REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

[Est-Motorcycles]

Pour le sertissage de Chaines MIKO est un champion
Il en fait 10 par jour en ce moment pour les tronçonneuses !!!
et il a la machine qui va bien, faites maison!!!

Yet Pépé, on n'y pense pas et t'as raison !

[2J4]

Ben moi j'ai eu une chaîne de chez Bihr à la longueur d'origine, et sertie... C'est celle qu'on a mis sur le moteur de Tibaz. M'enfin si faut raccourcir et sertir, on saura faire.

[Est-Motorcycles]

YET les gars, je cherche pour Bill77 -un des nôtres- une cloche d'embrayage en bon état à prix mono car la sienne a deux dents de pignon de pompe à huile pétée...(je suis entrain d'environner ses pièces sérieusement).

Merci pour lui.

[patj]

J'en ai une si cela peut dépanner .Pour le prix c'est toi qui décides DAN .Je te fait confiance entre monoïstes il y aura toujours moyen de s'arranger .

[Est-Motorcycles]

J'en ai une si cela peut dépanner .Pour le prix c'est toi qui décides DAN .Je te fait confiance entre monoïstes il y aura toujours moyen de s'arranger .

OK je retiens, je te remercie : mais c'est toi qui détermine le prix en MP. Si tu veux tu me l'envoies avec une facture intitulée "achat d'une cloche d'embrayage d'occasion pour XT", avec la somme, date et signature - c'est important car EM est une SARL hyper carrée niveau compta.
Merci !

[bill77]

Super Dan. Incroyable cette casse, ça tournait comme ça ?
Et merci Patj !
Sinon je fouille mon garage, je sais que j'avais un embrayage complet d'avance, mais je ne le retrouve pas. Je ne l'avais pas joint au moteur à l'époque par hasard ?

[Est-Motorcycles]

Super Dan. Incroyable cette casse, ça tournait comme ça ?
Et merci Patj !
Sinon je fouille mon garage, je sais que j'avais un embrayage complet d'avance, mais je ne le retrouve pas. Je ne l'avais pas joint au moteur à l'époque par hasard ?

Ben ouai, ça roulait comme ça...et je n'ai trouvé que cette pièce uniquement...mais non problème tout est ok.

[patj]

ok Dan , merci

la aussi faudra voir pour une commande groupée ..

j'ai commencé à regarder pour le roulement à rouleaux ça donnerais chez FAG un NU307-E-TVP2-C3
(E: version exécution renforcé et TPV2 : cage à fenêtre en polyamide PA66 renforcé de fibre de verre pour le maintien des rouleaux)

OK pour une commande groupée car je crois que Bihr a pas mal de frais de port en dessous d'un certain prix ?

[ledoume]

Mon bouchard du coin travaille avec eux .
Je peux aller voir.
Il faudrait savoir la quantité ?

Alors qui en veut une chaîne Bihr ?

Et à y être ... un roulement à rouleaux ?

[patj]

Moi OK pour les deux.J'ai demandé un devis de mon coté pour les roulements à rouleaux.

[aievouais64]

OK pour une commande groupée car je crois que Bihr a pas mal de frais de port en dessous d'un certain prix ?

Je crois que Bihr ne vend pas en direct.
Si tu passes par un bouclard, tu n'as pas de frais de port et tu payes le prix indiqué sur le site (fait plusieurs fois).

[Est-Motorcycles]

OK pour une commande groupée car je crois que Bihr a pas mal de frais de port en dessous d'un certain prix ?

Je crois que Bihr ne vend pas en direct.
Si tu passes par un bouclard, tu n'as pas de frais de port et tu payes le prix indiqué sur le site (fait plusieurs fois).

+1

[bill77]

YET les gars, je cherche pour Bill77 -un des nôtres- une cloche d'embrayage en bon état à prix mono car la sienne a deux dents de pignon de pompe à huile pétée...(je suis entrain d'environner ses pièces sérieusement).

Bon j'ai démonté le mono XT qui m'a fourni le cylindre JPX : la cloche d'embrayage me semble bonne, je te l'envoie Dan. Est ce que j'ajoute le pignon derrière et la bague de centrage ? Pas trop de regrets de le dépouiller, l'AAC est déjà parti chez 2J4, et l'historique de ce moteur est inconnu, il semble avoir été déjà bien bidouillé...

Alors qui en veut une chaîne Bihr ?
Et à y être ... un roulement à rouleaux ?

Moi je suis preneur des 2.

[Helga]

YET les gars, je cherche pour Bill77 -un des nôtres- une cloche d'embrayage en bon état à prix mono car la sienne a deux dents de pignon de pompe à huile pétée...(je suis entrain d'environner ses pièces sérieusement).

Bon j'ai démonté le mono XT qui m'a fourni le cylindre JPX : la cloche d'embrayage me semble bonne, je te l'envoie Dan. Est ce que j'ajoute le pignon derrière et la bague de centrage ? Pas trop de regrets de le dépouiller, l'AAC est déjà parti chez 2J4, et l'historique de ce moteur est inconnu, il semble avoir été déjà bien bidouillé...

Alors qui en veut une chaîne Bihr ?
Et à y être ... un roulement à rouleaux ?

Moi je suis preneur des 2.

Excellent, OK !

[rogers]

OK pour une commande groupée car je crois que Bihr a pas mal de frais de port en dessous d'un certain prix ?

Je crois que Bihr ne vend pas en direct.
Si tu passes par un bouclard, tu n'as pas de frais de port et tu payes le prix indiqué sur le site (fait plusieurs fois).

Oui mais certains bouclards comme le mien ne les interressent pas ... ils m ont fait comprendre que si je commandait pas plus de1500 euros par an
c etait niet ! car un collégue sur le secteur le fait déja ...alors Bihr , basta ....
Faut voir avec Doumé, ça fera bosser les deux jeunes qui on repris ;et comme ça ils pourront garder leur quota ....