ZORGOL, exemple URAL D'OCCASION : conseils d'achat et restau

[Zorgol94]

Heureusement Zorgolito assure la relève de la garde:

[Discret]

Soignes toi bien en attendant de reprendre tes balades

[Est-Motorcycles]

Soignes toi bien en attendant de reprendre tes balades

Voui, même si on n'y comprend rien fais attention à toi...

[gecko]

Ho ptain soigne toi bien
Qui c est qui fait du GN ????......armes en latex ou mousse ?

[Zorgol94]

Ho ptain soigne toi bien
Qui c est qui fait du GN ????......armes en latex ou mousse ?

C'est le père de Zorgolito qui est fada de jeux, en fait la famille Zorgol, c'est une bande de troll... on est d'ailleurs un peu paumé sur cette planète de terrien. Y sont vraiment bizarre les terriens

[Bardevitch]

Il va falloir patienter car moi pas conduire tout de suite: opération du doigt à ressaut (Ténosynovite sténosante des fléchisseurs du 3eme doigt droit)

3ème doigt, te connaissant ça ne m'étonne pas. Mais en même temps si çavait été le cinquième ça ne m'aurait pas autrement étonné non plus. Sors de ce corps David Vincent. (bon je sais on a déjà dû te la faire cent fois).

[Zorgol94]

Il va falloir patienter car moi pas conduire tout de suite: opération du doigt à ressaut (Ténosynovite sténosante des fléchisseurs du 3eme doigt droit)

3ème doigt, te connaissant ça ne m'étonne pas. Mais en même temps si çavait été le cinquième ça ne m'aurait pas autrement étonné non plus. Sors de ce corps David Vincent. (bon je sais on a déjà dû te la faire cent fois).

T'inquiètes pas Bardé, je n'avais pas parlé du sixième doigt, par discrétion...

[Est-Motorcycles]

Je savais bien que tu venais de par là...
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... yJd2ZJ3y8A

[titi]

Il va falloir patienter car moi pas conduire tout de suite: opération du doigt à ressaut (Ténosynovite sténosante des fléchisseurs du 3eme doigt droit)

bon courage et soigne toi avant tout !!!!

[Bardevitch]

On sent bien qu'il voudrait fermer le poing mais qu'il peut pas. A fait iaich de pas pouvoir niquer le grand capital, hein ?

[MIKO]

T'as mis la main dans une culotte bouffante ...??? !!!

Soignes toi bien !! c'est chiant les mains !! ( J'ai les 2 mains qui merdent de + en + , mais pas assez mal ... et pas le temps ... )

[Bruno]

T'as mis la main dans une culotte bouffante ...???

Bonjour

+1

Cordialement
Bruno

[Zorgol94]

On sent bien qu'il voudrait fermer le poing mais qu'il peut pas. A fait iaich de pas pouvoir niquer le grand capital, hein ?

T'inquiète pas Bardé, car niquer le grand capital se pratique de la main gôche
http://fr.wikipedia.org/wiki/Poing_lev%C3%A9

[Zorgol94]

Bonne nouvelle, je récupère rapido ma main droite... Je ne peux pas faire la vaisselle mais je n'ai plus qu'une protection légère du creux de la main et à part la masse et les gros outils je peux retourner dans l'atelier
Je profite donc de l'immobilité du SS29 à l'atelier pour m’attaquer à la todo list et je commence donc par l'installation du nez de cochon qui était prévu pour remplacer mon tête de fourche type HD.
Comme je travaille lentement et avec de grosses mitaines, j'en profite pour faire des photos.
Ce type de d'installation est largement traité sur le forum et chacun a rencontré des difficultés et solutions différentes mais la constante est que c'est pas si évident que ça car chaque montage est un cas particulier.
Le casse tête n'est pas uniquement Chinois, il peu parfois être Russe.

1- après avoir enlevé l'ancien tête de fourche et tombé l'optique du phare, je dévise les vis de fixation du phare un maximum pour pouvoir enquiller les deux pattes de fixation du nez de cochon.


2- J'ai du bol, les pattes du nouveau candidats viennent se placer sans difficulté de chaque coté du phare et je n'ai plus qu'à serrer les vis pour bloquer le carrenage entre la patte de fixation du phare et la grosse rondelle.
Le serrage est un tantinet pas évident car on ne peux le pratiquer qu'avec une clé plate de 12. On oublie les cliquets ou clés à oeuil car il n'y a pas la place. Même la clé plate se pratique au quart de douzième de tour à chaque tentative, mais c'est faisable.


3- Le carénage étant positionné, on peut se préoccuper de voir comment on va le fixer au guidon. Voyons ce que contient la pochette :


4- Essai de fixation : à priori on a tout ce qu'il faut :


5- Question à propos de la fixation sur le guidon. Le kit se compose de 4 éléments, les 2 demi pattes qui tiennent la tige métal assemblées par un écrou et il y a 2 calles qui épousent la forme du guidon.
Dans mon cas je monte sans difficulté la grosse calle mais la petite me semble inutile. Est-ce normal docteur ?
Mon guidon a un diamètre de 25 mm, la petite cale est peut-être prévue pour des guidons de plus faible diamètre ?

[Discret]

Bonsoir,

Effectivement mon guidon est en 22mm sur le "T"