KMZ MT12 et Izh Jupiter
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Une question de débutant: l'arbre de transmission reliant la moto au side est bien libre en coulissement ? Il ne peut pas contraindre le flasque du side contre le châssis ?
Désolé c'est sûrement con comme question...
Désolé c'est sûrement con comme question...
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Non, il n'y a jamais de question con! C'est ma philosophie de vie: c'est l'absence de question ou de remise en question des acquis qui est con!bobymail a écrit :Une question de débutant: l'arbre de transmission reliant la moto au side est bien libre en coulissement ? Il ne peut pas contraindre le flasque du side contre le châssis ?
Désolé c'est sûrement con comme question...
Oui, c'est "libre" en coulissement via l’emmanchement de l'arbre cannelé, donc normalement cela ne peut pas contraindre ni en traction ni en pression. La partie qui accueil l'arbre cannelé possède un graisseur, que j'ai personnellement bien rempli...tout en m'assurant qu'il reste du jeu. (Je pense que ça bouge en roulant).
Je suis désolé mais je n'ai pas eu le temps de faire les mesures hier et je ne serai pas disponible les prochaines 24H! Donc soit demain soir, soit samedi!
Nono: "à partir du moment que c'est Soviétique..."
- SKIPPY
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
salut,
J'ai exactement le même problème sur le mien ( MW 750 ) que j'ai refait à neuf et ou les caoutchoucs sont neufs. ça fuit je vais voir et tout pareil que toi.
A l’œil mon bras n'a pas l'air tordu ni mal monté mais par contre sur le MT12 de mon pote il y a bien un espace. Je ne vois pas autre chose qu'un ancien pet latéral qui ne se verrai pas à l' œil nu mais quand on voit le tube on se demande comment !!!
Le châssis est bon aussi sauf que ... il était oxydé au niveau des fixations des caoutchoucs et j'ai eu beaucoup de mal à le démonter.
Peut être qu'il manque un peu de matière dans les tubes ou viennent se loger les caoutchoucs ( à cause de la rouille enlevée) et que cela crée un jeu.
Sinon c'est rigolo parce que mon moteur fait le même bruit métallique à droite que sur le tien alors que les jeux sont bons, les pistons et segments neufs , axes de pistons pareil, les soupapes neuves et réglées et le vilo neuf et avec l'ancien vilo c'était pareil !! la seule chose que je n'ai pas changée c'est le cylindre qui est dans les normes ( jeu à la coupe, jeu entre piston et cylindre ...) là aussi je ne vois pas ou est le truc.
J'ai exactement le même problème sur le mien ( MW 750 ) que j'ai refait à neuf et ou les caoutchoucs sont neufs. ça fuit je vais voir et tout pareil que toi.
A l’œil mon bras n'a pas l'air tordu ni mal monté mais par contre sur le MT12 de mon pote il y a bien un espace. Je ne vois pas autre chose qu'un ancien pet latéral qui ne se verrai pas à l' œil nu mais quand on voit le tube on se demande comment !!!
Le châssis est bon aussi sauf que ... il était oxydé au niveau des fixations des caoutchoucs et j'ai eu beaucoup de mal à le démonter.
Peut être qu'il manque un peu de matière dans les tubes ou viennent se loger les caoutchoucs ( à cause de la rouille enlevée) et que cela crée un jeu.
Sinon c'est rigolo parce que mon moteur fait le même bruit métallique à droite que sur le tien alors que les jeux sont bons, les pistons et segments neufs , axes de pistons pareil, les soupapes neuves et réglées et le vilo neuf et avec l'ancien vilo c'était pareil !! la seule chose que je n'ai pas changée c'est le cylindre qui est dans les normes ( jeu à la coupe, jeu entre piston et cylindre ...) là aussi je ne vois pas ou est le truc.
- SKIPPY
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
On a le même Migou !!!
Fait attention il m'a déjà causé bien des soucis !!
amitiés
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Boby, en rangeant mon bordel je crois que j'ai quelque chose qui pourrait t'intéresser (ou à Nono) : j'essaierai de prendre une photo ce week-end.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Ouh la la ! Roulements de tambour , qu'est ce qui va sortir du chapeau ?
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Tada! J'espère que ça aide, sinon, ne pas hésiter, j'y retourne.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Nono: "à partir du moment que c'est Soviétique..."
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Ce soir...bobymail a écrit :Ouh la la ! Roulements de tambour , qu'est ce qui va sortir du chapeau ?
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Voilà Boby, j'ai ça dans ma "cave"...
C'est juste couvert de poussière et c'est quasi neuf...Je n'en fais rien et si ça t'intéresse pour vraiment pas cher du tout tu me le dis...
C'est juste couvert de poussière et c'est quasi neuf...Je n'en fais rien et si ça t'intéresse pour vraiment pas cher du tout tu me le dis...
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Pour les mesures, ma photo aide?Est-Motorcycles a écrit :Oui, essaie du tube du chassis side au plan extérieur du moyeu qui touche par exemple. Je me demande si son side n'a pas pris dans son passé un pète latéral qui lui aurait rapproché son affaire...(ça j'ai déjà vu).Nono a écrit :J'essayerai de faire 2 - 3 mesures "pertinentes" demain. Si tu as des suggestions...Est-Motorcycles a écrit : Y'a-ty pas un élément plus court que chez Nono ?
Nono: "à partir du moment que c'est Soviétique..."
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Bien sur Dan que ça m'interesse ! Le souci c'est que j'habite en Normandie ! Combien ça pèse l'histoire ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Je pense que ça va m'aider mais je ne pouvais pas le mesurer aujourd'hui ,merci.Nono a écrit :Pour les mesures, ma photo aide?Est-Motorcycles a écrit :Oui, essaie du tube du chassis side au plan extérieur du moyeu qui touche par exemple. Je me demande si son side n'a pas pris dans son passé un pète latéral qui lui aurait rapproché son affaire...(ça j'ai déjà vu).Nono a écrit :
J'essayerai de faire 2 - 3 mesures "pertinentes" demain. Si tu as des suggestions...
Re: KMZ MT12 et Izh Jupiter
Pas de soucis!bobymail a écrit :Je pense que ça va m'aider mais je ne pouvais pas le mesurer aujourd'hui ,merci.Nono a écrit :Pour les mesures, ma photo aide?Est-Motorcycles a écrit : Oui, essaie du tube du chassis side au plan extérieur du moyeu qui touche par exemple. Je me demande si son side n'a pas pris dans son passé un pète latéral qui lui aurait rapproché son affaire...(ça j'ai déjà vu).
Nono: "à partir du moment que c'est Soviétique..."