italianbigtwin a écrit :HI HI HI , vous ramollissez pas les jeunes, rien ne vaut la fastback 390 GT du Lieutenant Franck BULLIT (V8 6,4 litres de 320CH en 1968) tout de même !!!
Aaaaah arme fatale : quand on parle du maître...Steve. Une anthologie !
Ceci dit les choses se sont modenrisées...cliché gardé pour les curieux : son moulbif tape quand même à 450 CV avec compresseur volumétrique
Mais je te suis camarade : ce ne sont pas vraiment les mêmes chevaux...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
http://ural-france.com/ URAL 750 ( 850 ) Ranger Nato 2011 .
Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Moi ,je roule au quotidien en Transalp 1990 et c'est un vrai régal
Mardi 550kms dans la journée Aller/Retour Nevers/Paris .Un peu fatigué ,mais avec la bagagerie (sacoches +top) 5l/100!
et quel confort.Presque comme Mister T!
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Gros travail de réhabilitation d'un 750 de 2004...
D a donné la main sérieux : un uraliste très sympa
Tout y est passé...bon, l'ancien proprio avait tendance à trop graisser.
Graisser, c'est bien, mais trop ça va pas...
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Ils sont passés aussi chercher du matos : un couple vraiment extra et fin...
Martine et Gilbos...
En face, Pascal, fin "bricoleur" qui bosse sur une bagnole ancienne...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
bonjour DAN;je me permetde relayer une triste info;GEORGES VALL et decede ceW.K.;c est dede de moto mag qui a fait passe le message peu tu faire tourne pour ses potes des concentration et autres ;.MERCI pour lui ;moi je suis pas assez degourdi a plus dans d autres circonstance;LESVAMPS;
jaen marc vanpevenage a écrit :bonjour DAN;je me permetde relayer une triste info;GEORGES VALL et decede ceW.K.;c est dede de moto mag qui a fait passe le message peu tu faire tourne pour ses potes des concentration et autres ;.MERCI pour lui ;moi je suis pas assez degourdi a plus dans d autres circonstance;LESVAMPS;
Et m.....! Un homme extraordinaire. Jean-Louis (LaFourme) l'avait récemment vu très malade et m'avait en effet dit ses craintes.
Je suis bien triste mais je suis certain que les gars de l'Immortelle sauront lui rendre l'hommage qu'il mérite.
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Si vous voulez l'accompagner une dernière fois le rendez vous est le vendredi 6 novembre à 15h Avenue du Corps Franc Pommiès, 64320 BIZANOS (à coté de Pau). Et de là nous irons au Crématorium.