montage top case

[Philippe_782003]

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà monté un top case Givi sur la base du siége passager (après avoir enlevé la poignée et le siége) ?

Cordialement

Philippe

[fbeurne]

sur la page black sport's globe trotter j'ai fait un porte paquet sur la base d'un support top case qui était sur mon side à son rachat!
(perso un top case sur une machine retro comme l'URAL..aimait pas trop.; une caisse à munition militaire le ferait bien mieux mais les goûts et les couleurs.....)
sinon, sur les fixations du garde boue à la place du siège passager ca ne doit être trop compliqué. Il te faut juste récupérer la planéité avec des entretoises (sur les 2 trous avant je pense) . tu fixes ta platine de top case en dessous de ces entretoises en placant des grosses rondeles juste avant et ensuite tu y poses ton top case avec la fixation amovible d'origine du top case!
a toi de voir pour le choix de la grosseur de ton top case!! mais d'occas sur le BC tu va trouver ca sans soucis prêt de chez toi! Le modèle de top case suivant la moto, tu t'en tape, tu vas adapter en perçant la platine aux bons endroits

[Philippe_782003]

Merci. Je pense que je vais faire un truc avec des fers plats, fixés sur les fixations du siège passager avec des entretoises comme tu le proposes ou en tordant légèrement les fers pour rattraper un plan horizontal.

De quoi s'occuper en attendant le beau temps.

[Philippe_782003]

Effectivement le cote esthetique !! Je regarde du cote malle. Par contre je préfére enlever le siége arriére pour ne pas avoir de poids en porte à faux. Pour info, où as tu acheté le porte bagage ?

[ilederiou]

Effectivement le cote esthetique !! Je regarde du cote malle. Par contre je préfére enlever le siége arriére pour ne pas avoir de poids en porte à faux. Pour info, où as tu acheté le porte bagage ?

il existe d'origine : http://ural-france.fr/epages/box29056.s ... ucts/U4622

en noir ou chromé



http://ural-france.fr/WebRoot/LaPoste/S ... warz_2.jpg

[Philippe_782003]

Trop facile !

[Philippe_782003]

Par contre je n'avias vu le prix !

[fbeurne]

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà monté un top case Givi sur la base du siége passager (après avoir enlevé la poignée et le siége) ?

Cordialement

Philippe

y a ca sur le BC en ce moment, ca devrait se modifier assez simplement et se monter sur ton side; non?
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=15_s

[jpoural]

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà monté un top case Givi sur la base du siége passager (après avoir enlevé la poignée et le siége) ?

Cordialement

Philippe

y a ca sur le BC en ce moment, ca devrait se modifier assez simplement et se monter sur ton side; non?
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=15_s

oui et non les bottelin / dumoulin (apparrament cela semble etre cette fabrication) il faut que les fixations sur les amortos URAL soit extensibles cela existe mais ce modele bottelin /dumoulin devient de plus en plus rare ou alors a des prix prohibitifs.
j'ai le modele origine URAL SUR TITINE ET tres bon et tres costaud
Pour les bottelin /dumoulin il faut adapter et bricoler un pneu et j'ai ça sur TITINETTE
bottelin/dumoulin extensibles pour fixer amorto haut sur TITINETTE

SEUL LE PORTE PAQUET CHROME est origine IRBIT SUR CETTE PHOTO LE RESTE EST bricolage maison

[philippe labbe]

Bonjour à tous, à toi Philippe initiateur du sujet de ces posts, et à toi mon frère JPA.

Je suis rentré hier de La Réunion après un très long séjour là bas.
Et j'en profite pour souhaiter mes meilleurs vœux pour 2017 à tous ceux qui me connaissent, et à ceux qu'ils aiment.

En ce qui concerne la présente question et le montage de porte bagages, j'avais écrit en 2012 un long article disponible sur le lien que je donne plus loin. On ne m'en voudra pas d'avoir défrayé dans cet article la chronique du porte bagages Ural qui n'était pas distribué à l'époque. Cette lacune a été corrigée depuis par Ural, et c'est un grand bien pour nous tous car cela offre des possibilités d'emport supplémentaires non négligeables.
Il n'empêche que j'avais tenté de survoler l'ensemble des solutions possibles pour l'emport des bagages et que cet article peut inspirer ceux qui cherchent une solution à la résolution de cette question.
Un autre article concernait la pose de coffres sur le nez du panier, avec quelques mises en garde dont il est nécessaire de tenir compte, pour lequel je donne aussi le lien ci-après.
Je suis d'accord, c'est une bonne séance de lecture (quand je regarde le travail que cela a demandé je me demande combine de temps j'ai du y passer ?!?), mais elle peut sans aucun doute vous apporter beaucoup d'inspirations...
Voici les deux liens :
Le premier pour les porte bagages :
http://dnepr.ural.free.fr/wiki/index.ph ... les_russes
et le second pour la pose de coffres sur le nez du panier :
http://dnepr.ural.free.fr/wiki/index.ph ... _les_sides

Bien à vous tous, bonne route et prudence.
Philippe LABBÉ.

[Philippe_782003]

Bonjour,
Merci pour ta réponse. J'ai lu depuis ma prmière question ton article (très exhaustif). Pour l'instant mon épouse et moi pensons finalement s'en sortir avec deux sacs étanches sur le porte bagage arrière et le coffre. J'envisage de mettre des petites sacoches sur la moto, mais ce sera plus pour un côté esthétique.
Cordialement
Philippe

[Bruno]

Bonjour Philippe,

Je suis content de te lire...
Je me demandais ce que tu devenais...
Je te présente tous mes voeux pour cette nouvelle année !
A bientôt peut être...

Amicalement
Bruno

[Philippe_782003]

Bonjour,

Quelques nouvelles:
J'ai modifié le câblage des poignées chauffantes que nous avions fait avec Dan. J'ai installé un relais commandé par le + des veilleuses. Le relais commande le positif venant direct de la batterie. Le positif sortant du relais aliment alors les poignées. Il alimente aussi une prise allume-cigare fixée au guidon dans laquelle je peux insérer un chargeur USB. Cela permet d'alimenter le gps pour lequel j'ai un support au guidon.

IMG_7853.JPG

Pas difficultés à part le câblage du châssis de fusible. Normalement il y a un côté entrant (côté batterie) et un côté sortant. Ici c'est mélangé, du au fait que souvent la couleur entrante est identique à la couleur sortante. Il faut donc sonner.

Le prochain travail va être d’essayer de calfeutrer le panier. Ce week-end Marie-Line et moi avons acheté de l'isolant et de la moquette "travaux". Au sol je prévoie un tapis isolant pour machine à laver et un caillebotis maison.

La semaine prochaine départ pour Quiberon, ensuite deuxième vidange et fin mars direction Auvergne. Fin avril départ pour Dublin. Le ferry est réservé pour l'aller. Le 1er mai fête des 30 ans de ma fille à Dublin, le 7 mai si tout va bien on est à la Northwest 200. Après c'est open bar. Le retour n'est pas réservé !

Bruno, tu as mon portable, appelle moi, on essaye de se voir.

Philippe

[Est-Motorcycles]

Chouette
Beau travail. Le calfeutrage du panier, quelques-uns l'on fait et c'est vraiment utile. A l'usage les scrachs se sont avérés plus propres et mieux vieillissants que les colles.
Ouai, les arrivées de fusibles sont à repérer de manière à profiter d'eux...nous les avions identifié maie en effet l'adjonction d'un témoin supplémentaire et utile, il change le branchement.

[lesrousses]

Bonjour,

Quelques nouvelles:
J'ai modifié le câblage des poignées chauffantes que nous avions fait avec Dan. J'ai installé un relais commandé par le + des veilleuses. Le relais commande le positif venant direct de la batterie. Le positif sortant du relais aliment alors les poignées. Il alimente aussi une prise allume-cigare fixée au guidon dans laquelle je peux insérer un chargeur USB. Cela permet d'alimenter le gps pour lequel j'ai un support au guidon.

IMG_7853.JPG

Pas difficultés à part le câblage du châssis de fusible. Normalement il y a un côté entrant (côté batterie) et un côté sortant. Ici c'est mélangé, du au fait que souvent la couleur entrante est identique à la couleur sortante. Il faut donc sonner.

Le prochain travail va être d’essayer de calfeutrer le panier. Ce week-end Marie-Line et moi avons acheté de l'isolant et de la moquette "travaux". Au sol je prévoie un tapis isolant pour machine à laver et un caillebotis maison.

La semaine prochaine départ pour Quiberon, ensuite deuxième vidange et fin mars direction Auvergne. Fin avril départ pour Dublin. Le ferry est réservé pour l'aller. Le 1er mai fête des 30 ans de ma fille à Dublin, le 7 mai si tout va bien on est à la Northwest 200. Après c'est open bar. Le retour n'est pas réservé !

Bruno, tu as mon portable, appelle moi, on essaye de se voir.

Philippe

Bonjour, je crois que j'ai encore les patrons de découpe du calfeutrage du panier, si ça t'intéresses je lance les recherches. lesrousses.