Zorgol94 a écrit :Il va falloir envisager le lancement d'une petite série car c'est pas pour dire mais question charge transportée la Zorgol team serait bien intéressée aussi
Zorgol94 a écrit :Il va falloir envisager le lancement d'une petite série car c'est pas pour dire mais question charge transportée la Zorgol team serait bien intéressée aussi
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Entre une série de 1000 URAL ou une série de T90 il faut peut-être étudier ce qui est faisable ?
Zorgol94 a écrit :Il va falloir envisager le lancement d'une petite série car c'est pas pour dire mais question charge transportée la Zorgol team serait bien intéressée aussi
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Entre une série de 1000 URAL ou une série de T90 il faut peut-être étudier ce qui est faisable ?
Rien à voir : avec le T90 on entre dans l'ère du tank.
Là en 1000 on finit la courbe de la comète avec Ural (pour moi)...
Je suis le sujet et vous informe des transfos...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Début des recherches pour donner de la fiabilité aux futurs 927...
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Je serai à la concess demain à partir de 16h...TANKIOU !
Je me demande ce qu'est la matière noire...
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