une tête d entrée de boite (celle qui vas dans les disques d embrayage)
pour en faire un centreur ?????
un truc dans le style
forcement au cotes ural
juste a prévoir une vis centrale pour la solidité.
Peux tu me fournir les cotes des cannelures et des diamètres et je fait ça.