LUCDUS et son retro injection

[gecko]

Bonnes ballades a vous deux...
Et souple.....les retours a la maison ça fatigue

[Lucdus]

bonjour, apres de multiples faux departs de l hosto, sortie le 19 feb. et balade avec la belle le 20 ... ce jour
que dire ? Observations factuelles, ressentis ?
Delphine (Retro) est souple, sympa, agreable, un couple seduisant, facile a conduire, un moteur souple qui emmene bien tout en restant entre les reperes jaunes , temp exterieure 4/5 deg c donc de la densité air a revendre , y a bon !!!
le freinage s affine petit a petit, kms 160 depuis la prise en main chez Dan. La boite est bien sur un peu delicate, elle accroche, normal, le point mort pas encore facile a trouver mais bon je le trouve a 20 %.
j aime le couple que le moteur offre, vraiment sympa a conduire ... nous errons avec Delphine sur mes petites routes diverses, elle les apprend, j etudie ses reactions ... j ai lesté le side de 30 litres d eau ce jour.
conso : 1 er plein volontaire a 162 kms pour voir .... 13,5 l pour 162 kms en rodage, conduite non stabilisée, en rodage. en theorie il resterait donc 5,5 l dans le reservoir. soit 13,4 l pour 162 kms = 8,3 l/100 en rodage non stabilisé, cela pousse a penser un autonomie du jour a 228 kms pour les 19 l du reservoir.
la lampe du reservoir s est declenchée par intermittence a 130 kms / peu / pas d hysteresis clignote a son gré et est devenue insistante vers 160 kms d ou le plein test pour voir. j avais choisi 150/ 160 par securité. en conclusion sur cette Delphine, en route non stabilisée, en rodage conso approx 8,3 l/100 plein a faire vers 160/180 kms . Conso a suivre en fonction du rodage et de l utilisation.
Demarrage: au demarreur exclusivement, ze boss a dit " pas de kick encore" , Yes Sir !!! demarre en general a la 2 eme sollicitation a froid et a la 1 ere a chaud. Les pots sont d origine, le son est doux, discret, feutré, on la sent s equilibrer tranquillement. Je la laisse faire qq minutes cool.
Je me sens bien au guidon de la belle, calme, elle enroule bien sans ratée, sans trou d injection, du couple tout en étant en 3 ou 4 eme.
Vitesse ? sur petites routes, dans les chiens jaunes de Dan, 70 km/h ? sur les routes sinueuses c est parfaitement bien adapté, je joue sur le couple.
Parebrise: aucun, a cette vitesse peu/pas de turbulences parasites, bon confort, temp 4/6 deg C, gants chauffants
en conclusion, je decouvre avec grand plaisir Delphine, nous nous entendons tres bien , pas de mauvaise surprise du tout, stable bien sur tout depend du revetement de la route mais pas vicieuse pour un sou ... un plaisir tres sain, aucune apprehension de conduire si ce n est un prudence de débutant sur sidecar, va pas falloir jouer tatave et casser Delphine
1 er vol de nuit ce soir, approx 50 kms, courses chez Carouf, réglage phare a retoucher un peu, mais tres tres bon comportement. Jugée apte pour vols de nuit !!!
RDV avec mon parrain Ural, Gilles qui va poster des photos demain de nos belles, nous avions hate que nos machines se cotoient (tourist et retro) mais les 3 semaines + d hosto ont freiné le mouvement. Nota : nous avons observé que les cocotes de la touriste sont plus epaisses, que la reponse moteur de la Tourist est plus rapide, en gros plus male/ plus virile (au grand plaisir de Gille la sienne semble à court terme plus vigoureuse , la mienne plus douce et caressante
voili, ici radio Delphine, a vous les studios .... PS: Dan merci pour l asemblage, les soins apportés, Delphine est IMPECCABLE

[Est-Motorcycles]

Bon témoignage Lucdus, les choses vont s'affiner avec le rodage, notamment la question de la boîte -j'ai expliqué LA pourquoi elle est dure une fois neuve :
viewtopic.php?f=2&t=3222&hilit=boite+de+vitesse+ural
La conso va également s'éméliorer grandement avec le rodage et le moteur se libérer encore.
Il est normal que la Tourist de Gilloux soit plus "attaquante" : elle sort de chez moi et elle est rodée. En fait ce comparo sera plus objectif lorsque ta machine sera aussi rodée, ce qui arrivera aux alentours de 3000 kms.
Les commandes injection affluent, je suis content que tu sois sorti de l'hôpital et de ces ennuis de santé.
Profite, les beaux jours ne sont pas encore là mais ça vient !...
Yeee, les photos seront les bienvenues au milieu de ces analyses...un peu de poésie aussi, ce que permettent ces merveilleuses machines.

[poutoux]

Bonjour,
Ici les studios !

Merci Lucdus pour ce compte-rendu précis et minutieux des tes premières approches.
Première rencontre à 6 roues avec Lucdus ! (ressuscité)

iphone gilles 14 02 2015 1530 by Gilles poutoux, on Flickr


iphone gilles 14 02 2015 1529 by Gilles poutoux, on Flickr

Mis à part la couleur et la partie moteur, c'est passionnant d'apprécier les différences qui sont nombreuses et dont beaucoup nous échappent encore, entres nos deux modèles, Rétro et Tourist.

Comme ça, au premier abord, le tourist apparaît plus trapu, ramassé, râblé. La rétro elle est plus distinguée, plus étalée...
Au début, je craquais pour la Rétro, finalement mon choix s'est porté vers le tourist, mais les deux ont indiscutablement un
charme insurpassable...
On peut à loisir, s'attarder sur leurs courbes enchanteresses....


iphone gilles 14 02 2015 1526 by Gilles poutoux, on Flickr


iphone gilles 14 02 2015 1527 by Gilles poutoux, on Flickr


iphone gilles 14 02 2015 1528 by Gilles poutoux, on Flickr

Gilles

[gecko]

Merci,pour le partage.

Une Carbu roder Versus une injection a roder.......trop tot pour un "vrai" comparo mais c est sympa.....(gaffe a pas trop en faire pour le suivre)
Content de te voir respirer a l air libre....

[poutoux]

(gaffe a pas trop en faire pour le suivre)

Figures toi Gecko que étonnamment, c'est le contraire qui se produit. J'ai effectivement remarqué chez Lucdus, une contraction inhabituelle et particulière au niveau des ses muscles extenseurs de l'avant bras droit, ce qui implique inéluctablement un mouvement de circonvolution de la poignée d’accélération.
De ce fait, il est devant tout le temps, et je peine à le rattraper...
Je n'ose même pas imaginer une fois sa machine rodée...
Gilles

[Est-Motorcycles]

Aaaah merci les gars, de l'efficace mêlé à de la poésie : le top !

[gecko]

T as le panier vide,ou tu mets un peu de lest ?

Ou dans le vrai style motard de mauvaise foi:
"Je le laisse devant, pour pouvoir bien lui enseigner l art de trajecter "

prochaine etape :
virer les 30 kg....ca vas le ralentir.....

[gecko]

Figures toi Gecko que étonnamment, c'est le contraire qui se produit. J'ai effectivement remarqué chez Lucdus, une contraction inhabituelle et particulière au niveau des ses muscles extenseurs de l'avant bras droit, ce qui implique inéluctablement un mouvement de circonvolution de la poignée d’accélération.
De ce fait, il est devant tout le temps, et je peine à le rattraper...
Je n'ose même pas imaginer une fois sa machine rodée...
Gilles

T as le panier vide,ou tu mets un peu de lest ?

Ou dans le vrai style motard de mauvaise foi:
"Je le laisse devant, pour pouvoir bien lui enseigner l art de trajecter "

prochaine etape :
virer les 30 kg....ca vas le ralentir.....

[poutoux]

T as le panier vide,ou tu mets un peu de lest ?

Malheureusement, et je peine à le constater, le "lest " est contenu, grâce à d'habiles procédés de déglutition, dans la partie abdominale du conducteur.
Il est donc facile de comprendre qu'il est superflu d'en rajouter dans le panier...

"Je le laisse devant, pour pouvoir bien lui enseigner l art de trajecter "

A ce niveau, il est bien devant, l'art de trajecter, c'est lui qui le connait, c'est moi qui apprend...

[poutoux]

T as le panier vide,ou tu mets un peu de lest ?

Malheureusement, et je peine à le constater, mais le "lest " est contenu, grâce à d'habiles procédés de déglutition, dans la partie abdominale du conducteur.
Il est donc facile de comprendre qu'il est superflu d'en rajouter dans le panier...

"Je le laisse devant, pour pouvoir bien lui enseigner l art de trajecter "

A ce niveau, il est bien devant, l'art de trajecter, c'est lui qui le connait, c'est moi qui apprend...

[Lucdus]

bonjour ... quel plaisir avec Gilles nous avons eu de pouvoir, enfin, rassembler nos deux belles machines. Ce mois dernier a été long mais recompensé.
Il est evident que l objet n etait pas de comparer mais d observer. Delphine étant comme moi d ailleurs en rodage, je la conduit tout en douceur, je l'écoute, l'observe avec plaisir, cherche à me rapprocher d'elle, tranquillement sans la brusquer, je la laisse venir. Je la sens souple, fine, délicate dans le sens extremement plaisante a conduire. Que du plaisir ... elle va s'ouvrir à moi à son rythme et cela me va tres tres bien !!! A nouveau le comportement moteur à ce jour est excellent, tres bonne intégration dans le flot automobile, rien à dire, impeccable.
Coté conso j ai été agréablement surpris car une machine en rodage sur des trajets non stabilisés auraient pu conduire a des valeurs plus fortes, or il n en est rien, de tres bon augure ...
coté boite, tes explications Dan ont été limpides, tout est normal et va bien.
Ce jour le test a étè la conduite sous la pluie, le mauvais temps. J'aime découvrir, observer, me laisser porter, sentir, ressentir. Mes sensations sont tres tres positives. A peine 300 kms, la partie est lancée avec succes, aucune apprehension de conduite.
coté humour, je crois que mon trait d humour n'a pas étè perçu à son juste titre, ce n'était que jeux de mots.
coté poèsie, mon esprit commence à s eveiller sur les balades à venir d'ici peu, découvertes avec cette compagne séduisante.
Gilles merci pour le post des photos !!!
coté lest du side, cela fait partie de mes essais de comportement routier, je cherche à ressentir ma belle, a varier. En douceur ... le temps n'est pas encore propice à la prise en charge de ma passagere. Et puis, si virée dans région vinicole, faut que je sois pret !!!
Demain, pluie ! Delphine est sale (non acceptable pour Gilles , rassures toi l'ami, je prevois une belle douche demain en rentrant, le ciré , jet d'eau et soufflette sont prets.
end ... maintenant je vais me consacrer à rouler, roder cool, profiter de mes petites routes sympas et laisser Delphine se liberer.
au vu de mon experience santé du mois dernier, j'ai convaincu mon ministre des finances de m'octroyer des vetements moto dédiés "exclusivement" aux sorties avec cette belle et séduisante retro, action en cours ... plaisir ...
Bizz - Lucdus qui savoure ce bel assemblage, son charme, son comportement.

[Est-Motorcycles]

+1 j'adore cette ambiance...

[Discret]

Tout ceci est d'un français excellent,d'une convivialité que nous apprécions,d'un talent photographique certain et d'une joie de (re)vivre qui fait plaisir à lire.

BRAVO les artistes

[poutoux]

Bonjour,

BRAVO les artistes

Merci Discret, mais c'est nous accorder bien des égards car les véritables artistes sont là-bas en Ural.
Ici-bas, nous nous contentons humblement d'honorer et d'exalter la frénésie qui nous anime...

rassures toi l'ami, je prevois une belle douche demain en rentrant

Sage décision...

Gilles